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開車時要注意哪些死角

如今，在到處都是交通事故的道路上，許多例子證明，人們對盲點造成的重大事故并不警惕。開車時，他們必須小心謹慎，減速。駕駛員不僅要增加自身的安全措施，還要有能力應(yīng)對交通事故，做出準(zhǔn)確合理的判斷，防止自己釀成悲劇。然后，我來告訴你開車應(yīng)該注意哪些盲點。

交通事故到處都在發(fā)生，因為司機和行人對視覺盲點不警惕，所以我們開車時一定要小心謹慎，減速慢行。駕駛員不僅要加強駕駛安全措施，還要有安全出行的遠見。

所謂的視覺死角，是指由于視覺范圍內(nèi)的物體有障礙物而看不到的地方。在高速公路交通事故中，一些司機和行人因為對盲點不警惕而發(fā)生了沖突。在一些低等級公路上，由于丘陵、建筑物、道路急彎(兩側(cè)有樹木)、車輛停車或行駛緩慢等原因。，視野中有很多盲點。邊肖在此提醒司機和行人提高警惕，確保安全出行。

1.停在路邊的車輛會給附近車輛的司機和過馬路的行人造成盲區(qū)。當(dāng)行人不警惕，胡亂玩?；虮寂軙r，由于視野中的盲點，沒有提前發(fā)現(xiàn)行駛的車輛，司機也沒有發(fā)現(xiàn)行人，很可能會走到前面的路口發(fā)生碰撞，造成事故。如果雙方都是車輛(包括自行車)，也是如此。

2.路口道路兩側(cè)和急轉(zhuǎn)彎道路內(nèi)側(cè)都是山丘、建筑物或茂密的樹林，也構(gòu)成了司機和行人的盲區(qū)。不注意的話，不減速、不提前避讓就越線占道或在窄路相遇，前方會有交叉碰撞的可能。

3.上山的車輛，前面的山坡也構(gòu)成了駕駛員的視覺盲點。如果你不注意，就會發(fā)生一些事情。

4.在汽車左側(cè)下車的乘客，下車前，車門兩側(cè)的道路是他們的盲點。

5.對于即將超車的車輛，前方的本地列車會給超車司機造成盲區(qū)。如果不詳細觀察前方情況，方向盤向左超車會太快，可能會與本地列車前方駛來的車輛發(fā)生碰撞。

6、超速駕駛的駕駛?cè)耍暳ο陆?，視野狹窄，使得駕駛?cè)穗y以發(fā)現(xiàn)情況或者情況不允許。例如，當(dāng)車輛以60公里/小時的速度行駛時，駕駛員可以在240米處清楚地看到標(biāo)志，而當(dāng)車輛以80公里/小時的速度行駛時，駕駛員可以在160米內(nèi)清楚地看到標(biāo)志。隨著車速的增加，視力會明顯下降。如果發(fā)生突然變化，發(fā)生事故的可能性非常高。

7.晚上開車時，對方不關(guān)遠光燈，在光線刺眼的情況下會造成很大的盲點。

8.霧天、雨天、大風(fēng)天、夕陽刺眼，塵土飛揚的日子也會給司機造成很大的盲點，不小心就會發(fā)生事故。

9.要認真學(xué)習(xí)交通安全知識，提高交通安全預(yù)見意識。

10、減少視野死角，車輛不要隨意停車；不要在繁忙的不停車路段減速或停車上下客，以減少盲點和交通堵塞。

11.駕駛員和行人(包括騎自行車的人)在視線受阻時應(yīng)警惕可能出現(xiàn)的突然變化，即警惕自己(包括車輛)與突然出現(xiàn)在視覺盲區(qū)的人或車輛發(fā)生碰撞。在路口，如果從支線進入干線的車輛有盲點，在進入干線前應(yīng)仔細觀察。只有在確保絕對安全的情況下，車輛才能駛?cè)敫删€，鳴笛(非禁行路段)吸引對方注意。車輛在繞行或上山行駛時，有時會鳴笛阻止對方越線占用道路。在路邊下車的人，下車前必須觀察車門右側(cè)道路的交通情況，確保安全后才能下車。

12.對于即將超車的車輛，在駛?cè)氤嚨狼?，觀察分析前方交通情況，確保超車前的安全，并對前方剛停車的乘客保持警惕，防止突然沖出碰撞。13.超速會降低司機的視野，縮小他的視野。在非公路上行駛時，要學(xué)會遵守行車速度規(guī)定，尤其是路邊的限速標(biāo)志。

14.建立良好的職業(yè)道德，晚上開會時關(guān)掉遠光燈。并且根據(jù)道路交通情況(包括照明情況)選擇車速，不要盲目開快車。

15.環(huán)境氣候不好的時候，多注意出行安全，盡量放慢車速。

溫馨提醒:

其實，提高行車安全，遵守交通規(guī)則，文明駕駛，只是表面文章。要真正避免交通事故，只有在任何時候任何情況下都能提前遇到下一個可能的后果并做出選擇，這與老司機和新司機是不同的。

開車時要注意哪些問題

都說梁菊擅長跑步，但他得由主人照顧。許多看似普通的細節(jié)可能會浪費你的車。如果你喜歡它，你應(yīng)該小心翼翼地照顧它。

低速緊急換檔

有讀者問，如果檔位換到2000 rpm以下，是否有可能像電影中的速度一樣，提高速度更快。記者咨詢了雅之杰奧迪技術(shù)經(jīng)理王。他說，德國汽車通常選擇在2000-3000轉(zhuǎn)/分的速度下?lián)Q擋。如果發(fā)動機負荷在低速時增加，會損壞變速箱，車輛容易抖動。

奧迪車現(xiàn)在用的是合成機油，比過去的半合成汽油好，不用開幾分鐘。冷啟動時油“稠”粘稠，零件潤滑不完全，水溫不夠。所以開車一分鐘，開一段時間，然后在轉(zhuǎn)速達到2000 rpm時換擋加速，仍然是一個很好的駕駛習(xí)慣。

跑長途的新車

新車跑長途會增加發(fā)動機的持續(xù)工作時間，容易加劇零部件的磨損。據(jù)了解，新車行駛1000公里以上時，車輛各部件基本運行良好，可長距離行駛。

新車在初駕階段有速度規(guī)定，國產(chǎn)車一般在40-70 km/h以內(nèi)；進口車一般規(guī)定起步行駛階段油門全開時車速不能超過最大車速的80%，使用時需要觀察發(fā)動機轉(zhuǎn)速表和速度計，使發(fā)動機轉(zhuǎn)速和車速都能在中速下工作。

磨合期間滿負荷運轉(zhuǎn)

車輛手冊中給出了額定負載。對于新車或新修理的汽車，負荷應(yīng)小于這個數(shù)字。等公交車快磨合好了再往車上加任務(wù)也不晚。一般前1000公里內(nèi)，國產(chǎn)車不超過額定負荷的75%-80%；進口車不超過額定載荷的90%。

油“混合搭配”

好馬喂好飼料。切勿混合不同品牌和等級的發(fā)動機機油。最起碼新車使用的機油不應(yīng)該低于廠家指定的標(biāo)簽。夏女士的車可以加93號或者97號油，她已經(jīng)行駛了3000公里。她最近開始用93號加油，而她以前用97號加油。

專家表示，低標(biāo)號汽油一直在使用，對發(fā)動機壽命有一定影響。相反，使用高級汽油會延長發(fā)動機的壽命。錢和修車都是成本投入，可以用車主來衡量。車主可以根據(jù)維修手冊中制造商的說明喂養(yǎng)他的“馬”。