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汽車前后霧燈的顏色為什么不同(霧燈的燈光前后顏色是不是一樣)

更新時間:2023-08-05 05:30:36作者:佚名

汽車前后霧燈的顏色為什么不同(霧燈的燈光前后顏色是不是一樣)

汽車前后霧燈的顏色為什么不同

汽車霧燈在陰雨霧天行車時可以補(bǔ)充照明和安全警示,主要安裝在汽車前后。許多司機(jī)對霧燈感到困惑。為什么前霧燈和后霧燈的顏色不一樣?現(xiàn)在站告訴你。

1.為什么前后霧燈顏色不一樣?

不管前后霧燈,原理其實是一樣的。為什么前后霧燈顏色不同?這就是所謂的“具體情況分析”。

先說前霧燈。在上個世紀(jì),前霧燈一般都是黃色的,因為紅黃燈的波長長,穿透力強(qiáng),而紅色按照慣例一直作為尾燈使用,所以黃色成為了霧燈的首選。然而,這個概念在今天已經(jīng)不再適用。我們知道白光廣泛用于新車的霧燈。一方面是為了美觀,另一方面鹵素大燈光源是白色的,要得到黃光,必須用黃色燈罩濾除黃光,最終可能只能得到30%左右的透光率。這樣,霧燈的實際功率大大降低。目前鹵素?zé)襞莸闹圃旒夹g(shù)比以前先進(jìn)了很多,光源中的“噪音”也比以前少了很多,Tindal效應(yīng)也不明顯。因此,白光源的使用既是美學(xué)的選擇,也是實際功率的選擇。

為什么后霧燈不用白色?因為后援燈已經(jīng)“先到了”,為了避免誤會,反而用紅色作為光源。畢竟把后霧燈當(dāng)成尾燈或者剎車燈(三種燈都有“離我遠(yuǎn)點(diǎn)”的意思)也不是什么大問題。而且滿足開啟后霧燈的條件正好是尾燈無法穿透濃霧的時候,后霧燈應(yīng)該是尾燈的補(bǔ)充。如果使用白色光源,在霧天,后面的駕駛員會使用倒車燈作為后霧燈,他會“跟車”不知道該怎么辦,很有可能追尾車。

為了解決透光率不足的問題,也為了區(qū)別于普通尾燈和剎車燈,后霧燈的亮度很高,鹵素霧燈的功率和剎車燈一樣是21w(LED尾燈另當(dāng)別論,但亮度也受法律法規(guī)限制),但不同的是霧燈是規(guī)則的散射光源,能見度高的時候看起來很刺眼。剎車燈是不規(guī)則的散射光源,平時點(diǎn)亮也不會讓駕駛員眼花繚亂。所以,同樣,后霧燈在雨天和霧天使用時,亮度恰到好處。

二、霧燈的原理是什么?

首先,在解釋“為什么前后霧燈的顏色不一樣”這個問題之前,首先要了解霧燈的原理。

在低能見度條件下使用的霧燈必須具有足夠的穿透力。在講霧燈的原理之前,先從“上升姿態(tài)”說起:空空氣是一種充滿微小水滴、懸浮顆粒等各種“雜質(zhì)”的氣溶膠,大燈發(fā)出的光必須經(jīng)過這些雜質(zhì)才能到達(dá)地面。由于是氣溶膠,大燈的光通過它必然會產(chǎn)生“廷德爾效應(yīng)”,即平行光通過空氣體時,衍射出一個明亮的光柱。天氣好的時候,這些“雜質(zhì)”是無害的,我們不會注意到。但是能見度低的時候就不一樣了。普通大燈的光線聚集在一起,很難穿透濃霧和水汽。高亮度燈光打霧,火絨效果非常明顯。結(jié)果眼睛白了,路上什么也看不見。這就是為什么在霧天不能使用遠(yuǎn)光燈的原因。遠(yuǎn)光燈強(qiáng)烈而集中的光線可以把前方的霧氣變成一道明亮的“墻”。

“廷德爾效應(yīng)”的原理是,可見光在某些波段的波長恰好與氣溶膠粒子重合,從而產(chǎn)生衍射,使平行光線無法直線通過。因此,削弱Tindal效應(yīng)的最好方法就是讓光源盡可能避開這些波段。霧燈的波長很長,可以最大限度地減少衍射,讓更有效的光線穿過濃霧和微小的水滴。同時,霧燈的燈光是發(fā)散的而不是平行的,不會像大燈一樣會聚。沒有光的會聚,廷德爾效應(yīng)就不會被放大。

簡單來說,霧燈是經(jīng)過特殊設(shè)計的,它有兩個優(yōu)點(diǎn):一是穿透力強(qiáng),識別度高;二是幾乎沒有Tindal效應(yīng),光線不會打在霧氣上遮擋視線,還能照亮附近的地面。這是區(qū)別霧燈和其他燈的關(guān)鍵。

對于前霧燈和后霧燈,駕駛員要充分了解。畢竟,它們是駕駛的必要設(shè)備。如果司機(jī)不能完全理解,很容易不合理使用。

汽車前輪壓線算闖紅燈嗎

新交通法規(guī)實施后,闖紅燈的處罰力度加大,這讓很多新手非??鄲?。因為新手對剎車距離把握不好,不小心把前輪壓到了停車線上。他們該怎么辦?像這樣按線算闖紅燈嗎?

1.新的交通規(guī)則是如何定義闖紅燈的?

闖紅燈新規(guī):只有車輛行駛過停車線,駛?cè)肼房冢缓罄^續(xù)橫過路口,才算真正的闖紅燈。此外,交警部門還會通過視頻監(jiān)控判斷車輛是否涉嫌闖紅燈。

2.按停止線還是突破停止線是紅燈?會受到懲罰嗎?

如果前方遇到紅燈,最好按照要求把車停在停車線,這樣就不用擔(dān)心會不會被拍到。但是,在很多情況下,并不能保證你不會越界。正常情況下,過了停車線就可以停車,即使已經(jīng)過了線,也不會因為闖紅燈而受到處罰。但是如果你不停地開車,你會因為闖紅燈而被罰款。如果是跨線停車,根據(jù)交通法,不需要在路口開車或停車,扣2分,但不是紅燈。

3.過線后可以退嗎?說到過了停車線還能不能退,很多司機(jī)都會笑。的確,這種情況總會遇到:前方車輛沒有停下來,越過了停車線,然后換上了倒車檔,準(zhǔn)備倒回停車線。交警建議,如果已經(jīng)過了停車線,要立即停車,不要再倒車。如果你倒車,很容易與后面的車輛或行人相撞。另外,探頭拍攝是違法的。如果它停下來,就不會受到懲罰,因為如果它走得太遠(yuǎn),就會被射殺。

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