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有多少人能做到不用導航開車走高速公路

除非你是一個經(jīng)常跑步的人，并且你已經(jīng)熟悉了道路，否則我想很多人都不能只看路標就跑高速。我覺得有以下幾個原因。

1、不看地圖找不到最佳的出口

如今，高速公路非常發(fā)達。當一條高速公路穿過一個城市時，通常有多個出口。如果不看導航或者地圖，很難判斷哪個出口離目的地最近，路況最好。

2、路標不可能太詳細

比如上圖，這是洛陽二廣高速的一個入口。左車道進入二廣高速向北，右車道向南。路標只列出了幾個在行駛方向上相互靠近的城市。作為一個當?shù)厝?，大多?shù)人都知道濟源金城在洛陽的北部，南陽在洛陽的南部。

但二廣高速以北有太原、長治，以南有平頂山、襄陽。招牌上沒有標明這些地方。如果一個外國人想在這個入口去太原，他可能光看招牌就不知道去哪里。

3、道路條件的不確定性

2013年左右，我開車從鄭州到安陽。路線由鄭州柳林站至連霍高速，然后在鄭州東聯(lián)霍高速與京港澳高速的柳江互通處向北轉(zhuǎn)入京港澳高速，為下圖紅線標示的路線。

但是我錯過了交匯處的入口。原因也很簡單。當時連霍高速拓寬，南半段道路由舊路合并而來。大部分路段已經(jīng)拆除了以前的中央隔離帶，而北半部分是新建的。但是立交立交橋南半部的中央隔離帶沒有拆除，所以超車時錯過了變道的機會，眼看著立交橋入口卻被隔離帶擋住了。

4、有些長途需要改道行駛

高速公路網(wǎng)縱橫交錯，有時你需要走不同的高速公路才能到達目的地，高速公路之間會有互通立交來分流交通。這些天橋的分流點也很重要。一旦你錯過了他們，你可能不得不走更多錯誤的路。如果對行程沒有整體的了解，不看導航，那么互通就容易出錯。

5、導航有違法提醒

很多導航都有電子狗的功能，可以在行駛中播報不同路段的限速，還可以提前警告測速點和區(qū)間測速，也可以避免超速罰款。不是我們喜歡超速，而是有些路段的限速跟噪音一樣，你不知道怎么跑，有時候120，有時候100。

所以我認為在跑高速之前，一定要先規(guī)劃好路線，我們計劃在哪里上高速，我們計劃在哪里下高速，中間是否有需要改走其他高速的路線，分流點大概在哪里。這些必須提前計劃，你可以看地圖或使用導航。一般我都喜歡提前打開電子地圖，不管高德或者百度能做什么，在電子地圖上規(guī)劃路線，重點記錄分流點，然后不導航順利到達。但是如果我離開前根本不看地圖，我不確定只靠路標就能順利到達目的地。

有朗動車主換過at的變速箱油嗎

4萬公里的年變速箱油應該沒問題，里程也不多。目前所有變速箱都使用合成油，所以使用壽命比較長，4萬公里也不多。廠家的維修手冊上標注了定期檢查，沒有具體的更換時間，也就是說什么時候更換檢查結果。

雖然變速箱油的氧化和劣化速度很慢，但還有許多其他情況會導致變速箱油劣化。比如變速箱油在水中乳化，就要及時更換變速箱油，否則會嚴重損壞變速箱。定期檢查是檢查變速器油的質(zhì)量，如果有問題，及時更換和修理。

隨著變速箱使用時間的增加，機油本身的性能會直線下降。由于AT變速箱依靠變速箱油實現(xiàn)傳動和換擋，變速箱油的性能降低會直接影響變速箱的工作效率，如加速度降低、換擋稍有回退、換擋速度提高等。

你說的2000多的換油，應該是4S店的價格，外面的修理廠沒那么高。一般循環(huán)機使用的12升變速箱油換油量在1500左右，如果是重力換油的話是400-500。個人建議你再觀察一下，行駛6-8萬公里后換油。換油后變速箱工作更順暢，傳動效率恢復，油耗降低。