高速上120合理的轉(zhuǎn)速是多少(跑高速時(shí)速120轉(zhuǎn)速是多少)
2023-08-23
更新時(shí)間:2023-08-23 02:50:53作者:佚名
高速上行駛時(shí)不開外循環(huán)的原因
高速行駛時(shí),為什么外循環(huán)不能打開?
之所以會(huì)有這個(gè)問(wèn)題,很可能是有人或者某些觀點(diǎn)誤導(dǎo)了它。同理,有些朋友應(yīng)該聽說(shuō)過(guò)高速行駛不能啟動(dòng)內(nèi)循環(huán)的說(shuō)法。其實(shí)車內(nèi)沒(méi)有那么多“確定”。正常情況下,只要能操作,一般都沒(méi)有問(wèn)題,因?yàn)楹芏鄸|西在汽車設(shè)計(jì)之初就已經(jīng)被工程師考慮過(guò)了,如果有問(wèn)題,會(huì)直接設(shè)置為不可操作,以免出現(xiàn)問(wèn)題。其實(shí)汽車中所謂的“內(nèi)外循環(huán)”很容易理解。內(nèi)循環(huán)是指空車內(nèi)空氣循環(huán),外循環(huán)是指空車內(nèi)外空氣循環(huán),只能從兩者中選擇其一。內(nèi)循環(huán)通常調(diào)節(jié)空和車外的空氣質(zhì)量。如果每次對(duì)車外的熱空空氣進(jìn)行冷卻,空的冷卻速度和作用會(huì)有一定程度的降低,而內(nèi)循環(huán)則是對(duì)低溫空空氣進(jìn)行循環(huán)冷卻,顯然更好。當(dāng)車外空氣質(zhì)量空不好時(shí),用內(nèi)循環(huán)更容易理解。但值得注意的是,車內(nèi)內(nèi)循環(huán)并不是100%的空氣體,而是會(huì)有20-30%左右的空氣體與外界進(jìn)行交換,避免車內(nèi)氧氣含量不足。相反,如果不采用空調(diào)制冷卻,車外空氣質(zhì)量也很好,那么外循環(huán)相對(duì)更適合。與內(nèi)循環(huán)相比,更多的新鮮空空氣可以進(jìn)入車內(nèi),尤其是車內(nèi)人多且車使用時(shí)間較長(zhǎng)時(shí),外循環(huán)更好,所以說(shuō)高速行駛時(shí)不能使用外循環(huán)顯然是不合適的。比如內(nèi)循環(huán)容易缺氧等。當(dāng)然,上面解釋了不會(huì)出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題,但是如果長(zhǎng)時(shí)間打開,車內(nèi)空氣空可能會(huì)渾濁。綜上所述,高速行駛時(shí),不用啟動(dòng)哪個(gè)循環(huán),但主要看實(shí)際情況。如果想要空調(diào)制降溫在夏天更好,可以開始內(nèi)循環(huán)。時(shí)間長(zhǎng)了,感覺(jué)車內(nèi)空氣空不太好,可以切換到外循環(huán)。如果不考慮空制冷,如果車外空氣質(zhì)量比較好,那么外循環(huán)就可以了。
高速上很少看到勞斯萊斯、賓利和邁巴赫的原因
隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,高速公路四通八達(dá),為群眾提供了更便捷的出行路徑,但有很多細(xì)心的小伙伴就會(huì)發(fā)現(xiàn)這類問(wèn)題,平時(shí)市區(qū)經(jīng)常見(jiàn)到的豪車金字塔勞斯萊斯、賓利、邁巴赫等車型,一上高速幾乎不見(jiàn)蹤影呢?難道這些土豪都不走高速的嗎?一般有這幾種原因。著名的頂級(jí)品牌如邁巴赫、賓利、勞斯萊斯等往往受眾少,很多人買不起幾百萬(wàn)的高售價(jià),但在國(guó)內(nèi)卻屈指可數(shù)。據(jù)統(tǒng)計(jì),去年勞斯萊斯共銷售汽車8205輛,國(guó)內(nèi)貢獻(xiàn)不到三分之一。去年,中國(guó)汽車銷量達(dá)到2000多萬(wàn)輛,這意味著一萬(wàn)輛汽車中可能沒(méi)有勞斯萊斯,甚至沒(méi)有一輛。
其次,有場(chǎng)合??吹巾敿?jí)豪車的地方大多是在高級(jí)會(huì)所、大型活動(dòng)、婚禮或者貴賓接待場(chǎng)合,因?yàn)檫@些場(chǎng)合大多需要炫耀自己的經(jīng)濟(jì)實(shí)力,增加自己進(jìn)行商務(wù)談判的籌碼。
買這種超級(jí)豪車的人都不愿意選擇這種高速出行方式。對(duì)他們來(lái)說(shuō),時(shí)間就是金錢。路上花了這么多時(shí)間,還不如選擇一條更快的路。豪車再舒服,也不如天上飛的頭等艙舒服、快。而且很明顯,沒(méi)有必要高速的保持外表,也不會(huì)吸引人群帶來(lái)的優(yōu)越感。如果你在高速公路上堵車開車,或者出了一點(diǎn)小事故,很難談上億的項(xiàng)目,因?yàn)檫@一點(diǎn)點(diǎn)的延誤是不值得的。
最后,最大的原因是磨損。不管是10萬(wàn)還是800萬(wàn)的車,開一段時(shí)間后都需要保養(yǎng)。這種限量級(jí)豪華車如果長(zhǎng)時(shí)間高速行駛,零件磨損很快。高速來(lái)回兩趟,一輛奧迪A4L不見(jiàn)了。如果路上出了點(diǎn)小事故,二線城市的一線江景房就沒(méi)了,雖然買得起這種豪車的土豪買不起。