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10-17萬(wàn)元買新能源車什么牌子好

10-17萬(wàn)元買新能源車，買什么牌子！新能源汽車在中國(guó)發(fā)展非常迅速。許多汽車品牌已經(jīng)涉足新能源領(lǐng)域。比亞迪是最好做的。比亞迪擁有豐富的電池經(jīng)驗(yàn)和造車經(jīng)驗(yàn)，兩者的結(jié)合構(gòu)成了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的新能源汽車技術(shù)。推薦比亞迪汽車秦PRO新能源

價(jià)格優(yōu)惠，性價(jià)比高，外觀漂亮:官方指導(dǎo)價(jià)13.69-20.69萬(wàn)，推薦車型為2019款EV Super Edition大功率智聯(lián)領(lǐng)先車型，總價(jià)18萬(wàn)左右。屬于新能源領(lǐng)域性價(jià)比較高的車型，外觀采用比亞迪Dragon Face家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，大尺寸格柵搭配狹長(zhǎng)大燈，在道路上有著非常高的折返率。465 * 2837 * 1515 mm的車身尺寸和2718mm的軸距讓這款秦看起來(lái)非常修長(zhǎng)。穿透式尾燈點(diǎn)亮后，在夜晚茫茫車流中有很強(qiáng)的辨識(shí)度。

配置高，科技感強(qiáng)，充電快:在配置方面，自主品牌從來(lái)不吝嗇。比亞迪秦配備了多氣囊、車道保持輔助、主動(dòng)安全系統(tǒng)、前后駐車?yán)走_(dá)、360°全景影像、全速自適應(yīng)巡航、大尺寸液晶屏、語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)等。在安全配置方面，多科技配置為日常駕駛提供更全面的安全保障?？斐?，比亞迪的前身是用電子產(chǎn)品開發(fā)的。在動(dòng)力強(qiáng)勁的同時(shí)，快充也不能落后。充電至80%左右僅需0.5小時(shí)，減少了用戶在日常電量不足時(shí)的等待時(shí)間。

動(dòng)力強(qiáng)勁，續(xù)航里程高，功耗低:前置兩輪驅(qū)動(dòng)，電動(dòng)車單變速箱，功率163馬力，最大功率120Kw，電動(dòng)馬達(dá)的動(dòng)力在動(dòng)力上要比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)很多，只要你一加電，就會(huì)立刻快速反應(yīng)，沒有任何延遲感，只會(huì)感受到不斷的加減速，這也是純電動(dòng)車在乘坐舒適性上的固有優(yōu)勢(shì)。續(xù)航方面，工信部實(shí)測(cè)續(xù)航里程為420Kw，日常生活中不用擔(dān)心沒電跑。在動(dòng)力消耗方面，它比燃油經(jīng)濟(jì)性高得多。每百公里只需要14 kWh左右，換算成現(xiàn)在的電價(jià)，每公里才幾毛錢。

101km/h汽車追尾100km/h汽車測(cè)試

這個(gè)問題是直觀理解的，每個(gè)人都會(huì)走出“相對(duì)速度”的概念，其中運(yùn)動(dòng)是絕對(duì)的，其余都是相對(duì)的。所謂“相對(duì)速度”是指用非地面參照系測(cè)量的速度。

因?yàn)樽肺?，很明顯這兩輛車是同向行駛，相對(duì)速度101公里-100公里/小時(shí)= 1公里/小時(shí)，只有1公里/小時(shí)，碰撞明顯不激烈。

但如果用物理學(xué)來(lái)解釋顯然是不對(duì)的，因?yàn)橛绊懪鲎埠蠊闹苯右蛩厥恰芭鲎材芰俊?，車速只是碰撞能量的一部分，另一部分是車輛重量。

就像兩個(gè)人以1公里/小時(shí)的相對(duì)速度相撞，如果有人以1公里/小時(shí)的相對(duì)速度與汽車相撞，受傷程度不會(huì)很嚴(yán)重。

為什么會(huì)有這么有趣的現(xiàn)象？其實(shí)我們可以用動(dòng)量定律來(lái)解釋。

讓我們假設(shè)它們有完全非彈性碰撞。在這種狀態(tài)下，碰撞后，物體結(jié)合在一起，動(dòng)能損失最大。對(duì)于完全非彈性碰撞，它滿足:M1V1+M2V2 = (M1+M2) V

假設(shè)這輛車的重量是1600公斤，碰撞后的速度是100.5公里/小時(shí)。

由此，我們可以計(jì)算出碰撞能量為1/2m1V12+1/2m2V32-1/2(m1+m2)V2。

=111J，所以碰撞能量真的很小。

當(dāng)然，這些討論是基于:1。兩輛車質(zhì)量相當(dāng)；2.前車追尾時(shí)，車不減速，后車不加速。

但是，在現(xiàn)實(shí)生活中，如果在如此高的速度下發(fā)生追尾事故，車輛前方的駕駛員很可能會(huì)驚慌失措，猛踩方向盤或剎車，導(dǎo)致更嚴(yán)重的事故發(fā)生。因此，上面的討論可以看作是物理學(xué)中一個(gè)有趣的解釋。如果真的遇到高速追尾，真的要看司機(jī)的技術(shù)和心理素質(zhì)。