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汽車胎壓多少合適解析

胎壓是汽車行駛的重要工具。胎壓是行車中不可忽視的安全細(xì)節(jié)。保持適當(dāng)?shù)奶嚎梢员ＷC日常駕駛中的行車安全。那么合適的胎壓是多少呢？今天，我們將介紹汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)。

胎壓游戲攻略

經(jīng)濟(jì)上講，輪胎氣壓低會增加輪胎的地面接觸面積，從而增加摩擦力，導(dǎo)致油耗增加。從安全的角度來看，輪胎氣壓低或高都可能導(dǎo)致爆胎。從舒適性的角度來看，輪胎氣壓低或高都會對乘坐舒適性產(chǎn)生很大的影響。正是因?yàn)橐陨先c(diǎn)，每個(gè)人都需要非常注意自己車輛的胎壓，保證正常行駛時(shí)胎壓在合理的數(shù)值之內(nèi)。

輪胎壓力值

其實(shí)廠家推薦的標(biāo)準(zhǔn)胎壓是最可靠的。這是廠家在車輛開發(fā)出廠時(shí)做了大量研發(fā)和測試的胎壓標(biāo)準(zhǔn)?？梢韵嘈牛@是保證車輛在最佳狀態(tài)下行駛的胎壓。

一輛車的胎壓一般在2.3~2.8BAR，只要在這個(gè)范圍內(nèi)，就是安全的。然而，夏天氣溫很高。汽車啟動后，原本在正常范圍內(nèi)的胎壓，實(shí)際上可能會上升到3.0BAR以上，所以在夏季，低胎壓應(yīng)該在正常胎壓范圍內(nèi)，2.3~2.5BAR的范圍更合適。

輪胎高低壓的危害

1.如果胎壓過高，輪胎與地面的接觸面積會減小，單位面積的壓力和磨損會急劇增加，很容易造成剎車失控，在地面上顛簸或凹陷會造成爆炸、汽車懸架系統(tǒng)損壞、乘坐不舒適等危害。

2.胎壓過低，增加了輪胎與地面的接觸面積，行駛時(shí)輪胎內(nèi)溫度異常升高。同時(shí)，由于胎側(cè)變形嚴(yán)重，內(nèi)部鋼絲和簾布層老化加劇，為爆胎埋下隱患，增加油耗，降低輪胎壽命。

主流胎壓測量裝置

1.集成氣泵的氣壓計(jì)

這種氣壓計(jì)集成了便攜式氣泵，可以獨(dú)立測量輪胎氣壓。如果有缺氣，可以直接用氣泵補(bǔ)充空氣，車上12V電源就夠了，方便。但是這種便攜式氣泵的功率非常有限，只能用于應(yīng)急。充氣后，應(yīng)盡快到修理廠再次檢查。

2.輪胎壓力的間接檢測

這種胎壓監(jiān)測基本不在市場上銷售，大部分出現(xiàn)在具有胎壓監(jiān)測功能的原車上。其原理是根據(jù)輪速傳感器讀取四個(gè)車輪的轉(zhuǎn)速，根據(jù)轉(zhuǎn)速計(jì)算車輪的周長來判斷車輪的壓力變化。簡單來說，如果車輪放氣，輪胎的直徑就會縮小。當(dāng)然，這是非常輕微的。旋轉(zhuǎn)一段時(shí)間后，這個(gè)泄氣的輪胎與其他輪胎的旋轉(zhuǎn)次數(shù)差距越來越大，電腦會判斷這個(gè)輪胎的氣壓低于正常氣壓，并發(fā)出警報(bào)。這種胎壓監(jiān)測也是粗略的計(jì)算。一般原裝胎壓監(jiān)測的家用車都有復(fù)位開關(guān)，需要在充氣或更換后手動復(fù)位，讓監(jiān)測系統(tǒng)重新學(xué)習(xí)。

3.手持式輪胎壓力計(jì)

手持式胎壓計(jì)是最常見的測量胎壓的工具，它最大的優(yōu)點(diǎn)就是使用方便，價(jià)格便宜。輪胎壓力表有兩種:機(jī)械指針和電子表。一般來說，機(jī)械的可靠性比電子產(chǎn)品好，不需要電池和轉(zhuǎn)換成電子數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)相對準(zhǔn)確，4S店和維修站帶氣泵的胎壓表也是如此。

4.輪胎壓力警告帽

這個(gè)產(chǎn)品的原理很簡單。它直接安裝在輪胎的氣門芯上，輪胎內(nèi)部的閥體被胎壓頂起。頂起的高度和顏色表示輪胎壓力高或低。最大的優(yōu)點(diǎn)是觀察非常直觀，價(jià)格便宜。市場價(jià)20元左右，網(wǎng)上買的話比較便宜。但是它的工作原理決定了它只能大致指示壓力，綠色表示正常，黃色表示漏氣，紅色表示如果胎壓低了，就必須補(bǔ)氣，但最終氣壓是。

5.輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)(TPMS)

這是市場上的主流產(chǎn)品，很多人安裝。TPMS的全稱是輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)，字面意思是輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)。TPMS的原理是通過從安裝在輪胎上的壓力傳感器傳輸無線信號，并由主機(jī)讀取和顯示，來實(shí)時(shí)監(jiān)控輪胎壓力。這些產(chǎn)品分為內(nèi)置產(chǎn)品和外置產(chǎn)品。

內(nèi)置傳感器安裝在輪胎內(nèi)部，代替原廠閥門，通過電子顯示屏讀取數(shù)據(jù)。不同的產(chǎn)品有不同的功能。低價(jià)的通常會依次顯示四個(gè)輪胎的氣壓，高級的可以同時(shí)顯示四個(gè)輪胎的氣壓，另外還可以顯示輪胎溫度等參數(shù)。與其他類型的胎壓監(jiān)測產(chǎn)品相比，這些產(chǎn)品最大的優(yōu)點(diǎn)是測量準(zhǔn)確，行駛時(shí)可以讀取胎壓數(shù)據(jù)，但價(jià)格更貴。

外部輪胎壓力監(jiān)測傳感器安裝在氣門上。這種傳感器比內(nèi)置的便宜，800元左右就能買到。不過畢竟傳感器是裝在外面的，它的形狀和原車的閥門不一樣。一眼就能看出很容易被人偷走或者損壞。而且單獨(dú)搭配傳感器也很難，幾百塊錢的東西壞了也不是小損失。

汽車胎壓該怎么調(diào)整

對于開車來說，胎壓是一個(gè)非常重要的注意事項(xiàng)，根據(jù)天氣變化調(diào)整胎壓是必不可少的。現(xiàn)在，天氣越來越熱，即將進(jìn)入炎熱的季節(jié)。那么胎壓應(yīng)該升高還是降低呢？讓我告訴你:

一般車主都有一個(gè)思維習(xí)慣，就是夏天溫度高，胎壓肯定比冬天高，加熱容易扎破，要調(diào)低一點(diǎn)。也有人指出，如果胎壓降低，輪胎與地面的摩擦力會成倍增加，輪胎溫度會急劇上升，輪胎會變軟，強(qiáng)度會急劇下降。在這種情況下，如果車輛高速行駛，可能會導(dǎo)致爆胎。

我們來分析一下。降低胎壓會帶來兩個(gè)后果。第一，打磨輪胎會縮短輪胎壽命；第二，油耗會增加。由于夏季天氣炎熱，特別是高速行駛時(shí)，當(dāng)車速達(dá)到每小時(shí)100~120碼時(shí)，胎面溫度會達(dá)到80℃，甚至超過100℃，內(nèi)部壓力會增大。

至于增加胎壓，唯一的用處就是降低油耗。但是，除了爆胎的可能，增加胎壓也會帶來很多不利因素，比如制動距離的增加，不利于安全駕駛。

一輛車的胎壓一般在2.3~2.8BAR，只要在這個(gè)范圍內(nèi)，就是安全的。然而，夏天氣溫很高。汽車啟動后，原本在正常范圍內(nèi)的胎壓，實(shí)際上可能會上升到3.0BAR以上，因此在夏季，應(yīng)該在正常胎壓范圍內(nèi)取低胎壓，2.3~2.5BAR的范圍更合適。

很多新手甚至老兵都在想:我的胎壓正常多少？哪里可以找到？其實(shí)除了說明書，每輛車都會標(biāo)明標(biāo)準(zhǔn)胎壓值，大部分騎手都不會注意這個(gè)胎壓值所標(biāo)明的地方。找到這個(gè)需要一些時(shí)間。大多數(shù)車會貼在駕駛室門上，有些車會貼在后門上，有些車會在油箱蓋上做標(biāo)記。

正常情況下，車主應(yīng)該每月檢查一次胎壓。有些車主工作很忙，經(jīng)常忘記定期檢查，所以最省心的方法就是隨時(shí)監(jiān)測胎壓監(jiān)測儀的數(shù)值。一些高端汽車制造商配備了胎壓監(jiān)測器，汽車制動系統(tǒng)上的速度傳感器用于比較四個(gè)輪胎的轉(zhuǎn)動次數(shù)。它的原理是如果其中一個(gè)輪胎胎壓低，這個(gè)輪胎的轉(zhuǎn)速必然會更快，通過車載電腦的計(jì)算就可以知道輪胎的泄壓情況。但缺點(diǎn)是無法實(shí)現(xiàn)四個(gè)輪胎胎壓的實(shí)時(shí)顯示。

對于沒有胎壓監(jiān)測器的車，應(yīng)該買一個(gè)直接的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，比如鐵軍胎壓監(jiān)測器，可以清晰的反映胎壓值，實(shí)時(shí)監(jiān)測胎壓和溫度。當(dāng)數(shù)值變化時(shí)，當(dāng)輪胎漏氣、胎壓過高或過低、溫度過高等情況時(shí)，終端會自動報(bào)警。，這樣也可以保證輪胎能夠及時(shí)保存，也最大程度的降低了行車安全的風(fēng)險(xiǎn)?，F(xiàn)在，胎壓監(jiān)測器也很方便。最新的外接式可以通過收發(fā)藍(lán)牙信號與手機(jī)連接，可以直接反映胎壓數(shù)據(jù)。

汽車輪胎的胎壓很重要。如果胎壓不隨天氣調(diào)整，很容易造成爆胎的危害。這種情況對司機(jī)來說非常危險(xiǎn)。胎壓怎么調(diào)？您可以根據(jù)以上內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整。