非插電混動(dòng)汽車(chē)工作原理
2023-08-23
更新時(shí)間:2023-08-23 03:15:58作者:未知
高速公路新安裝的門(mén)架是用于道路交通的一種門(mén)框式架子,這種門(mén)架也叫ETC門(mén)架系統(tǒng),是一種高速不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)的設(shè)施。
ETC門(mén)架系統(tǒng)是取消省界收費(fèi)站、實(shí)現(xiàn)電子不停車(chē)收費(fèi)的重要設(shè)施,我們通常見(jiàn)到的ETC是有固定的車(chē)道,而ETC門(mén)架并不是一個(gè)單獨(dú)的通道,這種門(mén)架只是設(shè)置在高速公路的主線上,并且橫跨所有的車(chē)道。
隨著生產(chǎn)技術(shù)和科技的不斷發(fā)展,ETC門(mén)架系統(tǒng)在一定程度上為駕駛者和收費(fèi)站的工作人員提供非常大的便利,進(jìn)一步節(jié)省了汽車(chē)收費(fèi)的時(shí)間。
此外,ETC門(mén)架系統(tǒng)還具備了通行車(chē)輛分段計(jì)費(fèi)、流量調(diào)查、視頻監(jiān)控、超速篩查等功能,駕駛汽車(chē)經(jīng)過(guò)門(mén)架時(shí),門(mén)架上安裝的監(jiān)控系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)識(shí)別汽車(chē)。
在經(jīng)過(guò)ETC門(mén)架之后,汽車(chē)不需要減慢行駛的速度,在很大程度上提高了通行的效率。
值得一提的是,ETC門(mén)架系統(tǒng)的識(shí)別效率達(dá)到了99%,即使是在晚間,識(shí)別率也能夠達(dá)到95%以上。