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馬自達cx9為什么不引入國產(chǎn)

這款車之所以不引入國產(chǎn)，原因可以說是非常多的，但是最重要的就是，馬自達目前的品牌在國內(nèi)還達不到CX-9這樣高的溢價，畢竟老款CX-9也不是沒引入過，銷量低的可能很多人都不知道這款車。

事實上，這一代馬自達CX-9在北美市場賣得很好，而且這款車比CX-8發(fā)布得更早，但最終馬自達在中國推出了CX-8車型，而不是CX-9。CX-8的競爭對手瞄準(zhǔn)的是漢蘭達和夏普，但可以看到，銷量可謂慘不忍睹，所以馬自達繼續(xù)引進CX-9的幾率會更低。一直以來，普通合資品牌提升品牌溢價能力并不容易，尤其是馬自達這個在國內(nèi)并不大的品牌。CX-9的軸距達到了2930毫米。2019款CX-9搭載2.5T發(fā)動機，最大功率253馬力，峰值扭矩434牛米，略高于老款車型，匹配6速自動變速箱。目前按照CX-8的國內(nèi)定價，價格在25.88萬元到33.08萬元之間，而這款車在國內(nèi)只提供2.5自然吸氣版本，所以CX-9引入國內(nèi)，如果還是用這款2.5自然吸氣發(fā)動機，它的定位會和CX-8略顯尷尬，如果用2.5T動力，價格會更高。對于馬自達來說，它能這樣出發(fā)嗎？目前國內(nèi)常見合資品牌的中大型SUV，除了專注于越野的普拉多，就剩下大眾途昂、別克昂科旗、雪佛蘭開拓者等。事實上，與競爭激烈的中型SUV相比，中大型SUV市場的選擇空間并不大。畢竟這個級別的車型已經(jīng)可以和很多豪華品牌的中型SUV同價位了，消費者的選擇余地太大，合資品牌的中大型SUV的優(yōu)勢并不大。

馬自達昂克賽拉自動豪華版多少錢

作為日系旗下的緊湊型家用車，馬自達吳哥Sela，說實話，除了后排空效率低，輪胎噪音相對較高之外，其他方面都是可圈可點的，尤其是操控感。

您選擇的自動豪華版將提供電子駐車、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、駐車?yán)走_、倒車視頻、上坡輔助和電動天窗等。綜合性價比還是很不錯的，比乞丐版更值得選擇。

目前吳哥雪拉汽車豪華版官方指導(dǎo)價為13.99萬元，不同地區(qū)優(yōu)惠政策不同。以我們這邊的二線小城市為例，打折的時候可以拿到13.19萬元左右的裸車價格，基本沒有大的優(yōu)惠。

基于這個價格，一些贏不了的費用先簡單計算一下。大購置稅大概11000元，那么車船稅和交強險加起來就是1000多元。一般在4S沒有坑的情況下注冊費500元左右就能解決，商業(yè)保險第一年5000元左右。所以按照正常的30%首付，三年內(nèi)第一次提車需要交5.7萬左右，月供2800。祝購車順利。