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科魯澤使用了兩款三缸發(fā)動機(jī)，一款是1.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，另一款是1.3升渦輪增壓發(fā)動機(jī)?？启敐墒茄┓鹛m旗下的一款緊湊型轎車。這款車是三廂的，科魯澤的定位與科魯茲差不多。

科魯澤的1.0升渦輪增壓三缸發(fā)動機(jī)最大功率為92kw，最大扭矩為170牛米，這款發(fā)動機(jī)可以在5600轉(zhuǎn)每分鐘時爆發(fā)出最大功率，可以在2000到4000轉(zhuǎn)每分鐘時爆發(fā)出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)搭載了多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6速手動變速箱或6速雙離合變速箱。

1.3升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為120kw，最大扭矩為230牛米，這款發(fā)動機(jī)能在5500轉(zhuǎn)每分鐘時爆發(fā)出最大功率，能在1800到4400轉(zhuǎn)每分鐘時爆發(fā)出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)搭載了多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6at變速箱。

科魯澤的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

多連桿獨立懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了車子的操控性和舒適性也會提高。