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國(guó)6什么時(shí)候開(kāi)始實(shí)施

國(guó)6開(kāi)始實(shí)行的時(shí)間是：2020年7月1號(hào)。1.國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行后，全部售賣和登記注冊(cè)的車子務(wù)必達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定；2.針對(duì)排放標(biāo)準(zhǔn)之下的車子將禁止售賣、注冊(cè)和轉(zhuǎn)入；3.國(guó)四和國(guó)五排放車子將只可以報(bào)廢或外遷到還未實(shí)行國(guó)6標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)。

歷史上最嚴(yán)格的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)《國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)》的實(shí)施時(shí)間將分為“國(guó)六A”和“國(guó)六B”兩個(gè)階段，對(duì)應(yīng)的時(shí)間點(diǎn)為2020年7月1日和2023年7月1日。其實(shí)國(guó)家六A只是國(guó)家五到國(guó)家六的一個(gè)過(guò)渡期。到2023年，國(guó)家VI排放標(biāo)準(zhǔn)將全面實(shí)施。

從國(guó)家一到國(guó)家六的符號(hào)分別是一、二、三、四、五和六。2000年7月1日，我國(guó)發(fā)布了第一個(gè)國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)是參照歐洲排放標(biāo)準(zhǔn)制定的，與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)接軌。從國(guó)家一到國(guó)家六，都使用羅馬數(shù)字。汽車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施是為了減少汽車尾氣排放，緩解環(huán)境污染問(wèn)題。

國(guó)7什么時(shí)候開(kāi)始實(shí)施

截止2018年，國(guó)家還沒(méi)有出臺(tái)國(guó)家七大排放標(biāo)準(zhǔn)。目前，最新的規(guī)定是關(guān)于國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施。根據(jù)國(guó)家要求，國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)分兩個(gè)階段實(shí)施：1 .自2020年7月1日起，所有售出并注冊(cè)的輕型車輛應(yīng)符合“國(guó)六A”的要求；2.從2023年7月1日起，所有售出并注冊(cè)的輕型車輛均須滿足“國(guó)六B”限額的要求。

根據(jù)第六個(gè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，全國(guó)分為“第六個(gè)國(guó)家a”和“第六個(gè)國(guó)家b”兩個(gè)階段，計(jì)劃分別于2020年7月1日和2023年7月1日在全國(guó)統(tǒng)一實(shí)施。為積極響應(yīng)國(guó)家環(huán)保政策，部分省市從2019年7月1日起提前6個(gè)月實(shí)施國(guó)家六項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)。這是否意味著國(guó)家七項(xiàng)排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施時(shí)間即將到來(lái)？關(guān)鍵是這個(gè)國(guó)家的六大標(biāo)準(zhǔn)極其嚴(yán)格。與國(guó)六B和國(guó)五的排放含量相比，國(guó)六B的一氧化碳排放量減少了一半。其標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)高于歐洲第六排放標(biāo)準(zhǔn)和美國(guó)Tier3標(biāo)準(zhǔn)，已成為全球最嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)之一。因此，第六個(gè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施時(shí)間會(huì)更長(zhǎng)。但國(guó)六A只是國(guó)六B的過(guò)渡階段，國(guó)六B才是真正的國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。如果直接執(zhí)行國(guó)VI B，部分汽車廠商可能無(wú)法在規(guī)定時(shí)間內(nèi)達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)。也就是說(shuō)，真正的國(guó)家六項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)將于2023年在全國(guó)范圍內(nèi)統(tǒng)一，所以國(guó)家七項(xiàng)排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施時(shí)間不會(huì)很快到來(lái)。