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開(kāi)車(chē)上路怎么正確使用燈光

我們都知道汽車(chē)?yán)镉懈鞣N各樣的燈，但是你知道開(kāi)車(chē)時(shí)如何正確使用這些燈嗎？

1.將燈開(kāi)關(guān)向上拉兩段，打開(kāi)后霧燈。

當(dāng)此燈點(diǎn)亮?xí)r，后霧燈同時(shí)點(diǎn)亮，其適用范圍與前霧燈相同。不過(guò)補(bǔ)充一點(diǎn)，很多新生不知道大部分車(chē)只有一個(gè)后霧燈。因?yàn)楹箪F燈有炫目的效果(即會(huì)晃動(dòng)車(chē)后人的眼睛)，所以只設(shè)計(jì)了一個(gè)后霧燈?，F(xiàn)在很少有車(chē)型配備雙后霧燈，但是寶來(lái)這樣的大眾車(chē)型左側(cè)只有一個(gè)后霧燈。

2.向右轉(zhuǎn)動(dòng)燈開(kāi)關(guān)兩次，打開(kāi)前燈。

所謂大燈，就是原車(chē)的遠(yuǎn)近燈不能同時(shí)打開(kāi)，也就是遠(yuǎn)近燈可以切換。開(kāi)關(guān)手柄在方向盤(pán)的左下方，遠(yuǎn)近燈可以上下切換。改裝后的燈開(kāi)啟近光和近光，同時(shí)開(kāi)啟遠(yuǎn)光和近光。

使用范圍:根據(jù)要求，車(chē)燈的開(kāi)啟伴隨著路燈的開(kāi)啟，即路燈開(kāi)啟時(shí)，必須開(kāi)啟近光燈。沒(méi)有路燈的路段，晚上七點(diǎn)開(kāi)燈。根據(jù)要求，有路燈的路段只能開(kāi)近光，不能開(kāi)遠(yuǎn)光(因?yàn)檫h(yuǎn)光讓人眼花)。在沒(méi)有路燈的路段，原則上可以打開(kāi)遠(yuǎn)光燈。

3.緊急警告燈。

一般在中控臺(tái)中間，有一個(gè)紅色的三角標(biāo)記。按下它，左右同時(shí)打開(kāi)。

使用范圍，緊急報(bào)警是告訴別人自己處于異常狀態(tài)。一般來(lái)說(shuō)，事故發(fā)生后應(yīng)該打開(kāi)緊急警告燈。當(dāng)汽車(chē)拋錨或有緊急情況時(shí)，你也應(yīng)該打開(kāi)緊急警告燈。

4.向右轉(zhuǎn)動(dòng)燈開(kāi)關(guān)，打開(kāi)位置燈。

打開(kāi)這盞燈。前面有兩個(gè)小燈，后面尾燈會(huì)亮。車(chē)內(nèi)儀表盤(pán)燈亮，音響和空背景燈亮。

使用范圍，用此燈照明未知。所以這個(gè)燈的功能不是外照明，而是內(nèi)照明。比如晚上要看行車(chē)電腦數(shù)據(jù)等等。此外，根據(jù)規(guī)定，如果車(chē)輛夜間發(fā)生事故，停在路邊，應(yīng)設(shè)置警告標(biāo)志，并打開(kāi)該燈和緊急警示燈。

5.轉(zhuǎn)向燈組合。

向下?lián)芤馕吨筠D(zhuǎn)，向右撥意味著右轉(zhuǎn)，向上和向下?lián)芤馕吨袚Q遠(yuǎn)近燈，向上撥意味著改變遠(yuǎn)近燈(也就是我們常說(shuō)的晃動(dòng)大燈)。先說(shuō)說(shuō)使用范圍。每個(gè)人都知道轉(zhuǎn)彎需要轉(zhuǎn)向燈。然而，路上很多司機(jī)似乎不知道轉(zhuǎn)彎車(chē)道需要轉(zhuǎn)向燈。變道時(shí)，他們必須打轉(zhuǎn)向燈。

6.向上拉燈開(kāi)關(guān)(BA，不是BO)，打開(kāi)前霧燈。

打開(kāi)這個(gè)燈，前面兩個(gè)霧燈就會(huì)亮。當(dāng)燈開(kāi)關(guān)關(guān)閉時(shí)，此燈不能拉起，但可以在示廓燈部分或前照燈部分拉起。

使用范圍顧名思義，霧天應(yīng)開(kāi)啟霧燈，晴天無(wú)霧的夜晚不宜開(kāi)啟。

畢竟，對(duì)于許多司機(jī)來(lái)說(shuō)，如果他們不能正確使用燈光，開(kāi)夜車(chē)是一件正常的事情。那可能會(huì)給駕駛過(guò)程帶來(lái)一些麻煩。

開(kāi)車(chē)上路這7種交通標(biāo)線絕不能壓

相信除了違章停車(chē)，朋友們通常還有更多違反禁止標(biāo)線通行的“壓線違章”。所以這條路上有那么多的標(biāo)線，白線、黃線、實(shí)線、虛線……我們究竟該如何區(qū)分呢？哪些標(biāo)記不能按？今天，讓我們把這些知識(shí)傳播給朋友們。希望對(duì)你有幫助。

開(kāi)車(chē)時(shí)有哪些交通標(biāo)線不能按？

1.白色實(shí)線

功能:同方向劃分車(chē)道，通常由白色虛線轉(zhuǎn)換而來(lái)。

地點(diǎn):一個(gè)常見(jiàn)的場(chǎng)景是十字路口的引導(dǎo)車(chē)道。像這樣的紅綠燈路口會(huì)被監(jiān)控是否違反規(guī)定。他們不僅會(huì)拍紅燈，還會(huì)抓拍變道壓線的車(chē)輛。

容易上手:只有到了你的面前，我才會(huì)發(fā)現(xiàn)我走錯(cuò)了路線，我會(huì)選擇在這里強(qiáng)行插隊(duì)，會(huì)導(dǎo)致違法違規(guī)。

2.單個(gè)黃色實(shí)線

作用:是分隔對(duì)面車(chē)流，禁止兩邊車(chē)輛越線或壓線，避免碰撞。

地點(diǎn):通常出現(xiàn)在一個(gè)方向只有一條車(chē)道的道路上。在一些交通量較小、路面較窄的地方，道路上通常設(shè)置單一的黃色實(shí)線。

容易出錯(cuò):我覺(jué)得前面的車(chē)太慢或者有急事，就超車(chē)。

3.雙黃色實(shí)線

功能:分隔對(duì)面車(chē)流，雙黃線要當(dāng)墻，如超車(chē)、轉(zhuǎn)彎、掉頭絕對(duì)禁止。在有雙黃線的主干道上，通常攝像頭比較多，不小心就會(huì)被罰款。

地點(diǎn):通常一個(gè)方向有兩條或兩條以上機(jī)動(dòng)車(chē)道，交通繁忙的道路，如城市主干道，沒(méi)有中央隔離帶的道路。

易錯(cuò):不知道或者有急事，就會(huì)轉(zhuǎn)身按線。

4.黃色虛線

功能:分隔雙向車(chē)道。這條黃色虛線很特別，一邊是實(shí)線，另一邊是虛線。實(shí)線的這一邊禁止穿過(guò)，而虛線的這一邊允許穿過(guò)。

位置:黃色虛線一般出現(xiàn)在允許掉頭的橋梁和路段的前后。錯(cuò)誤:黃色實(shí)線的一邊與線交叉或壓線。

5.黃色禁止停車(chē)線

功能:遇到這條實(shí)線時(shí)，不允許碾過(guò)、越過(guò)或停在旁邊。

位置:如果道路中間沒(méi)有出現(xiàn)黃色實(shí)線，而是在道路一側(cè)，則為禁止停車(chē)線，表示該路段不允許車(chē)輛停車(chē)。

容易出錯(cuò):如果不注意，就會(huì)在黃色不停車(chē)線旁邊碾過(guò)、橫穿或停車(chē)。

6.方針

功能:引導(dǎo)車(chē)輛按規(guī)定路線行駛。

位置:分流線通常出現(xiàn)在路口、坡道、掉頭車(chē)道等行車(chē)條件復(fù)雜的地方。

容易出錯(cuò):很容易把它當(dāng)成停車(chē)區(qū)，信心滿滿地停下來(lái)，高速公路路口有引導(dǎo)線。新手永遠(yuǎn)不要停下來(lái)看路邊的標(biāo)志。其實(shí)這是違法行為，這不僅是為了避免違法行為，也是為了對(duì)他人的安全負(fù)責(zé)。

7.不停止網(wǎng)格線

功能:類(lèi)似黃色實(shí)線的功能，也是警告司機(jī)朋友，這個(gè)區(qū)域的車(chē)輛可以通行，但是不能停車(chē)。遇到堵車(chē)等紅燈時(shí)，不要停在黃色網(wǎng)格線上。你應(yīng)該停在網(wǎng)格線區(qū)域之外，等到你可以通過(guò)。

地點(diǎn):多數(shù)情況下是在政府機(jī)關(guān)、學(xué)校等路段入口處，非法攝像頭是“標(biāo)配”。

易行:前方道路擁堵，駕駛員跟隨前方車(chē)輛進(jìn)入該區(qū)域等待，也是違法行為。