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有哪些很火但是不值得買的車型

如今，新車熱銷，但并不是每一輛熱銷車都值得購買。今天就來說說那些不值得買的熱車。

奔馳GLB

7座緊湊型SUV的布局在整個系統(tǒng)中只有1.3T。如果換成吉利或者哈弗的車標(biāo)，要么賣10萬，要么噴得很厲害，但是如果換成奔馳的車標(biāo)，對不起，我想買，30萬起。感覺很瘋狂，對吧？就這樣。人們?nèi)匀幻吭沦u出5000臺。

外觀看起來方方正正，內(nèi)部坐在豪華的氛圍中，地位高貴，還有很多座位。這款車的每一個點都擊中了國內(nèi)消費者的心，但是下了試駕車之后，你要靜下心來好好想想。30萬元買什么車不好，只好買輛GLB。頂尖的CRV，土月，哪一個沒有實力和裝備，真的不行。就算買凱迪拉克XT4，也比這1.3T好，這大出價有這么有意思嗎？

本田皓影

小瑩留在榜單上，打破a柱的結(jié)果還在上游。CRV一直稱霸全球，但本田漸行漸遠(yuǎn)，一輛車已不足以滿足其日益增長的胃口，于是有了郝穎，CRV姊妹車的車型橫空出世空?？上?，這也是姐姐。我只是記得出門要化妝，記得不要運動。你說你的骨頭太弱了，稍微碰一下就會骨折。林黛玉看起來比你強(qiáng)壯。

老師總說成績不好沒關(guān)系，關(guān)鍵是做一個誠實的孩子。打壞a柱也沒關(guān)系。人家不是也賣大眾帕薩特嗎？但是造假是不對的。如果拿學(xué)渣的劇本，就得造學(xué)霸。不過沒關(guān)系，所以還是不影響我一個月2萬輛的銷量。只是開車的時候要注意。發(fā)生事故時沒有推理的余地。畢竟我的車碰撞成績很優(yōu)秀。如果你受傷了，那只是因為你站錯了位置。

雷克薩斯ES

每一秒，世界中間的每一秒都需要秒空氣。基準(zhǔn)寶馬3下降，奔馳E上升。因為進(jìn)口，值得。月銷售額輕松突破一萬。有多少人因為它的進(jìn)口地位而選擇它？但你有沒有想過，一輛中型車只用2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，現(xiàn)在連中型車都用1.4T和1.5T，你在“路上”遇到這些

該車長4.9米，軸距2.8米。它沒有中型汽車那么大，但是它有中型汽車的價格。起步價29萬元?？雌饋砗鼙阋?，對吧？對不起，如果你想買一輛和別人動力一樣的混動車，價格至少要37萬。折扣？不存在。按原價賣就是成本。怎么漲價2萬？不要太貴。你必須排隊等公共汽車。什么是成功的汽車公司？一個成功的汽車公司是以最貴的價格銷售汽車，而不是以最多的數(shù)量。所以我們賣車的口號不僅僅是加價，更是排隊！

大眾帕薩特

北方有邁騰，南方有帕薩特，南北大眾在國內(nèi)市場都沒有怕過誰。但中國保險研究院的碰撞讓帕薩特直接展示了原型車。即使是剛出來的新車，a柱一壞就會壞，就像感情壞了一樣。當(dāng)時代拋棄你的時候，他們甚至不會說再見。

好在撇開時代不談，消費者并沒有對帕薩特說再見。即使他們不像以前那么瘋狂，他們?nèi)匀豢梢砸粋€月賣出一萬多輛車。看來上汽大眾的銷售策略做得不錯。買車送頭盔，安全又持久。不過還是給這款車的消費者提個建議，下次在車上再放一副拐杖，確保萬無一失。

豐田漢蘭達(dá)

當(dāng)你到達(dá)山前，會有一條路，那里會有一輛漢蘭達(dá)。問這輛車怎么買？兩個字，加價。從來沒有像漢蘭達(dá)這樣的車能讓消費者群體為它付出更多?；?萬塊給副駕駛的老婆買包包不香嗎？我要換加價車回來讓老婆吐。

除了加價以外，這輛車沒有什么問題嗎？那你太小看它了。操縱垃圾內(nèi)部很難看，風(fēng)格還是國外淘汰的老款。如果你老公買了漢蘭達(dá)，請記得珍惜他。這樣的好人不多。他不會是許煥山或者陳。即使你老了，他也一定會粘著你，但他給你買了包才買了這輛車。別忘了他的報復(fù)。

有哪些后備箱可以當(dāng)床用的車型

床車的樂趣和缺點都適合作為房車的選擇。自動駕駛在房車熱潮中逐漸升溫。但房車的起步價一般都超過了主流C端用戶的消費能力。同時，過大的車身和不適合運輸?shù)牡蛯嵱眯詻Q定了房車的數(shù)量只有10多萬輛。與約2.2億個人注冊的汽車相比，房車幾乎可以忽略不計。

因此，有一種比房車級別低的“床車”。它的概念是折疊式后排座椅擴(kuò)展空房間，只要長度達(dá)到1.6/2.0米就可以作為臨時休息區(qū)。但是，這種旅行體驗其實很差。如果你連續(xù)呆上三兩天，你會感到異常疲憊。

知識點

1.雖然車身寬度一般在1.8米左右，但實際內(nèi)部橫向空空間非常狹窄。因為寬度的計算是車身兩側(cè)面板最外側(cè)邊緣之間的寬度，去掉車門和內(nèi)飾板的厚度后，車內(nèi)實際空空間可能平均需要去掉55cm也就是說，車內(nèi)寬度只有1.25米左右。

垂直空高度也差，后備箱地板到大部分越野車頂部的距離在80cm左右。車內(nèi)的空房間其實很小，車內(nèi)休息的感覺很壓抑，這將直接決定睡眠質(zhì)量和駕駛的心情。

2.大篷車的安全也是一個大問題。首先要考慮低溫或高溫天氣下的尾氣問題。事實上，車身的密封性能非常差，大量的外部空空氣會進(jìn)入車門和尾門之間的間隙。但是當(dāng)汽車怠速使用空時，內(nèi)燃機(jī)會產(chǎn)生大量的二氧化碳、一氧化碳和氮氣，如果這些物質(zhì)的濃度超標(biāo)就會造成窒息。

其次，自駕游往往選擇遠(yuǎn)離城市戶外，或者遠(yuǎn)離安全監(jiān)控。車內(nèi)使用的車窗玻璃充其量是前擋的雙層夾膠鋼化窗，但這種玻璃很容易破碎。那么，在孤獨的地方修剪真的讓人安心嗎？我們?yōu)槭裁匆诔抢锏能嚴(yán)镄菹ⅲ?p>【床車駕駛】概念:窮游。這種旅行方式被認(rèn)為是大多數(shù)自動駕駛愛好者嘗試過的。因此，往往是因為以上兩個原因，以及不得不面對各種蚊子才能自由呼吸，最后他們會選擇入住酒店。

對大多數(shù)人來說，旅行只是一種放松的方式。什么“凈化心靈”、“博采眾長”基本都是廢話。旅游只是為了好玩，沒必要為了省錢而降低旅游質(zhì)量，不然還不如不出門。但是，如果一些戶外工作者不得不選擇這種方法，可以考慮以下汽車。

床車建議標(biāo)準(zhǔn)≤15萬應(yīng)當(dāng)是床車出行的極限標(biāo)準(zhǔn)，因為預(yù)算在15/20萬區(qū)間會有兩種理想組合方式。

1.普通≤5.3米輕客改裝房車可以考慮，量產(chǎn)車在這個范圍內(nèi)已經(jīng)有了一些選擇。車輛多以柴油發(fā)動機(jī)為主，油耗合理，可作為日常運輸車輛。

2.選擇≤ 15萬級的普通代步車，加裝拖車裝置和燈線束，再選擇5萬級的拖車大篷車。這種房車的體驗要理想得多。不開車時，拖車可與主車分離，不影響正常乘車代步。而且拖房車一年只需要上牌測試一次，車險隨主車生效，目前車輛的使用成本也是最低的。

合適的主力車:5萬級以下有值得參考的車。

1:寶駿310W旅行車，后排座椅最大深度高達(dá)1.9m，這款普通代步車非常適合床車出行。同時，預(yù)算在6萬以內(nèi)，可以選擇AMT機(jī)械自動變速箱選項，動力傳動系統(tǒng)和空級別都對得起這個價格。

2.東風(fēng)凌志M5L是6萬級的好選擇。雖然這款車價格低，但是車身尺寸很大。長軸版車身長度超過5.1米，七座布局可通過座椅折疊結(jié)構(gòu)進(jìn)行修改。即使增加一些裝備也可以作為入門級房車，但1.6L的動力會更差。

3.長安尚可MPV是10/15萬區(qū)間的理想選擇，其1.5T和7速濕式雙離合的組合動力體驗不錯，油耗表現(xiàn)也是家用MPV的理想標(biāo)準(zhǔn)。另一方面配備電動側(cè)拉門和大天窗，4.8米的車身長度足夠展開空，駕駛體驗不會壓抑。

4:哈弗F7旗艦四驅(qū)版可選，實際成交價僅14萬左右。隨車配備的2.0T發(fā)動機(jī)，165 kW/385N·m(1800 ~ 3600 rpm)的高水平，配合7速濕式雙離合，可破百自由度8秒左右。此外，四輪驅(qū)動系統(tǒng)將具有良好的可玩性。車身長度雖然不到4.7米，但后延伸部分空仍有1.7米。

總結(jié):床車旅行的體驗只有親身感受才能理解。如果非要這樣出行——選擇通風(fēng)良好的地點(防止尾氣)停車，盡量不要遠(yuǎn)離安全監(jiān)控區(qū)域，出發(fā)前準(zhǔn)備好防蟲網(wǎng)。