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如何調(diào)整開車姿勢(shì)

剛考完駕照的學(xué)員雖然掌握了一些駕駛技術(shù)，但并不代表他們就是合格的駕駛員，所以在上路之前要對(duì)駕駛姿勢(shì)有一定的正確認(rèn)識(shí)。因此，為了成為一名真正合格的駕駛員，請(qǐng)仔細(xì)研究以下駕駛姿勢(shì)。

調(diào)整坐姿

男人開車的時(shí)候經(jīng)常往后坐，感覺自己半躺的姿勢(shì)很酷；新手或身材嬌小的女車主，往往習(xí)慣把座椅調(diào)得很靠前，迫不及待地想粘方向盤。這兩種姿勢(shì)都是錯(cuò)誤的駕駛姿勢(shì)。汽車發(fā)生碰撞時(shí)，駕駛座過于前傾，容易導(dǎo)致車主被安全氣囊意外傷害；但是，如果座椅太靠后，車主就無法很好地控制方向盤、油門和剎車。

正確姿勢(shì):根據(jù)自己的體型，確保右腳踩剎車踏板、離合踏板、油門到底時(shí)，大腿、小腿自然彎曲，此時(shí)座椅前后位置合適。

調(diào)整座椅角度

開車最忌諱的就是駕駛座高度不合適，車主是仰臥還是俯臥開車。調(diào)整座椅的角度和高度時(shí)，車主要保證下五指能放在方向盤和大腿之間，手臂伸直，雙手手腕剛好放在方向盤上。

正確姿勢(shì):理想的座椅角度是靠背與垂直方向的角度為8度，但用量角器無法精確測(cè)量。只是一個(gè)大概的范圍，但最忌諱的就是像坐在藤椅上一樣仰面開車，很危險(xiǎn)。座椅的高度要盡量處于舒適的位置，不要太高，前提是大腿能發(fā)揮出最大的力量。

調(diào)整方向盤姿勢(shì)。

首先要說的是握方向盤的姿勢(shì)。相信大部分人都會(huì)在11點(diǎn)和2點(diǎn)誤握方向盤。第一車網(wǎng)提醒車主，握方向盤的正確姿勢(shì)應(yīng)該是9點(diǎn)和3點(diǎn)。原因是方向盤上的9點(diǎn)和3點(diǎn)方向是直徑。此時(shí)力臂最大，對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)向力也最大。因此，方向盤上的9點(diǎn)和3點(diǎn)方向比其他位置能更有效地旋轉(zhuǎn)。

正確姿勢(shì):標(biāo)準(zhǔn)距離是雙手分別在9點(diǎn)和3點(diǎn)握住方向盤時(shí)，手臂微微彎曲。調(diào)整方法是將手臂平行向前伸，放在方向盤頂部，調(diào)整方向盤高度，使手臂高度與肩部相等，然后鎖定方向盤，得到合適的距離。

調(diào)整安全帶

穿過安全帶的左肩鎖骨中間。

正確姿勢(shì):安全帶的高度一定不能低于肩部，最好高出5-10厘米，系好安全帶后確保安全帶穿過右鎖骨中間。

調(diào)整方向盤

駕駛過程中，駕駛員視線被方向盤遮擋，看不到儀表盤數(shù)字，這是一件痛苦又危險(xiǎn)的事情。調(diào)整好駕駛座位置后，調(diào)整方向盤，直到開車時(shí)不用低頭就能看清整個(gè)車速和車速儀表盤。

正確的坐姿:方向盤沒有撐起，儀表盤數(shù)字清晰可見。

調(diào)整頭枕高度。

如果座椅頭枕位置過高或過低，會(huì)在車輛受到撞擊時(shí)對(duì)頭部和頸部造成不同程度的損傷。最合適的頭枕位置應(yīng)該是后腦勺正對(duì)頭枕中心的位置。如果枕頭位置太高，不會(huì)對(duì)后腦勺起到緩沖作用，而如果位置太低，頭部會(huì)受到嚴(yán)重撞擊。

正確姿勢(shì):頭部基本會(huì)離開頭枕，頭枕的高度應(yīng)以頭部靠在頭枕上后，頭枕中部與頭部中部的對(duì)中為準(zhǔn)。

如何調(diào)整汽車座椅位置

如何調(diào)整汽車座椅位置？合適的座椅位置是駕駛員保持正確駕駛姿勢(shì)的前提。當(dāng)座椅不合適時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整。目前很多車的駕駛座設(shè)計(jì)都非常人性化?？紤]到駕駛者不同的體型，很多方向都可以調(diào)整。

(1)座椅前后位置的調(diào)整調(diào)整座椅的前后位置，使車身與方向盤、離合器踏板、制動(dòng)踏板、油門踏板的距離合適，使雙手轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤方便靈活，腿部可以自由靈活地彎曲。調(diào)節(jié)方法是:抬起座椅右下方的調(diào)節(jié)手柄，取下固定裝置，座椅即可前后移動(dòng)。位置調(diào)整好后，松開調(diào)節(jié)手柄固定座椅，如圖4-10所示。

(2)靠背角度的調(diào)整調(diào)整座椅靠背的角度，使座椅靠背支撐腰部，后仰時(shí)不要讓腰部下垂空，減少駕駛時(shí)的疲勞。調(diào)節(jié)方法是:轉(zhuǎn)動(dòng)座椅左側(cè)的調(diào)節(jié)按鈕，根據(jù)自己的體型進(jìn)行調(diào)節(jié)，最大傾斜1-2段。調(diào)整時(shí)，用背部的力量調(diào)整后傾角度，直到手掌可以握住方向盤上端，如圖4-11所示。

(3)頭枕高度的調(diào)整為了更好地保護(hù)駕駛員的頸部，汽車座椅的頭枕應(yīng)調(diào)整到合適的位置。汽車座椅頭枕有手動(dòng)調(diào)節(jié)和自動(dòng)調(diào)節(jié)兩種。手動(dòng)調(diào)節(jié)只能在一個(gè)方向上調(diào)節(jié)高度，而自動(dòng)調(diào)節(jié)可以在兩個(gè)維度上自動(dòng)調(diào)節(jié)。頭枕的調(diào)節(jié)方法并不復(fù)雜。調(diào)整頭枕高度與眉毛一致就夠了。如果太低，很容易造成頭頸部受傷。后腦勺與頭枕的距離盡量近，最好不要超過10厘米。如果是帶鎖止功能的可調(diào)節(jié)頭枕，調(diào)節(jié)后一定要鎖止頭枕的位置，以免碰撞時(shí)移位。

【師傅提醒】開車前調(diào)整好汽車座椅位置，檢查所有鎖緊機(jī)構(gòu)是否鎖緊，確保座椅安全可靠。如果在汽車行駛過程中感覺座椅位置不舒服，應(yīng)停車后再進(jìn)行調(diào)整。