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本田轎車一年消費(fèi)(費(fèi)用

目前，汽車價(jià)格的下降對消費(fèi)者來說是一大福音，但也有很多買得起車的人不領(lǐng)情，因?yàn)樗麄冋J(rèn)為買車的隱性成本仍然很高。目前買國產(chǎn)車雖然比去年少花了幾千到幾萬，但牌照費(fèi)是一筆本不該花的額外費(fèi)用。在杭州，現(xiàn)在的私牌費(fèi)價(jià)格是1萬元。此外，停車費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)、維修費(fèi)、年檢費(fèi)、汽油費(fèi)等。，每輛車要讓車主承擔(dān)一年1萬到2萬元的“生活費(fèi)”。

統(tǒng)計(jì)顯示，社會(huì)各界向汽車消費(fèi)者收取的各種費(fèi)用大大超過了全國汽車生產(chǎn)企業(yè)全年利潤的總和。如果一些大城市的汽車消費(fèi)環(huán)境有所改善，估計(jì)消費(fèi)者能得到比降價(jià)更多的實(shí)惠。如果不降低各種費(fèi)用，私家車市場還是很難有大的突破。

這里以一輛售價(jià)9.28萬的賽歐車為例，算一算養(yǎng)車一年需要多少錢。

保險(xiǎn)費(fèi):主要險(xiǎn)種在4000元左右；

養(yǎng)路費(fèi):在杭州，是1980元；

年檢費(fèi)用:在杭州，1200元左右；

保養(yǎng)費(fèi):換油保養(yǎng)，1000元左右。

汽油費(fèi)用:每天40公里，一月1200公里，百公里10升油(市區(qū)道路行駛情況下)，120升油，全年1440升，每年2.3元的90號(hào)油每升3300元；

停車費(fèi):按每月150元計(jì)算(包括固定停車和臨時(shí)停車)，一年需要1800元。

而路橋洗車費(fèi)，按每月100元計(jì)算，一年就是1200元。

意外費(fèi)用:如小維修、小事故等。，一年至少1500元左右。

全年合計(jì):4000+1980+1200+1000+3300+1800+1200+1500 = 15980元；

以上費(fèi)用，就算你的車一年沒出事，你也要花16000元才能養(yǎng)一輛普通車。買車只是一次性的“大出血”，而養(yǎng)車可能會(huì)讓人每天都很痛苦。上面的錢還是小帆。如果動(dòng)力高一點(diǎn)，保費(fèi)高一點(diǎn)，保險(xiǎn)多一點(diǎn)，那就要多花很多錢了。比如你開一輛五六十萬的車，一旦發(fā)生小刮擦，就可能讓你損失幾千元。另一方面，即使杭州這樣的大城市居民收入比較高，人均年收入也剛剛超過1萬元。所以，“買不起用不起”還是給對買車充滿熱情的普通居民潑冷水。

本田街車大黃蜂600多少錢

主要區(qū)別在于排量。大黃蜂有600的排量，CB沒有600的排量。

摩托車發(fā)展史:

1.1884年，英國人愛德華·巴特勒在自行車上安裝了動(dòng)力裝置，制成了一輛用煤油驅(qū)動(dòng)的三輪車。1885年，德國“汽車之父”部落戴姆勒制造了一輛由單缸風(fēng)力驅(qū)動(dòng)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的三輪摩托車。因此，戴姆勒被世界公認(rèn)為摩托車的發(fā)明者；

2.20世紀(jì)90年代到20世紀(jì)初，早期的摩托車因?yàn)楫?dāng)時(shí)新的發(fā)明和技術(shù)開始有實(shí)用價(jià)值，比如充氣橡膠輪胎、滾珠軸承、離合器和變速器、前懸掛減震系統(tǒng)、彈簧鞍座等。，在工廠大量生產(chǎn)，成為商品。這是第二代摩托車，也就是商品代的摩托車。

3.20世紀(jì)30年代以后，隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，摩托車生產(chǎn)采用了后懸架防凝露減震系統(tǒng)、機(jī)械點(diǎn)火系統(tǒng)、鼓式機(jī)械制動(dòng)裝置、鏈傳動(dòng)等。，使摩托車攀上了一個(gè)新的臺(tái)階，摩托車逐漸成熟，廣泛應(yīng)用于交通運(yùn)輸、競賽和軍事。

4.20世紀(jì)70年代以后，摩托車生產(chǎn)中采用了電子點(diǎn)火技術(shù)、電啟動(dòng)、盤式制動(dòng)、流線型車身護(hù)板、尾氣凈化技術(shù)和ABS防抱死制動(dòng)裝置，使摩托車成為一種外形美觀、性能優(yōu)越、使用方便、快捷方便的先進(jìn)機(jī)動(dòng)車輛，是當(dāng)代地球文明的重要標(biāo)志之一。