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如何調(diào)整座椅和后視鏡

我們學(xué)習(xí)駕駛的第一步，就是學(xué)習(xí)如何根據(jù)自己的個(gè)人需求來(lái)調(diào)整座椅和后視鏡，這將有助于我們?cè)诘缆飞习踩{駛。

首先，調(diào)整座椅的距離

調(diào)整距離就是根據(jù)你的體重和腿的長(zhǎng)度來(lái)調(diào)整離方向盤(pán)的距離。

最佳距離是踩離合和剎車(chē)時(shí)膝蓋能稍微彎曲。如果腳是直著踩離合剎車(chē)到底，那么檔位就不能掛檔。同時(shí)，如果需要緊急制動(dòng)，如果不能準(zhǔn)確快速地采取制動(dòng)措施，很容易造成事故。同時(shí)，離方向盤(pán)太近也不會(huì)起作用，容易妨礙駕駛員操作。

第二，調(diào)整靠背角度

很多駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)喜歡把靠背調(diào)低，讓他們感覺(jué)很舒服，但也很危險(xiǎn)。在緊急情況下，操作的準(zhǔn)確性會(huì)大大降低。

正確方法:肩膀緊貼背部，手臂伸直，保證手腕能輕松騎在方向盤(pán)上。第三，調(diào)整車(chē)內(nèi)后視鏡。

正確方法:將遠(yuǎn)處的水平線(xiàn)水平放置在中央后視鏡的中心線(xiàn)上，然后左右移動(dòng)，將后視鏡調(diào)整到后視鏡的左邊緣。

第四，調(diào)整左右后視鏡。

左后視鏡的調(diào)整方式:將水平線(xiàn)放在后視鏡的中心線(xiàn)上，然后調(diào)整車(chē)身邊緣，占據(jù)鏡像的1/4。

右后視鏡的調(diào)節(jié)方式:天空約占鏡面的1/4，左右位置可調(diào)節(jié)至車(chē)身鏡面面積的1/4。

以上就是關(guān)于如何調(diào)節(jié)座椅和后視鏡的方法。你可以學(xué)得很好。我還想提醒你，你一定不要忘記系安全帶。除了被處罰，對(duì)我們的安全也是很大的威脅。

如何調(diào)整座椅及反光鏡

駕駛姿勢(shì)不正確、反光鏡視野不佳會(huì)直接造成交通事故。首先，調(diào)整座椅的高度。上下調(diào)節(jié)座椅，使頭部距離車(chē)頂至少一拳。如果座椅調(diào)得太高，車(chē)輛在顛簸時(shí)頭部很容易碰到車(chē)頂。如果座椅調(diào)得太低，會(huì)影響視線(xiàn)。然后是前后距離的調(diào)整。當(dāng)腳踩剎車(chē)踏板到最深點(diǎn)時(shí)，腿還是需要一定的彎曲；靠背既不能太直，也不能半躺著。最佳駕駛條件是肩部自然后傾時(shí)，手臂伸直后手腕應(yīng)該剛好能騎在方向盤(pán)上，這樣可以保證在扭轉(zhuǎn)方向盤(pán)時(shí)可以用力，儀表盤(pán)的公里、速度、燃油量等功能顯示也能在視線(xiàn)范圍內(nèi)。

雙手握方向盤(pán)時(shí)，最好放在“3點(diǎn)”和“9點(diǎn)”的位置。拇指自然靠在車(chē)輪輻條上。有些司機(jī)喜歡向內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)拇指，或者從里面轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)輪。其實(shí)這是一種非常危險(xiǎn)的駕駛習(xí)慣。一是會(huì)使駕駛員對(duì)方向盤(pán)轉(zhuǎn)向反饋力的判斷不清，二是在路況不佳或緊急操作時(shí)可能會(huì)傷到手指。

調(diào)整座椅后，您可以調(diào)整后視鏡。老司機(jī)都知道車(chē)內(nèi)有三個(gè)“后眼”，指的是兩側(cè)的后視鏡和車(chē)內(nèi)的后視鏡。對(duì)于外后視鏡來(lái)說(shuō)，天空空與地面的水平交線(xiàn)應(yīng)該在后視鏡的上方，也就是外后視鏡可以看到地面的三分之二和天空的三分之一空，這樣可以保證大部分路況都能看得很清楚。

左右調(diào)節(jié)時(shí)，車(chē)身也要出現(xiàn)在外后視鏡的視線(xiàn)范圍內(nèi)，但不要太多，只要能掌握車(chē)身附近的情況即可。對(duì)于視野不全的鏡子，最好在鏡子的角落安裝一個(gè)視野大的廣角鏡子，這樣可以保證更全面的洞察路況。

但是，不要私自改裝不合格產(chǎn)品。有些鏡子的曲面設(shè)計(jì)不合理。長(zhǎng)期使用會(huì)造成駕駛員視覺(jué)錯(cuò)覺(jué)，造成危險(xiǎn)。最后要調(diào)整的是后視鏡。駕駛員坐下后應(yīng)能清楚地觀察后方的路況。原則上，他可以根據(jù)高低原則掌握更多的地面信息。另外要特別注意的是，有些車(chē)主喜歡在后窗附近放置大件物品，這其實(shí)對(duì)后視效果影響最大。