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汽車方向盤鎖死怎么辦

汽車的方向盤是鎖著的，但是轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤解鎖后，就不會(huì)著火了。需要重新通電自檢。這正常嗎？

根據(jù)你的故障描述，我在這里跟你分析一下。

1.先說(shuō)說(shuō)方向盤自鎖功能的概況。一般好一點(diǎn)的車都會(huì)有幾個(gè)防盜，方向盤自鎖就是其中之一。比上次的防盜鎖更美觀有效，不易開裂，不傷方向盤皮(甚至有些車的方向盤本身就是感應(yīng)線圈，可以感應(yīng)鑰匙盒內(nèi)的芯片，鑰匙芯和芯片需要同時(shí)在方向盤下共同工作才能啟動(dòng)車輛。防止克隆鑰匙芯開門啟動(dòng)車輛盜竊的成功車輛代表了標(biāo)致、BBA等百年品牌。)，而且這些功能都是比較隱蔽的功能，很多客戶都不知道，所以有時(shí)候會(huì)突然慌了，著急了。如果不知道如何處理這種情況，買車時(shí)最好打電話給銷售顧問，這樣既快捷又高效。

2.方向盤自鎖一般是這樣操作的。首先關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，拔出鑰匙，然后左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。有了自鎖功能，可以聽到咔噠一聲，然后方向盤就不能動(dòng)了，鎖死了，這樣就夠了。但前提是方向盤必須處于正確的狀態(tài)，否則會(huì)長(zhǎng)期損壞轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和自鎖扣。解鎖的方法是一邊轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙一邊左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，然后解鎖啟動(dòng)。

3.開機(jī)自檢后需要重啟?？赡茉?A可能是你解鎖方向盤的時(shí)間太長(zhǎng)，行車電腦自動(dòng)進(jìn)入節(jié)能模式，無(wú)法滿足你的啟動(dòng)要求。b可能你沒有習(xí)慣性的踩剎車或者離合踏板(一般是自動(dòng)變速箱車輛沒有踩剎車或者離合電腦沒有配合啟動(dòng))C:你在解鎖方向盤的時(shí)候移動(dòng)到檔位，沒有在駐車檔或者空檔，所以不會(huì)啟動(dòng)。d .如果你的是無(wú)鑰匙啟動(dòng)車，可能是你的鑰匙離傳感器有點(diǎn)遠(yuǎn)，也可能是手機(jī)信號(hào)干擾，影響車載電腦的信號(hào)感應(yīng)。e:可能點(diǎn)火開關(guān)有問題。這個(gè)時(shí)候需要在維修點(diǎn)進(jìn)行檢查，但是這個(gè)概率不大。我暫時(shí)分析這些原因的能力有限。第一，如果有什么想法，我會(huì)加上韓海！其實(shí)ABC的3: 00更好的車需要同時(shí)滿足才能起步，比如我們百年法制品牌，BBA等等。

汽車防爆膜的好處有哪些

汽車防爆膜的作用為原車車窗「功能PLUS」防止飛濺過濾紅外線避光

“車窗貼膜”的三大功能如上所述，汽車是否需要貼膜的問題已經(jīng)討論太久了，標(biāo)準(zhǔn)答案應(yīng)該是:普通家用車不代步不需要貼膜的原因有三個(gè)，與“汽車貼膜”的三大功能相對(duì)應(yīng)。

汽車玻璃的「高級(jí)屬性」

1.汽車在碰撞中可能會(huì)打碎窗戶。防止車窗玻璃飛濺似乎非常重要，因?yàn)樗椴ＡШ芸赡軙?huì)劃傷司機(jī)和乘客。然而，這是一個(gè)連外行都可以考慮的問題。汽車領(lǐng)域的R&D人員能想到嗎？為了防止飛濺造成的二次傷害，《機(jī)動(dòng)車安全操作技術(shù)條件》對(duì)車窗玻璃的材質(zhì)做了明確規(guī)定。一是前擋要用“雙面夾膠鋼化玻璃”，兩層玻璃之間有一層高韌性的“膜”。

側(cè)窗和后檔大多采用普通鋼化玻璃，或者高標(biāo)準(zhǔn)區(qū)域鋼化玻璃。這兩種玻璃碎裂后會(huì)形成網(wǎng)狀，即不會(huì)有大塊脫落和飛濺，安全性其實(shí)也足夠高。要知道在CNCAP &中:在CIASI這兩個(gè)碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中，不可能對(duì)測(cè)試車輛的車窗進(jìn)行貼膜，但測(cè)試中沒有車窗破碎造成的損壞，所以沒有必要對(duì)車窗進(jìn)行“防爆”貼膜。

2.濾光是車膜的主要宣傳點(diǎn)，比如過濾紫外線和紅外線。紫外線的波長(zhǎng)容易過濾，原車車窗足以達(dá)到100%過濾的標(biāo)準(zhǔn)；紅外線只能過濾掉一小部分，但這種光不會(huì)對(duì)改變DNA造成傷害，只會(huì)加速細(xì)胞運(yùn)動(dòng)，產(chǎn)生更高的熱量(溫暖)。因此，紅外線也被稱為“發(fā)育光”，對(duì)促進(jìn)新陳代謝非常有價(jià)值。但是長(zhǎng)期暴露在紅外線下確實(shí)有燃燒的可能，那么貼車膜真的會(huì)有用嗎？

理論上，車膜可以增強(qiáng)對(duì)紅外線的過濾程度，但效果會(huì)很小，持續(xù)時(shí)間有限。因?yàn)檐嚹け旧硪灿幸粋€(gè)“熱飽和極限”，一旦達(dá)到極限，就會(huì)失去過濾能力，同時(shí)車膜本身也會(huì)產(chǎn)生熱輻射。夏天車內(nèi)降溫完全靠冷空調(diào)節(jié)。當(dāng)皮膚感覺燥熱時(shí)，其實(shí)是由外到內(nèi)被冷空氣冷卻，并不是因?yàn)槠囘^濾紅外線，感覺涼爽。所以沒有必要從防曬的角度去分析。而且如果原車玻璃有一些顏色，用這種材料做的窗戶對(duì)紅外線有很強(qiáng)的過濾能力。

3.避光主要是指“隱私保護(hù)”，看起來(lái)利用顏色足夠深的車膜，從外部有效識(shí)別車內(nèi)是可能的。但是，這也是“自欺欺人”，因?yàn)榘滋煸趶?qiáng)光下可以看到車內(nèi)的一切，晚上用手機(jī)上的“LED閃光燈”可以看到車內(nèi)的情況。那么，如果你認(rèn)為車內(nèi)的隱私可以得到保護(hù)，你想做點(diǎn)什么捂住耳朵甚至“直播”嗎？

總結(jié):車膜的意義真的很小，對(duì)于平均通勤時(shí)間很短的家用車來(lái)說(shuō)更小。而且量產(chǎn)的車膜大多存在甲醛和甲苯超標(biāo)的問題，最嚴(yán)重的測(cè)試車可以超標(biāo)幾十倍，但面對(duì)無(wú)色無(wú)味的甲醛只能變得“不可收拾”。所以車內(nèi)是否需要貼膜，只能由自己決定，車內(nèi)空氣質(zhì)量空要在施工后檢測(cè)，壽命只有一次。