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學車手腳不協(xié)調(diào)解決方法

學習者手腳不協(xié)調(diào)怎么辦？非常多的學生在學習開車的過程中表現(xiàn)出手腳不協(xié)調(diào)。其實這也是缺乏經(jīng)驗的表現(xiàn)，唯一的解決辦法就是強行練習。

雙手保持穩(wěn)定。

在駕駛過程中，手的主要功能是控制方向盤，但也有其他動作，比如調(diào)節(jié)座椅和后視鏡、系安全帶、拉手剎、檢查儀表盤等等。

控制方向時，學生的手部動作一定要穩(wěn)，不要握盤太緊，容易導致方向偏離。握方向盤有兩種常見方式:9: 15和10: 20。學生要放松，自然地抓方向盤，這樣一方面可以準確地把握轉(zhuǎn)彎角度，另一方面也可以減少駕駛疲勞。另外，當學生遇到意外情況時，不要緊張和驚慌，因為人在緊張的時候，會下意識地握住手，容易導致方向的偏差。

瑤玲

因為腳的靈活性不如手，腳要控制車輛的速度，至少要掌握車輛的兩大系統(tǒng)——剎車和動能，所以學生在操作時要特別注意腳的靈活性。

首先，一定要記得清楚三個踏板的位置。切勿混淆油門和剎車。不操作時，將右腳放在制動踏板上。那么就要保證正確的腳踩踏姿勢，即以腳底和腳后跟為支撐點進行踩踏。腳底全部踩下去后，腿還是會有一定程度的彎曲。最后，在教練的指導下，學生可以體驗每一個踏板的力度和感覺，尤其是離合器半聯(lián)動的位置。學生可以通過踩下離合器來控制車速，盡可能不使用油門。

選擇自動檔。

目前學習手動擋駕駛的人數(shù)明顯高于自動擋。雖然有C1駕照與C2駕照兼容等原因，手動擋比自動擋便宜，但如果覺得自己不擅長學車，還是選擇自動擋比較好。學習自動變速器有以下優(yōu)點:

1.自動變速箱的操作更簡單，使用方便，學習時可以更好的建立自信；

2.自動變速箱一般比手動變速箱好，比如夏天的a 空調(diào)節(jié)。

3.在國內(nèi)的家用車中，自動變速箱占了70%左右，所以其實大部分人在學完C1之后都不會開手動變速箱，那么為什么學生還要用離合器互相折磨呢？

駕駛技能

第二，學開車是一個很難的項目。對于學習第二個主題，與學生分享一些技巧。

科目二的難點和竅門是按離合。那么，什么是好的壓力呢？檢驗標準只有一個。當你去考場，遇到不同條件的車，馬上就能得到不停車慢慢做的訣竅。

(1)踩離合時盡量用前腳用力，這樣更容易控制力度。如果你把腳跟放在地上，碰到一輛離合器很高的車，很容易停車或熄火。第二，容易掛機的科目是倒倉和上坡。

(2)但是，彎道行駛對初學者來說是個大問題。還有一個更好的解決辦法，把頭伸出來看車左側(cè)前方的小燈，保證小燈一直壓著黃線的延長線。根據(jù)小燈與黃線延長線之間的距離，自行調(diào)整板材。這個方法很簡單，正好適合考試。

學車手腳不協(xié)調(diào)如何練

有很多笨手笨腳的司機，感覺手腳不協(xié)調(diào)卻找不到解決辦法。其實我可以明確的告訴你，唯一的解決辦法就是強行練習。

雙手保持穩(wěn)定。

在駕駛過程中，手的主要功能是控制方向盤，但也有其他動作，比如調(diào)節(jié)座椅和后視鏡、系安全帶、拉手剎、檢查儀表盤等等。

控制方向時，學生的手部動作一定要穩(wěn)，不要握盤太緊，容易導致方向偏離。握方向盤有兩種常見方式:9: 15和10: 20。學生要放松，自然地抓方向盤，這樣一方面可以準確地把握轉(zhuǎn)彎角度，另一方面也可以減少駕駛疲勞。另外，當學生遇到意外情況時，不要緊張和驚慌，因為人在緊張的時候，會下意識地握住手，容易導致方向的偏差。

瑤玲

因為腳的靈活性不如手，腳要控制車輛的速度，至少要掌握車輛的兩大系統(tǒng)——剎車和動能，所以學生在操作時要特別注意腳的靈活性。

首先，一定要記得清楚三個踏板的位置。切勿混淆油門和剎車。不操作時，將右腳放在制動踏板上。那么就要保證正確的腳踩踏姿勢，即以腳底和腳后跟為支撐點進行踩踏。腳底全部踩下去后，腿還是會有一定程度的彎曲。最后，在教練的指導下，學生可以體驗每一個踏板的力度和感覺，尤其是離合器半聯(lián)動的位置。學生可以通過踩下離合器來控制車速，盡可能不使用油門。

選擇自動檔。

目前學習手動擋駕駛的人數(shù)明顯高于自動擋。雖然有C1駕照與C2駕照兼容等原因，手動擋比自動擋便宜，但如果覺得自己不擅長學車，還是選擇自動擋比較好。學習自動變速器有以下優(yōu)點:

1.自動變速箱的操作更簡單，使用方便，學習時可以更好的建立自信；

2.自動變速箱一般比手動變速箱好，比如夏天的a 空調(diào)節(jié)。3.在國內(nèi)的家用車中，自動變速箱占了70%左右，所以其實大部分人在學完C1之后都不會開手動變速箱，那么為什么學生還要用離合器互相折磨呢？

駕駛技能

第二，學開車是一個很難的項目。對于學習第二個主題，與學生分享一些技巧。

科目二的難點和竅門是按離合。那么，什么是好的壓力呢？檢驗標準只有一個。當你去考場，遇到不同條件的車，馬上就能得到不停車慢慢做的訣竅。

(1)踩離合時盡量用前腳用力，這樣更容易控制力度。如果你把腳跟放在地上，碰到一輛離合器很高的車，很容易停車或熄火。第二，容易掛機的科目是倒倉和上坡。

(2)但是，彎道行駛對初學者來說是個大問題。還有一個更好的解決辦法，把頭伸出來看車左側(cè)前方的小燈，保證小燈一直壓著黃線的延長線。根據(jù)小燈與黃線延長線之間的距離，自行調(diào)整板材。這個方法很簡單，正好適合考試。