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汽車熱車都有什么方法

熱車有哪些技巧？很多司機對熱車都有這些誤解。今天，我將為你糾正它們。

1.你為什么要預熱汽車？

許多人知道如何給汽車加熱，但他們不知道為什么。其實熱車的主要原因是汽車長時間停放后，發(fā)動機內(nèi)的機油流回發(fā)動機下部的油底殼。

因此，點火后，發(fā)動機上部處于無油和缺乏潤滑的狀態(tài)。開始將機油輸送到活塞、連桿、曲軸等因油泵運行而最需要潤滑的發(fā)動機部位，大約需要30秒。

2.99%的人用錯了方法。

汽車維修專家表示，冬季氣溫下降時，有必要對汽車進行預熱，但大多數(shù)車主認為，清晨或長時間啟動汽車后，最好以怠速進行預熱。

據(jù)統(tǒng)計，90%以上的發(fā)動機零部件磨損是在冷啟動后三分鐘內(nèi)造成的。所以在冬季，尤其是嚴寒的冬季，怠速到位很容易傷到發(fā)動機，所以建議車主通過低速慢行的方式來暖車。

雖然需要預熱汽車，但不建議原地怠速，因為只有發(fā)動機在動，其余的都不動，動能無法轉(zhuǎn)化，所以發(fā)動機的工作狀態(tài)只有在路上慢慢行駛一段時間后才能得到改善。

3.1%人正確的暖車方式應(yīng)該是起步后30秒到1分鐘上路，但此時千萬不要高速行駛，保持低速行駛，發(fā)動機轉(zhuǎn)速不超過3000 ~ 3500轉(zhuǎn)/分，一般保持在2000轉(zhuǎn)/分，否則對發(fā)動機和變速箱的劇烈磨損無法恢復。等到發(fā)動機溫度上升到正常工作溫度(大約需要3到5分鐘)，再恢復正常行駛。

我今天就講到如何預熱汽車。希望能給司機一些幫助。同時，出行時應(yīng)檢查車輛，避免安全隱患。

汽車熱車多長時間比較好

電噴車車主認為車長時間去熱車比較好，其實不然。電子燃油噴射車(電噴)是一種計算機控制的汽油噴射系統(tǒng)，具有環(huán)保節(jié)能的特點，可以提高汽車發(fā)動機的性能。)與老式化油器車不同，電噴車的供油系統(tǒng)完全由發(fā)動機的ECU模塊控制，其控制系統(tǒng)不受空氣體速度和溫度的影響，只要油壓升高，水溫達到50攝氏度左右即可。

對于普通電噴汽車，轉(zhuǎn)速通常在1200~1500轉(zhuǎn)，發(fā)動機轉(zhuǎn)速高于怠速。因此，在高轉(zhuǎn)速下，預熱時間最好控制在30秒或1分鐘，這樣潤滑油才能到達潤滑面。然后，低速行駛車輛，行駛3至5分鐘。水溫達到正常行駛溫度后，即可正常行駛。電噴車雖然只需要短時間預熱，但是在預熱的時候，車主還是要在水溫表轉(zhuǎn)動之前保持一個比較低的速度，并且均勻的提速，因為此時發(fā)動機上部處于無油狀態(tài)，發(fā)動機還沒有達到工作溫度。如果此時加油跑得快，會造成活塞、連桿磨損，發(fā)動機熄火。

一些新手和女司機往往沒有熱駕意識。這種冷車行駛可能短時間內(nèi)不會造成嚴重問題，但長此以往，發(fā)動機會“死氣沉沉”。車主一定要有熱車意識。電噴車雖然不熱的時候更容易被撞，更容易開車，但是長時間冷開會傷車。冷車行駛會使汽車發(fā)動機提前大修。在更多的情況下，汽車冷的時候霧化不太好。如果直接發(fā)動汽車，由于不能快速霧化，很容易造成部分汽油回流油箱，從而導致機油變質(zhì)。