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為什么剎車和油門不靠在一起(有沒有油門和剎車不在一起的車)

更新時(shí)間:2023-08-10 10:55:18作者:佚名

為什么剎車和油門不靠在一起(有沒有油門和剎車不在一起的車)

為什么剎車和油門不靠在一起

在目前的很多報(bào)道中,很多女司機(jī)和新手在駕駛自動(dòng)變速箱時(shí)誤踩油門和剎車,然后發(fā)生了重大事故!那么問題來了,為什么剎車和油門不能分開放?

這件事,其實(shí)國(guó)外已經(jīng)研究過了。他們做了一個(gè)實(shí)驗(yàn),用左腳剎車,用右腳加速。分成兩組。一組被告知左腳踩油門,右腳踩剎車。另一組沒有被告知!

結(jié)果表明,這兩組人都沒有幸免。在模擬測(cè)試中,他們都誤判了剎車和油門的位置,導(dǎo)致了事故!根據(jù)科學(xué)家的研究,在不考慮離合器的情況下,右腳可以向大腦傳遞更多的信號(hào)。大腦傳遞信號(hào)后,右腳做出反應(yīng)。我們稱這種行為為“害怕逃跑”。這是人的應(yīng)激反應(yīng)。所以,從人體的生理結(jié)構(gòu)來說,我們說剎車應(yīng)該放在油門旁邊!

另外,從歷史的角度我們也可以看到,剎車應(yīng)該放在油門的右側(cè)。從1916年開始,這種踏板的設(shè)計(jì)理念就被應(yīng)用在汽車上。到,正好是100年。也就是說,我們一直是這樣開車的。

換句話說,即使一個(gè)科學(xué)家開發(fā)了一種更科學(xué)的方法,也沒有人愿意用這種方式開車。

可以看出,國(guó)內(nèi)雖然有很多笨笨的油門剎車,但要改變這樣的駕駛習(xí)慣并不容易。大家還是要專心開車,不要分心。這是確保安全的重要保證。

為什么車保養(yǎng)后油耗更高了

如今,隨著日常生活節(jié)奏的加快,很多人會(huì)像花錢一樣為這個(gè)時(shí)間買一輛自己的車,為自己忙碌的生活節(jié)省時(shí)間,尤其是上班族,他們通常會(huì)節(jié)省很多時(shí)間去擠公交車。但是,對(duì)于一些剛用車完的朋友來說,如何保養(yǎng)自己的車,什么時(shí)候保養(yǎng)以及什么時(shí)候保養(yǎng)要注意什么,相信很多車主都沒有把握,當(dāng)然你可以選擇去4S店,但是不用說,你知道的!很多不太懂車的司機(jī)都說:貴是貴,但是為什么我保養(yǎng)完車之后車的油耗就增加了呢?專業(yè)汽車維修工:最有可能的原因有以下幾點(diǎn)!

首先是油太多或者型號(hào)不對(duì)。如果使用的機(jī)油與前一種不同,舊機(jī)油不干凈,機(jī)油添加過多,會(huì)導(dǎo)致機(jī)油粘度不同,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行負(fù)荷增加。為了獲得更多的動(dòng)力,油耗必然會(huì)增加。不僅如此,更多的油不僅會(huì)增加油耗,還會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)“肉”起來。如果添加特別多,會(huì)增加刮掉活塞環(huán)油環(huán)的油負(fù)擔(dān),污油會(huì)沖到燃燒室燃燒積碳,排出的機(jī)油廢氣會(huì)污染三元催化器,甚至尾氣還會(huì)散發(fā)藍(lán)煙。其次是更換粘度較高的油。如果太粘,會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成阻力,所以油耗也會(huì)增加。以前用的5W-30機(jī)油現(xiàn)在換成了5w-40機(jī)油。機(jī)油的粘度增加了,曲軸的運(yùn)動(dòng)阻力隨之增加是正常的。耗電量較高,油耗增加是合理的。

那么,還有一種可能就是火花塞型號(hào)不對(duì)。在汽車維修過程中,如果你的火花塞積碳較多,機(jī)械師會(huì)建議你此時(shí)更換火花塞。一旦更換的火花塞型號(hào)不對(duì),汽車的點(diǎn)火成功率就會(huì)降低,從而增加油耗。一些車主在保養(yǎng)時(shí)也會(huì)清洗油門。如果油耗有所增加也是正常的,因?yàn)殡娮佑烷T要和ECU相適應(yīng),和你的用車習(xí)慣相匹配,以后油耗會(huì)逐漸降低。另外,如果4s店給你更換火花塞時(shí)沒有正確安裝,這也是油耗增加的原因。未擰緊的火花塞泄漏會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)無力,怠速不穩(wěn),高速時(shí)容易熄火,油耗增加,甚至發(fā)動(dòng)機(jī)故障,會(huì)導(dǎo)致火花塞故障和發(fā)動(dòng)機(jī)損壞的嚴(yán)重后果。

最后,邊肖提醒:保養(yǎng)汽車時(shí),一定要注意以上幾點(diǎn)。更換零件時(shí)一定要看車型,避免更換不同的車型,這樣維修后的車適應(yīng)性會(huì)更快。加油時(shí)不宜加太多油,油位要合適,不能越多越好。在選擇機(jī)油時(shí),一定要看好機(jī)油的質(zhì)量,添加適合汽車的車型,這樣才能更好的適應(yīng)軸承的工作狀態(tài),降低油耗。大家還記得上面邊肖說的話嗎?

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