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寶駿510和起亞奕跑哪個(gè)好

這兩種模式背后的持有者都是各自陣營(yíng)的“價(jià)格戰(zhàn)”專(zhuān)家。逸品的價(jià)格已經(jīng)是目前在售的合資SUV中最低的了，510幾乎是國(guó)產(chǎn)SUV的價(jià)格下限。

外觀層面，兩人都走的是年輕化路線510，精致動(dòng)感。這取決于你喜歡哪種風(fēng)格。

騎行環(huán)節(jié)，易潤(rùn)在長(zhǎng)、寬、高三項(xiàng)指標(biāo)上并不占優(yōu)勢(shì)，但在衡量車(chē)內(nèi)縱空最關(guān)鍵軸距要素上，卻領(lǐng)先510。經(jīng)過(guò)身高180 cm的試乘人員測(cè)量，怡然的腿部和頭部都比510好。

選擇兩個(gè)型號(hào)的頂部配置進(jìn)行比較。510擁有比奕跑更多的定速巡航、電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)和第二排座椅靠背調(diào)節(jié)，提供舒適的配置，而奕跑擁有更多的發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、陡坡緩降，并支持蘋(píng)果手機(jī)互聯(lián)。

在配置層面，各有千秋，但奕跑Top搭載6AT變速箱，510搭載AMT。與AMT相比，AT變速箱在平順性和后期穩(wěn)定性方面具有無(wú)可爭(zhēng)議的優(yōu)勢(shì)。

而且起亞的造車(chē)經(jīng)驗(yàn)比寶駿豐富，在隔音、濾震等會(huì)影響駕駛品質(zhì)的方面也比510強(qiáng)。

如果預(yù)算充足，建議買(mǎi)易潤(rùn)的頂配車(chē)型。

寶駿510和遠(yuǎn)景X3選哪個(gè)好

兩輛車(chē)也進(jìn)行了對(duì)比，最終選擇了遠(yuǎn)景X3。下面給大家講講X3遠(yuǎn)景和寶駿510的對(duì)比，希望對(duì)大家有所幫助。

首先在外觀上，我覺(jué)得每個(gè)人的喜好都不一樣。寶駿510注重穩(wěn)重厚道，尤其是其“瞇著眼”的大燈設(shè)計(jì)內(nèi)斂矜持，適合成熟穩(wěn)重的中年人；愿景X3是比較運(yùn)動(dòng)活力。大燈設(shè)計(jì)成鷹眼，前臉時(shí)尚，充滿青春活力。因此，根據(jù)房東的年齡，如果你在35歲以下，X3視覺(jué)是相當(dāng)合適的。

從內(nèi)飾來(lái)看，寶駿510的內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，配色不復(fù)雜，以橙色和黑色為主。但是寶駿510的中控臺(tái)是硬塑料的，有一部分皮革包裹，看起來(lái)很不舒服。總覺(jué)得比較雜，質(zhì)感有些不盡人意。

遠(yuǎn)景X3中控屏采用金屬拉絲材質(zhì)，質(zhì)感遠(yuǎn)超寶駿510，而遠(yuǎn)景X3的內(nèi)飾配色有多種選擇，很容易滿足不同人群的需求。此外，X3視覺(jué)的座位有很大的包裹感和舒適感。座椅根據(jù)人體坐姿曲線設(shè)計(jì)，肩部支撐和腰部支撐良好，支撐包裹性好。因此，X3在內(nèi)部的前景是優(yōu)越的。

另外性?xún)r(jià)比對(duì)我來(lái)說(shuō)相當(dāng)重要，所以我對(duì)比了兩款車(chē)的配置。總的來(lái)說(shuō)，兩款車(chē)的配置都比較實(shí)用，都有，比如ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、EBD制動(dòng)力分配系統(tǒng)、倒車(chē)影像等等。但袁晶X3比寶駿510更實(shí)用的配置，如行車(chē)記錄儀、一鍵啟動(dòng)、主動(dòng)智能胎壓監(jiān)測(cè)功能、安全語(yǔ)音提醒等，在性?xún)r(jià)比方面更具吸引力。

值得一提的是，袁晶X3的語(yǔ)音交互功能非常方便。我只需要說(shuō)“你好，袁晶”就能喚醒中控屏幕。導(dǎo)航、聽(tīng)音樂(lè)、看天氣都不是問(wèn)題。有了這個(gè)功能，我更喜歡袁晶·X3了。

最后是油耗的對(duì)比。畢竟老司機(jī)最怕“油老虎”，對(duì)于我這種喜歡玩車(chē)的人來(lái)說(shuō)，油耗很重要。寶駿510每百公里最低油耗為6.3L，而遠(yuǎn)景X3僅為5.6L，每公里燃油成本僅為4Mao，日積月累可以節(jié)省不少。果然，沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害。另外，遠(yuǎn)景X3第四季度有優(yōu)惠活動(dòng)，首付20%，零利息24期，可以直接省3800多元，所以我推薦樓主選擇遠(yuǎn)景X3。