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汽車胎壓異常更廢油

胎壓正常的汽車已經(jīng)成為人們出行的主要交通工具，所以我們也必須了解汽車的胎壓。作為司機(jī)，你必須確保汽車有正確的胎壓。經(jīng)測試，符合規(guī)定要求的胎壓可降低油耗3.3%。如果胎壓降低30%，當(dāng)汽車以40km/h的速度行駛時(shí)，汽車的油耗將增加5%~10%，柴油卡車的油耗將增加20%~25%。只要少了一個(gè)40千帕(KPa)的輪胎，這個(gè)輪胎的壽命就會(huì)減少1萬公里，汽車的總油耗就會(huì)增加3%。為了節(jié)省燃料消耗，測量你的輪胎壓力。開車時(shí)注意溫度計(jì)。開車時(shí)注意溫度計(jì)。發(fā)動(dòng)機(jī)的正常水溫應(yīng)保持在80℃至90℃之間。溫度過高或過低都會(huì)增加油耗。需要注意的是，如果水箱中的水量不足，很容易導(dǎo)致水溫快速上升。當(dāng)水溫超過95℃時(shí)，油耗會(huì)比常溫增加30%~40%，容易導(dǎo)致零件的磨損和損壞。等紅綠燈或堵車時(shí)不要讓車長時(shí)間空轉(zhuǎn)，避免長時(shí)間空轉(zhuǎn)。實(shí)踐證明，發(fā)動(dòng)機(jī)空運(yùn)行3分鐘的油耗可以使汽車行駛1公里。所以最好在紅綠燈一分鐘以上、堵車怠速四分鐘以上、停車等現(xiàn)象時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，重新啟動(dòng)所需的燃油比怠速一分鐘少1%左右。使用粘度最低的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。每輛車都有汽車手冊。汽車手冊應(yīng)標(biāo)明汽車可以使用的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的最低粘度。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的粘度越低，發(fā)動(dòng)機(jī)越大

汽車胎噪和風(fēng)噪過大怎么解決

汽車噪音很煩人。在日常生活中，由于汽車噪音、輪胎噪音、道路噪音等混合噪音，汽車行駛時(shí)車內(nèi)并不安靜，有惱人的噪音。車輛噪聲不僅增加了駕乘人員的疲勞，也影響了車輛的行駛安全。另一方面，噪音對(duì)消化系統(tǒng)和心血管系統(tǒng)也有嚴(yán)重的不良影響，并不像聽起來那么簡單。今天我們就來說說汽車常見的輪胎噪聲和風(fēng)噪聲。

第一，輪胎噪音

一般輪胎噪聲主要由三部分組成:

1.空輪胎胎面間隙內(nèi)空氣流和輪胎周圍空空氣擾動(dòng)引起的空氣噪聲；2.胎體和花紋零件振動(dòng)引起的輪胎振動(dòng)噪聲；

3.路面不平引起的道路噪音。

輪胎噪音是不可避免的，即使使用所謂的低輪胎噪音輪胎，也沒有效果。關(guān)鍵是看車輛本身的吸音隔音效果。目前30萬以下的新車防火墻基本不吸音隔音，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)聲音和輪胎噪音通過儀表盤和底盤翼子板傳入車內(nèi)。

解決方法:輪胎噪音通常是由輪胎和花紋的振動(dòng)或胎面與地面的摩擦沖擊引起的，與擋泥板、擋泥板等的振動(dòng)產(chǎn)生共振。并且被放大并傳輸?shù)狡囍?。因此，我們降低輪胎噪音的措施可以通過在車門、車門邊緣、輪弧上方零件、擋泥板和底盤上粘貼隔音材料來解決。

二、風(fēng)噪

風(fēng)噪是指汽車高速行駛過程中，迎面而來的風(fēng)已經(jīng)超過車門的密封阻力而進(jìn)入車內(nèi)的壓力。行駛速度越快，風(fēng)噪越大(主要通過四門的密封縫隙，包括整個(gè)薄鋼板的產(chǎn)生和傳遞)。車身本身就像一個(gè)盒子，聲音本身就具有折射和重疊的性質(zhì)。聲音傳入車內(nèi)時(shí)，如果沒有吸音隔音材料吸收阻擋，噪音會(huì)不斷折射重疊，形成共振聲。

解決方法:風(fēng)噪是由于風(fēng)壓超過門的密封阻力而產(chǎn)生的，所以加強(qiáng)密封阻力是最直接、最根本的解決方法，門密封條和內(nèi)密封條可以很好的解決這個(gè)問題。

第三，汽車的密封性還是很重要的。購買汽車密封條需要注意什么？

1.密封條彈性

強(qiáng)大的彈性和柔韌性可以增強(qiáng)密封效果，延長密封條的使用壽命。

2、3M背膠

正規(guī)廠家生產(chǎn)的密封條都是用3M膠，粘合性強(qiáng)，不用助粘劑也能粘貼牢固。

3.防水罐

優(yōu)質(zhì)密封條配有防水槽，增加防水性能。

4.氣味

普通橡膠制成的密封條表面光亮，無明顯異味，無毒無害。如果車主有明顯的異味，他應(yīng)該小心。畢竟他一直強(qiáng)調(diào)車內(nèi)空氣質(zhì)量空。

其實(shí)車的“全身”才是噪音來源。當(dāng)車內(nèi)有噪音時(shí)，要有針對(duì)性地找出車內(nèi)不同的噪音來源，從而對(duì)癥下藥。一般汽車噪聲有四個(gè)來源:發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、輪胎噪聲、空空氣噪聲和車身結(jié)構(gòu)引起的噪聲。