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路虎發(fā)現(xiàn)5和奧迪Q7哪個好

其實到這個價位的產(chǎn)品，很難說到底哪個更好，因為都是定位比較高端的產(chǎn)品了，而這兩款車本身從定位上來說還是有一定的區(qū)別的，在高端市場有一句話說的很對，沒有更好，只有更合適而且這兩個都是公認換代失敗的典型。

雖然Discovery 5取消了Discovery 4的非加載體，但很多人覺得它缺少最大的賣點。但說實話，很多人都是以這個價格買車，在城市里用。Discovery 5確實大大提高了乘坐和駕駛的舒適性，平時用車也更舒適。除此之外，路虎搭載全地形系統(tǒng)和專業(yè)輪胎的四驅(qū)系統(tǒng)，基本可以滿足大多數(shù)人的越野需求。

從性價比來看，這款車打折后還是可以用的，空空間大，非常適合家庭用車，底盤的操控性和駕駛質(zhì)感也不錯。但是，如果有缺點，發(fā)動機的噪音控制相對一般。另外，減速換擋時，變速箱還是不夠平順，路虎凸起的車尾設計確實要求輪轂特別高，20英寸以下的感覺和面包車一樣。

至于奧迪Q7，這一代Q7雖然沒有上一代的霸氣氣場，但這一次堪比換代的中期改款，依然讓Q7趕上了目前奧迪最新的家族設計語言，但說實話，即使在中期改款之前，從汽車的角度來看，它也是一款非常均衡的產(chǎn)品，性價比高，動力好，大空區(qū)間，轉(zhuǎn)向精準，底盤駕駛質(zhì)感極佳。

中期改款后，這款車的內(nèi)飾更有科技感。雖然奧迪的內(nèi)飾容易留下指紋，但不得不說還是很漂亮的，Q7的乘坐體驗還是很舒適的，整體不算太亮，但也沒有明顯的缺點。真的不足的話，同級別后備箱空之間的容積不大，低速時變速箱也不是特別平順。

路虎發(fā)現(xiàn)5和奔馳GLC300L選哪款好

這兩個車并不是一個級別的產(chǎn)品，奔馳GLC的定位是中型SUV，路虎發(fā)現(xiàn)5的定位是中大型，發(fā)現(xiàn)5的定位應該是跟GLE一個級別的產(chǎn)品。

當然，作為家用車，這兩款車型都是選裝產(chǎn)品。奔馳GLC的設計比較沉穩(wěn)，中期改款后前臉看起來更加運動。另外國產(chǎn)版加長了軸距，后排空的表現(xiàn)更好。另外，內(nèi)飾雖然沒有采用奔馳的屏幕設計，但是相當豪華。動力方面，奔馳的2.0T大功率發(fā)動機無論是低速動力響應還是高速動力儲備都非常出色，底盤給人的印象也是比較穩(wěn)重的風格，不過我個人覺得這款車的懸掛和減震性能有點硬，但是舒適的座椅彌補了這個缺點，乘坐體驗還是很舒適的，我個人覺得剎車腳感覺普通。至于發(fā)現(xiàn)5，畢竟比奔馳GLC高一級。打折后的入門級車型價格和奔馳GLC差不多。相對來說，它在配置上肯定沒有優(yōu)勢。路虎發(fā)現(xiàn)取消非承載式車身后，更加注重城市的駕駛質(zhì)感和舒適性，但畢竟有了路虎的全地形系統(tǒng)，越野能力還是比奔馳GLC強。Discovery 5上2.0T的動力確實有點捉襟見肘。城市說起來容易，但高速復雜路況下動力儲備和爆發(fā)力一般，但整體底盤操控質(zhì)感和行駛穩(wěn)定性還是不錯的。我個人覺得這款車變速箱的換擋邏輯不是很好，尤其是減速換擋不夠平順的時候。