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如何判斷泡水車事故車

由于低洼地區(qū)車輛被淹或被淹，未來(lái)長(zhǎng)期使用會(huì)出現(xiàn)很多車輛故障和安全隱患。

那我們?yōu)槭裁磿?huì)遇到一輛泡泡車，也就是為什么要學(xué)習(xí)如何識(shí)別泡泡車？

由于一些汽車經(jīng)銷商或“黑心”汽車主要是在轉(zhuǎn)手時(shí)想方設(shè)法提高售價(jià)，對(duì)客戶隱瞞汽車曾經(jīng)發(fā)生過(guò)的浸水事故，所以他們?cè)?S商店或經(jīng)銷商購(gòu)買新車時(shí)通常都有這方面的合同條款，所以他們?cè)谫?gòu)買新車時(shí)一般不會(huì)遇到這類車，只有在購(gòu)買二手車時(shí)才有一定的機(jī)會(huì)遇到。

那么，作為外行，我們?cè)谫?gòu)買二手車的時(shí)候，如何識(shí)別這類車輛呢？

一般買二手車的時(shí)候，清楚了解車輛的大致信息，比如年份、配置、價(jià)格、公里數(shù)、車內(nèi)外保養(yǎng)、駕駛體驗(yàn)等，就可以了。

水車從外觀上不容易發(fā)現(xiàn)，但可以觀察前后大燈是否發(fā)黃，內(nèi)壁是否有水滴、霧氣等覆蓋。判斷大燈是否進(jìn)水。

然后進(jìn)入車內(nèi)，打開(kāi)車內(nèi)腳墊的底層，用手摸一下有沒(méi)有潮濕的感覺(jué)，然后用力按壓看看有沒(méi)有少量水印，把鼻子放在底部下面問(wèn)有沒(méi)有霉味。如果車已經(jīng)被浸濕，肯定會(huì)有水從門(mén)縫進(jìn)入車內(nèi)。如果已經(jīng)嚴(yán)重泡水，那么座椅肯定不會(huì)跑掉。打開(kāi)車內(nèi)的座椅套和法蘭絨天花板。驗(yàn)證方法與腳墊法一致。

一般來(lái)說(shuō)，汽車經(jīng)銷商要花很大的力氣來(lái)補(bǔ)車，以掩蓋自己的丑陋。然后我們會(huì)盡我們所能讓這些地方變干。但是，既然發(fā)生了這樣的意外，就難免要保密。盡量小心，你就能找到線索。

接下來(lái)，拉出安全帶(到頭部)和安全帶槽就是清理死角，很難清理死角。如果有異味，底部潮濕，也會(huì)增加嫌疑。

然后來(lái)到后備箱，打開(kāi)隔板，取下備胎，看看有沒(méi)有積水或水痕(但也可能有密封條破損或部分粗心車主忘記關(guān)后備箱導(dǎo)致進(jìn)水的情況，這不是決定性依據(jù)，僅供參考)

然后來(lái)到車前，打開(kāi)引擎蓋，看看螺絲和螺絲座周圍有沒(méi)有生銹。如果是這樣，那一定是經(jīng)歷了深水事故。一般來(lái)說(shuō)，如果在上面的地方有一些可以清晰探測(cè)到的痕跡，那一定是運(yùn)水車。

有條件的話也可以去車庫(kù)提車?？纯磁艢夤苡袥](méi)有腐蝕生銹。如果你往喉嚨里面看，會(huì)不會(huì)排氣管上全是鐵銹？

仔細(xì)檢查車輛底盤(pán)，看車輛底盤(pán)是否有裝甲，即防銹涂層是否有破損，從整體可以看出是否有大量的外觀配件更換了新的。

有條件的話，還是建議不懂車不知道怎么辦的外行直接買新車，哪怕貴很多。只要不買太偏的牌子，至少能保證這幾年能安全駕駛，不會(huì)出現(xiàn)這樣的問(wèn)題。

當(dāng)然，從經(jīng)濟(jì)壓力和價(jià)格分配來(lái)看，買二手車還是比新車劃算得多，但最好選擇規(guī)模大一點(diǎn)的車商或者信譽(yù)好一點(diǎn)的車商買車，遠(yuǎn)離超低成本的個(gè)人或者不靠譜的車商。

如何判斷汽車發(fā)電機(jī)壞了

汽車發(fā)電機(jī)損壞后，電池不能及時(shí)充電，所以汽車發(fā)電機(jī)損壞后的第一個(gè)癥狀就是電池沒(méi)電。還會(huì)出現(xiàn)車輛啟動(dòng)無(wú)力，或啟動(dòng)后出現(xiàn)各種小問(wèn)題，如缺缸、無(wú)力、報(bào)故障碼、充電燈點(diǎn)亮等。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)充電指示燈亮，電池電量低時(shí)，需要檢查發(fā)電機(jī)是否在發(fā)電，電池充電是否正常。最簡(jiǎn)單的方法是在車輛啟動(dòng)后，用萬(wàn)用表測(cè)量蓄電池的電壓。發(fā)電機(jī)正常工作時(shí)，輸出電壓約為13.5-14.2伏，電壓與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和電池剩余電量有關(guān)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，輸出電壓將高。如果電池?cái)嚯?，充電電流?huì)很大，發(fā)電機(jī)電壓會(huì)降低。沒(méi)有萬(wàn)用表，一些能顯示電壓的充電器也能看到電池的當(dāng)前電壓:如果車輛啟動(dòng)后電池電壓沒(méi)有升高，可以判斷電池沒(méi)有充電，發(fā)電機(jī)無(wú)法給電池充電。在這種情況下，作為用戶，沒(méi)有必要再檢查了。畢竟大部分用戶沒(méi)有處置能力，不如把更換和維護(hù)交給專業(yè)人士。

如果進(jìn)一步檢查，應(yīng)檢查發(fā)電機(jī)電源是否正常，勵(lì)磁電壓是否正常。發(fā)電機(jī)后面最厚的線是電壓輸出線，它通常與電池的正極相連。因此，測(cè)量線路對(duì)地是否有12V，如果沒(méi)有，證明線路有問(wèn)題，檢查放電情況。也就是下圖中的B+端子:

當(dāng)然，不同的發(fā)電機(jī)輸出端子不同，有的是螺絲，有的是插件:

一切都變了，原理也一樣。如果有12V，檢查勵(lì)磁電壓是否正常。畢竟發(fā)電機(jī)需要?jiǎng)?lì)磁才能發(fā)電。讓我們看看發(fā)電機(jī)的原理圖來(lái)了解一下:

調(diào)節(jié)器為勵(lì)磁線圈提供勵(lì)磁電壓。勵(lì)磁線圈接通時(shí)，會(huì)產(chǎn)生磁場(chǎng)。發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí)，勵(lì)磁線圈也會(huì)旋轉(zhuǎn)，從而產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)。三個(gè)定子線圈感應(yīng)出電流，由六個(gè)二極管整流后輸出14V DC給電池充電，為電氣設(shè)備供電。因此，激勵(lì)電壓在這里非常重要。沒(méi)有勵(lì)磁發(fā)電機(jī)就不會(huì)發(fā)電，但調(diào)節(jié)器往往內(nèi)置在發(fā)電機(jī)中，因此很難測(cè)量勵(lì)磁電壓。為此，我們可以用一種土辦法來(lái)測(cè)試發(fā)電機(jī)勵(lì)磁是否工作:將鑰匙打開(kāi)到on位置，用鐵扳手或相關(guān)工具在發(fā)電機(jī)皮帶輪前試一試。如果勵(lì)磁正常，滑輪會(huì)有磁場(chǎng)，會(huì)吸引鐵制品。勵(lì)磁正常，發(fā)電機(jī)不能發(fā)電多是整流橋或定子線圈損壞所致。

如果勵(lì)磁異常，調(diào)節(jié)器損壞或碳刷磨損短路或轉(zhuǎn)子銅頭(滑環(huán))磨損。在這種情況下，只能逐步拆卸并單獨(dú)檢查:

調(diào)節(jié)器燒壞后，輸出端沒(méi)有電壓，可以直接看到碳刷的磨損情況，也可以直觀地看到轉(zhuǎn)子銅頭的磨損情況。換哪一個(gè)不好，碳刷過(guò)度磨損是常見(jiàn)的，調(diào)整機(jī)燒壞是正常的，轉(zhuǎn)子銅頭磨損也可以更換。但是有時(shí)候發(fā)電機(jī)沒(méi)有維修的意義，直接更換會(huì)更安全。

有時(shí)候電路修好了，很快軸承就壞了...當(dāng)其中一個(gè)原始零件自然損壞時(shí)，其他零件也可能達(dá)到壽命的終點(diǎn)！與其一步到位直接更換新發(fā)電機(jī)，不如花兩個(gè)工作小時(shí)！