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2019年韓系車瘋狂降價(jià) 2019年韓系車全球銷量

更新時(shí)間:2023-08-19 09:31:11作者:未知

2019年韓系車瘋狂降價(jià) 2019年韓系車全球銷量

2019年韓系車瘋狂降價(jià)

2018年韓國(guó)汽車瘋狂降價(jià),起亞和現(xiàn)代會(huì)怎么樣?

最近很多準(zhǔn)備買車的朋友都在問(wèn)現(xiàn)代和起亞這款車怎么樣?首先,很多人會(huì)考慮這兩款車。當(dāng)然,許多人優(yōu)先考慮他們負(fù)擔(dān)得起的價(jià)格,汽車的外觀也是吸引消費(fèi)的一個(gè)因素。

(這車的面值還是不錯(cuò)的)

目前,北京現(xiàn)代也在大幅降價(jià)。在我看來(lái),有以下因素:

首先我覺(jué)得是韓國(guó)關(guān)系的影響。目前很多韓國(guó)人的做法引起了中國(guó)人的不滿,這或多或少會(huì)影響到中國(guó)人對(duì)一些韓國(guó)產(chǎn)品的購(gòu)買。所以會(huì)涉及到方方面面,也可能會(huì)影響到現(xiàn)代汽車的銷量。

其次,是中國(guó)人對(duì)汽車需求的變化。現(xiàn)在很多中國(guó)人都喜歡大型車,所以韓系車在不斷升級(jí)的過(guò)程中并沒(méi)有注意到這一點(diǎn)。因此,這將大大減少中國(guó)人對(duì)韓國(guó)汽車的購(gòu)買。

第三點(diǎn),韓系車價(jià)格大幅下降。他正在打價(jià)格戰(zhàn)。既然這款車的價(jià)格會(huì)降低,而且要保證他們?cè)诮档蛢r(jià)格的同時(shí)盈利,那么它的配置可能就沒(méi)有那么高了。

所以即使韓系車的價(jià)格大幅降低,起亞在中國(guó)的銷量也不會(huì)有很大的提升。至于2018年起亞和現(xiàn)代的前景,雖然在中國(guó)銷量大減,但據(jù)一些統(tǒng)計(jì),韓系車在韓國(guó)的市場(chǎng)并沒(méi)有受到很大影響。一輛車能存在這么久,自然有它存在和生存的理由。未來(lái)可能面臨的競(jìng)爭(zhēng)和市場(chǎng)淘汰會(huì)更大,但前景真的一次就可以預(yù)見嗎?

2019年你認(rèn)為什么車的底盤最好

比如德系車駕駛扎實(shí),很大程度上是因?yàn)樵趹壹苌献龅呐?,但并不代表其他車就一定很好。一流的操作叫日系寶馬,但是底盆容易生銹。奧迪一流的路感是他著名的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),但懸架搖臂容易松動(dòng)....................................................................................................................................................

目前汽車普遍采用承載式車身,可以降低成本,提高效率,減輕重量,節(jié)省燃油。一般城市SUV和家用車都是承載式車身。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),沒(méi)有大梁,但不代表沒(méi)有場(chǎng)地。

非承載式車身意味著它有一個(gè)大梁,車身和懸架固定在大梁上。這款車耐用又重,比如牧民和普拉多這樣的越野車。

機(jī)箱直接決定其他質(zhì)量,當(dāng)然機(jī)箱越貴越好。選對(duì)車,不選貴的,底盤好不好,都是價(jià)格的問(wèn)題。現(xiàn)在買車的時(shí)候基本不研究這個(gè)。

省心耐用省油,是一款好車。

本文標(biāo)簽: 2019年韓系車瘋狂降價(jià)  

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