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國(guó)三摩托車還能上牌嗎

截至2019年12月，3號(hào)摩托車可上牌。 2018年6月27日，國(guó)務(wù)院正式印發(fā)《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》，規(guī)定積極調(diào)整交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，發(fā)展綠色交通運(yùn)輸體系。 其中，提出從2019年7月1日起，重點(diǎn)區(qū)域、珠三角地區(qū)、成渝地區(qū)將提前執(zhí)行國(guó)家第六排放標(biāo)準(zhǔn)。 推廣使用符合國(guó)家六項(xiàng)排放標(biāo)準(zhǔn)的燃?xì)馄嚒? 機(jī)動(dòng)車的牌照通常是獨(dú)一無(wú)二的，但只要有意愿，也可以用在其他車型上。當(dāng)然，第一個(gè)條件是要保持車牌合法登記，而不是隨便裝在什么摩托車上。 2020年購(gòu)買國(guó)三摩托車基本不可行，因?yàn)閲?guó)三摩托車車型自2019年7月1日起全部停售，不允許注冊(cè)，所以此時(shí)購(gòu)買全新的國(guó)三摩托車車型幾乎沒(méi)有意義。 但是保留原車牌還是可以掛在郭汜車型上的，這并不復(fù)雜，因?yàn)閷?duì)于目前的摩托車來(lái)說(shuō)，車牌并不代表排放標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)有效的操作方法完全可以將原車牌掛在郭汜新摩托車上。 如果題主很喜歡國(guó)三摩托車，還有一種操作方法，那就是選擇一輛國(guó)三二手車或者同區(qū)域有牌照的新車，這樣國(guó)三車型后期還能正常使用，原車牌還能繼續(xù)使用。 比如上市銷售的車型肯定會(huì)轉(zhuǎn)讓。轉(zhuǎn)讓時(shí)，讓原車主保留車牌，然后將所有權(quán)人的原號(hào)牌掛在當(dāng)前車型上。當(dāng)然，實(shí)際操作中可能會(huì)有一些困難。 綜上所述，目前摩托車號(hào)牌沒(méi)有與排放標(biāo)準(zhǔn)掛鉤，所以只要保留原有號(hào)牌，就可以在新車型上繼續(xù)使用，但全新的國(guó)三車型已經(jīng)處于停售階段，但上市或使用過(guò)的國(guó)三摩托車仍可在該區(qū)域使用，所以主體車主的這一需求應(yīng)以實(shí)際情況為準(zhǔn)。

國(guó)四國(guó)五什么意思

所謂“國(guó)四車”，是指符合第四階段汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛。 在中國(guó)，汽車排放標(biāo)準(zhǔn)也從國(guó)家一級(jí)到國(guó)家六級(jí)，每個(gè)階段都比其他階段嚴(yán)格。 根據(jù)國(guó)家五項(xiàng)排放標(biāo)準(zhǔn)，與國(guó)家四項(xiàng)排放標(biāo)準(zhǔn)相比，輕型汽車氮氧化物排放可減少25%，重型汽車可減少43%。 與第四個(gè)國(guó)家相比，第五個(gè)國(guó)家與第四個(gè)國(guó)家的區(qū)別在于氮氧化物(NOX)、碳?xì)浠衔锖偷趸?HCNOX)之和以及顆粒物(PM)濃度的標(biāo)準(zhǔn)有所提高。此外，第五個(gè)國(guó)家還增加了顆粒物和甲烷以外的碳?xì)浠衔锏臄?shù)量標(biāo)準(zhǔn)(NMHC)。 由于國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)比國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)格，預(yù)計(jì)今年先推廣國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，2023年再推廣國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。 不過(guò)，最新信息已經(jīng)發(fā)布:自2019年1月1日起，北京、天津、河北、山東、河南等省(市)對(duì)輕型汽車的國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了提前。 國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的提前推廣已經(jīng)引起了連鎖反應(yīng)，如國(guó)四、國(guó)五車輛保值率大幅下降，新能源汽車大量涌入市場(chǎng)，符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛上市等。，但仍未達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車卻陷入了限行登記和不登記的窘境。 以國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)，第六國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)是世界上最嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)之一，可以達(dá)到目前歐盟對(duì)汽車油品的標(biāo)準(zhǔn)，部分指標(biāo)會(huì)超過(guò)歐盟標(biāo)準(zhǔn)。 “國(guó)六”油品一氧化碳排放降低50%，總烴和非甲烷總烴排放限值降低50%，氮氧化物排放限值收緊42%。 國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)推廣后，汽車的推進(jìn)和排放能力將升級(jí)，這意味著車主通過(guò)尾氣年檢的難度更大，國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)很可能遇到困難或無(wú)法上牌。