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科目二考試5項(xiàng)技巧經(jīng)驗(yàn)分享

科目考試手寫筆記:

座椅、座椅靠背、安全帶、后視鏡、試離合，確認(rèn)車上平時(shí)看的點(diǎn)不在正確的位置，看得見嗎，手剎，左轉(zhuǎn)，一檔；不建議什么都準(zhǔn)備，因?yàn)闀?huì)分散注意力。畢竟上車須知還沒開始考試，可以慢慢看。

回憶:

因?yàn)榭荚嚂r(shí)間沒有限制，所以每個(gè)項(xiàng)目都可以慢慢打開或停放。只要不及時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，3秒內(nèi)打開就行。你可以慢慢回憶，不要錯(cuò)過每一點(diǎn)。

請(qǐng)?jiān)诤竺媾抨?duì):

只有早上參加考試的孩子，如果一晚上不熱不凍的話，車會(huì)抖得很厲害，對(duì)考試影響很大。不要給別人試駕。雖然不正宗，但是等別人把車加熱了再考。另外，在早上，機(jī)器最容易走調(diào)；

轉(zhuǎn)儲(chǔ):

考試前一定要練習(xí)幾次。停止點(diǎn)是前面還是后面。如果有問題，你會(huì)知道如何進(jìn)行微調(diào)，甚至重大調(diào)整。其實(shí)每次倒庫(kù)，位置都不準(zhǔn)，得靠后面調(diào)輪子。沒想到會(huì)用上。還有一個(gè)小伙伴平時(shí)一起練車，因?yàn)槊看尉氒囃＼囄恢枚继珳?zhǔn)了，所以從來(lái)不用微調(diào)。結(jié)果考試的時(shí)候車不一樣，導(dǎo)致寬度很大。另外，只要不停車，踩下離合器，讓車慢慢來(lái)，給自己充足的時(shí)間回憶和調(diào)整，不要著急；

固定停車:

因?yàn)槭切∝涇?，所以要配上全松離合器。通常教練教的分都是不準(zhǔn)確的。后來(lái)就變成你平時(shí)記得的點(diǎn)了。坡度上升時(shí)，要穩(wěn)穩(wěn)停下，慢慢松開離合器。當(dāng)有30秒時(shí)，不要擔(dān)心?？辞懊娴膿芷?，等3s當(dāng)撥片開始抖動(dòng)(感覺車身有較大震動(dòng))時(shí)，慢慢抬起剎車。如果你看汽車的前部，全松剎車，如果它不動(dòng)。

側(cè)面停車:

雖然很簡(jiǎn)單，但我第一次掛在這里；一定要學(xué)會(huì)微調(diào)方向盤！

直角轉(zhuǎn)彎:

這個(gè)相對(duì)簡(jiǎn)單的直角彎，想起來(lái)還有很長(zhǎng)一段路；

s路:

雖然教練總是說(shuō)只看他教的點(diǎn)，不要盲目看，但他總是忍不住看別人以確保沒有壓線，這已經(jīng)說(shuō)了很多次了，但考試中也有意想不到的情況，比如我看的小鏡子被別人傾斜了，而我用的是輔路，所以我必須自己找一些靈活的方法，并且知道轉(zhuǎn)彎的原理， 并且利用好自己控制下的后視鏡，而不僅僅是在教練教的點(diǎn)的控制下，所以

一般前半圈不會(huì)壓線，但盡量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)入，否則會(huì)影響后半圈的壓線；你要出門的時(shí)候要小心。太多朋友快出來(lái)的時(shí)候會(huì)掛電話。

科目二考試5項(xiàng)難點(diǎn)解析

相信大家都熟悉兩五個(gè)科目。只要考生平時(shí)努力練習(xí)，應(yīng)該可以順利通過。下面，我就簡(jiǎn)單描述一下我當(dāng)時(shí)在科目二考試中遇到的困難，希望大家能專注練習(xí)。

曲線

這個(gè)項(xiàng)目的難點(diǎn)在于保持車輛的行駛軌跡，這就需要考生利用車身的點(diǎn)來(lái)判斷行駛方向的時(shí)機(jī)，從而避免車輛壓線。

直角轉(zhuǎn)彎

直角轉(zhuǎn)彎是一個(gè)比較簡(jiǎn)單的項(xiàng)目，其中“易掛點(diǎn)”就是方向轉(zhuǎn)彎的時(shí)間——如果方向早，后輪會(huì)滾到車道的內(nèi)側(cè)角落；如果方向晚了，汽車的前角會(huì)超過車道的外側(cè)邊緣。

縱列式停車

1.依靠圖書館

這個(gè)環(huán)節(jié)的難點(diǎn)是車身與車庫(kù)邊緣線保持30到50cm的距離。如果距離太大，以后倒車到側(cè)臥位的過程中會(huì)遇到麻煩。

2.倒入橫向。

這個(gè)環(huán)節(jié)的難點(diǎn)在于方向的定時(shí)和觀察各種點(diǎn)和線。倒車過程中，考生需要借助后視鏡觀察車身與車庫(kù)的位置關(guān)系，確定行駛方向的時(shí)機(jī)。

3.把車開出停車位

很多考生在這一步壓輪線會(huì)出錯(cuò)，這是方向時(shí)機(jī)不對(duì)造成的。

這個(gè)項(xiàng)目的難點(diǎn)也是打方向的時(shí)機(jī)。很多考生沒有把握好打方向的時(shí)機(jī)，導(dǎo)致車輛在入庫(kù)過程中壓線，最終課程不及格。這個(gè)項(xiàng)目有一個(gè)簡(jiǎn)單的訣竅，那就是“早打方向而不是晚打”——如果你早打方向，你仍然可以有時(shí)間和距離去修正它；如果你打得太晚，你將沒有機(jī)會(huì)補(bǔ)救。

坡道上的定點(diǎn)停車和啟動(dòng)

1.上坡時(shí)“追線”的距離

考生在定點(diǎn)停車前需要先駛上坡道。在這個(gè)過程中，車輛需要保持距離坡道右邊緣線30cm。距離超過30cm扣10分。

2.定點(diǎn)停車的位置

測(cè)試要求車輛停在坡道上后，前保險(xiǎn)杠與停車線齊平。這里的難點(diǎn)在于停車機(jī)會(huì)?？忌氚盐兆∵@個(gè)機(jī)會(huì)，必須學(xué)會(huì)利用車上的點(diǎn)和考場(chǎng)內(nèi)的設(shè)施作為參考對(duì)象。很多考生在停車時(shí)間點(diǎn)容易出錯(cuò)。

3、坡道起步

考生在這里遇到的問題是坡道起步操作，很多考試容易打滑甚至熄火。這就要求大家熟悉坡道起步的操作技巧。

反向存儲(chǔ)

每個(gè)人都應(yīng)該在心里記住:你把倉(cāng)庫(kù)倒了，方向往哪里去，車尾往哪里去。判斷離車庫(kù)角落的距離是看整個(gè)車身，而不是后門把手或前門把手。如果判斷不準(zhǔn)確，也可以看看前門把手。而且打方向的速度要快一點(diǎn)，有修剪的空間，當(dāng)然回方向的速度也要快一點(diǎn)。方向，車輛傾斜角度大，前輪在達(dá)到車庫(kù)角度前可以大幅度修整。傾角不大，不需要大幅度修剪，幅度太大，前輪很容易壓到倉(cāng)庫(kù)的前角。在車輛尾部?jī)A斜的地方，可以將其修剪到傾斜的相反側(cè)。

此外，如果學(xué)員在倒車入倉(cāng)時(shí)能對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行維修，也能保證倒車入倉(cāng)時(shí)的順利通關(guān)。修理車庫(kù)一定要注意車尾往另一邊的方向。如果學(xué)生覺得操作不太好，可以通過放慢離合器來(lái)控制車速來(lái)維修車庫(kù)。后視鏡與一側(cè)平行后，可直接入庫(kù)。如果不平行，一側(cè)車太緊，應(yīng)該把方向盤轉(zhuǎn)到另一側(cè)。簡(jiǎn)而言之，放松心情，控制車速，慢慢修車庫(kù)，盯緊車與線的距離，就能順利過關(guān)。

　　上面講解的這些科目二難點(diǎn)如果還沒弄懂，可以來(lái)咨詢客服。希望大家都能一次性通過科目二考試。