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開車如何避免電子眼拍照

交通信號攝像頭比比皆是。為什么有些人開的很快，卻沒有被攝像頭拍到？有的人開車小心，遇到黃燈就停車，過了斑馬線就倒車，卻被拍成闖紅燈？世界是不公平的。不，你不知道規(guī)則。電子眼攝影很精致，以后不會再拍了。

首先，電子眼用感應(yīng)線感應(yīng)路面上汽車的壓力，信號由傳感器采集到中央處理器，送到寄存器暫存(紅燈時段數(shù)據(jù)有效)。

第二，在同一紅燈時段，如果同時產(chǎn)生兩個脈沖信號，則認為是“有效”。簡單來說，如果有紅燈，你的頭輪過了線，然后輪沒有出界，只產(chǎn)生一個脈沖，沒有連續(xù)兩個脈沖就沒有拍照。

第三，有人因為怕被拍到，把前輪開過線，于是他再次退讓，回到線上，結(jié)果還是被拍到。是因為“一對”脈沖信號在同一個紅燈周期內(nèi)相繼產(chǎn)生，系統(tǒng)被視為“有效”。

第四，黃燈亮?xí)r，延時2s后攝像系統(tǒng)啟動。紅燈亮?xí)r，系統(tǒng)已經(jīng)啟動，綠燈即將亮?xí)r，系統(tǒng)會提前2秒關(guān)閉，主要是防止意外拍攝。

如何避免被抓拍？

電子眼拍攝的違法照片存儲在電子眼下方的存儲卡中，每三天拍攝一次。外包給一家公司，照片先送到一家公司檢查違章證據(jù)是否充分(只需三張照片就能充分證明)，再提交給交管局。

第一個措施:你要注意電子眼路口警戒線前后挖的菱形凹槽，以及里面埋的感應(yīng)線圈。但是記住，紅燈后三秒，電子眼不會啟動！還有，開車的時候你按了線，拍了第一張照片。不管前后輪是否過線，都不要動。別動。如果你移動，你會觸發(fā)線圈拍攝第二張照片！

為了使張才有效，攝影的證據(jù)收集規(guī)則如下。一般法醫(yī)的照片是這樣的:

第一個是前輪越過警戒線。

第二個是后輪越過了警戒線。

第三個是你穿過對面十字路口的警戒線。

只有這三個準備好了，你才能交給警察，然后我會給你發(fā)罰款通知。呵呵，200。所以，你的前輪過了沒關(guān)系，拍第一張，沒關(guān)系，你不動就不會拍第二張，萬一你動了，觸發(fā)第二張如果你的后輪過了，那也沒多大關(guān)系，要么你不要過路口，要么你可以停在對面路口的警戒線外！另外，剛才你的第一個前輪被拍了。有些人可能認為退一步也沒關(guān)系。錯了，退后，再觸發(fā)一個??！哈哈！

第二個措施:你看到你車牌第一個字母后面的點了嗎？??！

這個小點是鑲嵌稀土金屬的，它的作用是聚焦電子眼！

全球車牌制作標準！您想插入什么？

是日本索尼公司提出的！

所以，開中國車，不要BS日本。你的車上至少有一樣?xùn)|西是屬于日本技術(shù)的！

內(nèi)部人士爆料稱，這一小塊是稀土金屬制成的，在光的感應(yīng)下會產(chǎn)生微弱的微波信號，用于電子眼捕捉。怎么做？非常簡單，

扣完她，妥善保管，驗車時用雙面膠粘住，驗車后再用。。。嘿，嘿！電子眼拍不清你的車牌號。是“0”還是“8”，呵呵！

這些事情很多警察叔叔都不知道?。?p>許多警方的解釋只對了一半。防偽也有這個功能。

最后，最安全的是不違反規(guī)則。

還是奉勸各位騎手，安全第一。不管是你自己的還是別人的。我寧愿等三分鐘，也不愿搶一秒鐘。

開車如何避免小摩擦

目前最常見的交通事故是車輛碰撞，造成的原因很多，大致可以歸納為兩個方面:一是駕駛員缺乏文明禮貌，二是駕駛員缺乏技術(shù)培訓(xùn)。

1.騎在線上，隨意越線。

司機不按車道線行駛是很常見的。司機對作為顯示的車道線視而不見，在中間車道走來走去。在他們后面開車不知道前面車的意圖，很容易造成彎道蹭車事故。

2.我不知道規(guī)則。輔路車不讓主路車。

主車道正常的交通流量往往會受到?jīng)_出主車道并連續(xù)切線的車輛的影響，導(dǎo)致主車道的交通流量速度大大降低。這些人不知道一個最基本的駕駛規(guī)則。輔助車輛合并時，要考慮到主車輛的交通流量，慢慢并入主車道，不能連續(xù)合并。

3.轉(zhuǎn)彎和并線時，轉(zhuǎn)彎的汽車不準直行。

有些司機在左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)的過程中搶道，經(jīng)常與主車道正常行駛的車輛發(fā)生碰撞事故。這也是基本的行車規(guī)則，彎道不能和切線平行。

4.按規(guī)定閃燈，突然斷線。

碰撞更大的原因之一，是駕駛員在割線時忘記按規(guī)定打開轉(zhuǎn)向燈，或者故意不打開轉(zhuǎn)向燈，同時割線突然，導(dǎo)致身后車輛誤判，造成碰撞事故。

燈雖然閃，但我不看后視鏡。

有些司機雖然打開了轉(zhuǎn)向燈，但還是發(fā)生了事故，主要是因為他們認為打開轉(zhuǎn)向燈后一切都會好的。他們在沒有觀察后視鏡的情況下，一邊切斷線路一邊閃信號，不給后面車輛判斷的時間，非常容易造成碰撞事故。

6.我從后視鏡里看了看，卻進入了盲點。

據(jù)報道，我國約30%的交通事故是由后視鏡盲點造成的。后視鏡有一個盲區(qū)，駕駛員看不到平行車輛，對于新手來說特別危險。目前一些高級車的后視鏡已經(jīng)消除了這個問題，但這種現(xiàn)象在大多數(shù)車輛中仍然存在。最簡單的解決方法就是駕駛員看后視鏡時，微微前傾，觀察后視鏡盲區(qū)是否有車輛，并形成習(xí)慣。

無論你的駕駛技術(shù)如何，開車時請記得帶文明。慢慢放開禮貌，交通才能更順暢！