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卡羅拉xrv選哪個

很多人買車不僅僅是看車的配置價格，還看車的空房和舒適性。那么卡羅拉xrv應該選擇哪一款車呢？我們來看看業(yè)主怎么說。

所有者1:

最終選擇了XR-V，本來在卡羅拉上猶豫了很久。最后，我選擇了燃油版或者雙引擎。后來因為價格和配置沒商量好，覺得SUV空相對更舒服，就選了XRV。個人認為兩款車的優(yōu)勢是:卡羅拉操控更好，底盤比SUV更穩(wěn)，隔音比XRV更強；XRV空比卡羅拉更靈活更大，后排坐的人也比卡羅拉好。兩車缺點:卡羅拉配置太低，XRV隔音稍差；鹵素燈光線太暗，照射角度太近，調至最高水平時不盡如人意。所有本田車型都有這個問題?？照{制慢冷，可能是車內的大問題空。我的是1.8，油耗沒有我想的那么好?，F(xiàn)在跑了3700多，油耗8.5。

二、業(yè)主:

轎車和越野車沒有可比性。

如果非要比較的話，有一個簡單的方法，那就是通過名字看本質:

卡羅拉是緊湊型車，卡羅拉的底盤suv是rav4(對了，不是四輪驅動的rav4，為什么是rav4？)，rav4的定位是什么？Rav4是一款緊湊型suv！

再說一遍xrv。Xrv和fit是一個底盤。飛度是小型車，xrv也定位為小型SUV。

緊湊型車型>小型車，緊湊型suv >小型SUV。與空車相比，大多看底盤尺寸，所以卡羅拉的底盤尺寸明顯大于> xrv。

此外，很多人認為suv的高度巨大空，但大多數(shù)SUV的尺寸很高但底盤很高，所以與相同底盤的汽車相比沒有太大的區(qū)別。

旅行的時候沒開過xrv。但是其他SUV在長途行駛的時候感覺沒有汽車舒服。旅行車和非承載底盤mpv(這里不介紹卡羅拉旅行版)出行絕對舒適。

另外，卡羅拉1.2t的市中心區(qū)域確實很好開，但是長途車過側風區(qū)時會晃的很明顯(我知道不是車重，而是方向盤感覺太靈敏)。

所有者3:

Xrv開始更新三年，3萬公里，儀表盤油耗顯示6.5。前兩年跑的速度更高，差不多2萬公里。今年，它在市區(qū)跑得多了一點，有一萬公里。先說說目前感覺不好的地方:隔音效果差。

我開了兩年xrv，覺得挺不錯的。高面值低油耗。沒什么問題。Xrv是合資SUV中不錯的選擇。卡羅拉是合資汽車的好選擇。定位不同?？纯茨阆矚gsuv還是轎車。我有點被價值控制了。suv我會選擇xrv，同級車選擇豐田ch-r。車，我會選擇本田思域。如果你對面值沒有那么大的要求，經久耐用，可以考慮卡羅拉。畢竟是牢不可破的豐田。

此外，對于長途旅行，選擇性汽車必須高于SUV。

卡羅拉安全性碰撞測試

卡羅拉是豐田旗下的一款神車，年銷量位居銷量第一。它最大的賣點就是價格親民，省油又好開，所以能受到大眾的好評?？_拉的安全性怎么樣，好評如潮？讓我們看看開羅的安全。

卡羅拉安全碰撞測試

本次測試車型為卡羅拉2019款1.2T S-CVT GL先鋒版，官方指導價11.98萬元，搭載1.2T+CVT動力總成。安全配置包括主/副駕駛座的前氣囊、前氣囊、前/后氣囊、駕駛員座椅膝部氣囊、前碰撞警告系統(tǒng)(FCW)和自動緊急制動系統(tǒng)(AEB)。碰撞后，卡羅拉的駕駛艙基本保持完好，車輛ABC柱完好無彎曲，說明TNGA框架下車輛結構設計合理，鋼材強度符合標準。碰撞過程中，車內安全氣囊正常打開，假人得到有效保護?？偟膩碚f，在安全性方面，卡羅拉的表現(xiàn)非常出色。值得一提的是，在車內乘員安全指數(shù)方面，卡羅拉獲得了優(yōu)秀(G)評價，包括正面25%偏置碰撞、側面碰撞、車頂強度、車頂四大類中的所有分項。座椅/頭枕評估結果非常好(g)

卡羅拉安全嗎？

卡羅拉的安全性不錯。他使用GOA的身體。與德系車、美系車相比，碰撞中破碎的零件更多，但危及生命的概率要小得多！卡羅拉碰撞時，因為需要能量分散，車身壞的部位比較多，而德美部門在車頭設計上比較硬，所以能量不容易分散，都集中在車頭。所以對司機的傷害更大。

這就是卡羅拉安全的引入。作為一款優(yōu)秀的家用車，卡羅拉的舒適性和駕駛性是重中之重?？_拉在這些方面表現(xiàn)非常出色。除了耐撞性，卡羅拉的安全性也讓人放心。