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國六允許的最大排量是多少

我們不能從汽車的排氣量來知道汽車的環(huán)保標準，而應該根據(jù)汽車廠家給出的數(shù)據(jù)標準來決定。 符合國家六項排放標準的汽車約有40輛。2019年7月1日后上市的汽車均屬于國六排放標準。在符合國六排放標準的品牌汽車中，寶馬車型數(shù)量最多。寶馬有7款車符合國六排放標準。 近年來，我國機動車空大氣污染源環(huán)保標準逐步提高。2001年，第一部機動車國家環(huán)保標準逐步實施。按照15年的發(fā)展趨勢，目前全國各地都在執(zhí)行第四階段國家環(huán)保標準，重點地區(qū)正在執(zhí)行第五階段環(huán)保標準。自行車空大氣污染源排放減少90%以上，有效推動汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級。 為進一步強化機動車污染防治任務，從源頭上減少排放，落實《國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃綱要》關(guān)于“執(zhí)行國VI環(huán)保標準及相應油品標準”的規(guī)定，我國環(huán)境保護部和國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布了第六個輕型汽車國家標準。 輕型車國第六排放標準改變了以往歐洲環(huán)保標準等效換算的方式，邀請汽車行業(yè)全程參與編制，充分吸收了專家、教授和社會各界的意見和建議。 課題組編制了大量調(diào)研分析任務，分析總結(jié)了8600種國五車型的排放數(shù)據(jù)，調(diào)研了50萬輛輕型汽車的行駛里程，并對設計方案進行了認證實驗。 輕型汽車第六國家標準的關(guān)鍵意義在于:一是大膽創(chuàng)新，緊跟歐美以往機動車環(huán)保標準的變化，首次推動世界標準的制定，有利于我國汽車企業(yè)參與國際市場競爭，推動我國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢；二是在我國汽車生產(chǎn)過剩的環(huán)境下，可以淘汰掉之后的產(chǎn)能，促進產(chǎn)業(yè)升級；三是可以考慮在重點領(lǐng)域收緊汽車環(huán)保標準的規(guī)定，加速改善環(huán)境空氣體質(zhì)量。

國六指的是什么意思

2019年7月1日，國家六項標準在全國大部分地區(qū)正式實施，因此各地區(qū)國家五類車登記的截止時間也是地方國家六項標準的實施時間。 部分地區(qū)會有延遲國五車注冊時間的政策。比如7月1日前買的國五車，8月1日前可以注冊。 “國六”概念是指汽車的環(huán)保標準達到國家環(huán)保標準第六階段規(guī)定的要求。 我國采用的汽車環(huán)保標準參考了歐洲環(huán)保標準，并介紹了第六階段新的國家環(huán)保標準。第六階段環(huán)保標準更加嚴格，各種有害物質(zhì)成分越來越少。 汽車環(huán)保標準是指對汽車尾氣排放的一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物、顆粒物等有害物質(zhì)成分的相關(guān)規(guī)定。汽車環(huán)保標準的制定是為了抑制這些有害物質(zhì)的產(chǎn)生，讓汽車廠商提高汽車環(huán)保標準，減少有害物質(zhì)的產(chǎn)生。 從6a國和6b國的排放標準數(shù)據(jù)來看，6a國和6b國的差異明顯。 與國VI A相比，國VI B對一氧化碳、非甲烷烷烴、氮氧化物、PM細顆粒物的排放要求更為嚴格，從數(shù)據(jù)上看更為嚴格。國家六A實際上是國家六b的過渡。