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手動(dòng)擋剎車時(shí)到底要不要踩離合器

更新時(shí)間:2023-08-26 23:04:50作者:佚名

手動(dòng)擋剎車時(shí)到底要不要踩離合器

手動(dòng)擋剎車時(shí)到底要不要踩離合器

作為一個(gè)開了3年手動(dòng)變速箱,開了5年自動(dòng)變速箱的“老”司機(jī),我們來說說手動(dòng)變速箱剎車與否應(yīng)該注意什么,這樣才能延長汽車的使用壽命,降低故障率。

先了解離合器

離合器的功能

確保汽車平穩(wěn)起步是離合器的主要功能。自動(dòng)啟動(dòng)前,自然要先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。在自動(dòng)啟動(dòng)中,汽車從完全靜止的狀態(tài)逐漸加速。如果傳動(dòng)系(連接全車)與發(fā)動(dòng)機(jī)剛性連接,一旦變速箱掛檔,汽車會(huì)突然向前沖,但無法啟動(dòng)。通俗地說,離合器是連接傳動(dòng)系統(tǒng)和動(dòng)力的裝置。無論手動(dòng)處于哪個(gè)檔位,踩下離合器都會(huì)被視為空檔位。此時(shí),雖然發(fā)動(dòng)機(jī)在做功,但不會(huì)傳遞到傳動(dòng)裝置。

一般手動(dòng)擋車上都會(huì)出現(xiàn)離合器。很多人在學(xué)車的時(shí)候也為離合器頭疼,爬坡時(shí)的半聯(lián)動(dòng)更讓他們印象深刻。

當(dāng)你深踩離合器時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)根本不會(huì)向汽車傳遞動(dòng)力。半步或輕踩時(shí)傳遞一半動(dòng)力。為什么要有離合器?因?yàn)槠嚨淖兯傧浜蛡鲃?dòng)系統(tǒng)需要一個(gè)調(diào)節(jié)器,所以自動(dòng)檔可以通過電腦直接調(diào)節(jié)和換擋,而手動(dòng)檔則需要一個(gè)離合器。

當(dāng)汽車正常行駛時(shí),剎車和離合器可以一起踩。這時(shí)汽車失去動(dòng)力,剎車裝置可以快速減速。

但是你叫我開車的時(shí)候,不能同時(shí)踩離合器和剎車,因?yàn)槟憬形议_車的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)做了很多功,然后變速箱就斷了,這對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和離合器來說都是很棒的復(fù)合。

那怎么判斷呢,時(shí)速60公里以下的車速度可以理解為低俗,時(shí)速60公里以上的就是高速。

那么,高速行駛時(shí),是否可以直接剎車5擋,使2擋減速?答案是那個(gè)時(shí)候你根本無法換擋,就像高速行駛換倒檔一樣,變速箱對(duì)此有自己的操作邏輯。這也是大貨車之所以有這么多攤位的原因,因?yàn)樗鼈兊男旭偳闆r比較復(fù)雜。檔位越多,越容易控制車輛。

關(guān)于自動(dòng)擋汽車剎車需要注意哪些

手動(dòng)擋的車可以滑入空擋,但是自動(dòng)擋的車在當(dāng)時(shí)是絕對(duì)不可能的,因?yàn)槭謩?dòng)擋的車可以手動(dòng)介入擋位邏輯,而自動(dòng)擋的車是程序介入,所以汽車在空擋的高速對(duì)于自動(dòng)變速箱來說是一個(gè)很大的負(fù)荷。

另外需要注意的一點(diǎn)是,在減速區(qū)或者是土坡的時(shí)候不要踩剎車通過,因?yàn)檫@個(gè)時(shí)候加速區(qū)會(huì)給輪胎和剎車片一個(gè)力就像剎車片的背面一樣,也就是說會(huì)進(jìn)一步增加剎車片的壓力,時(shí)間長了會(huì)導(dǎo)致剎車系統(tǒng)老化。正確的做法是提前放慢速度。如果你通過加速帶,你應(yīng)該松開剎車。當(dāng)汽車經(jīng)過時(shí),如果你需要減速,你應(yīng)該再次踩剎車。

手動(dòng)擋超車你確定要用高速檔嗎

手動(dòng)超車是很自然的事情。應(yīng)該使用什么檔位,是否需要降檔,要看情況而定。并沒有說需要降檔或者高速超車。

超車也分輕重緩急

有時(shí)候超車一定要抓住機(jī)會(huì),盡快完成超車,否則就更危險(xiǎn)了。

比如上面這條路,需要超車。如果超車不能快速完成,可能會(huì)對(duì)著車頂,非常危險(xiǎn)。所以在這條路上超車時(shí),要盡快完成超車,回到正常行駛車道。

如上圖所示,這條路有多條車道,超車時(shí)可以正常加速,然后超車前車。

什么時(shí)候要降擋超車

降檔超車的目的是為了快速完成超車,因?yàn)榻禉n后要提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,更接近最大功率范圍。而且檔位越低,加速越好。

然而,快速超車不一定要降檔。主要看當(dāng)前檔位的加速度。比如你在3擋,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速3000,那么再加速能力對(duì)于任何車來說都是很強(qiáng)的,所以不需要降檔,只需要踩油門就可以了。但是如果要掛2000 rpm的5擋發(fā)動(dòng)機(jī),加速能力就沒那么強(qiáng)了。如果你想快速超車,你需要降檔。

什么時(shí)候超車不需要降擋

當(dāng)然,沒有必要快速超車。比如上面這條路,車少,路況好。這個(gè)時(shí)候,如果想超車,可以提前做好準(zhǔn)備。當(dāng)你很遠(yuǎn)的時(shí)候,你可以慢慢加速。當(dāng)你靠近前面的車時(shí),速度已經(jīng)明顯超過了它。直接超車就行了。這個(gè)時(shí)候再降檔是個(gè)笑話,當(dāng)你的車速太低的時(shí)候,你需要升檔,稍微提升一點(diǎn)速度才能超車。

所以超車本身就是一個(gè)非常靈活的操作,可以根據(jù)情況選擇不同的超車方式。

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