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自動擋車駕駛注意事項

就像愚蠢的攝像頭一樣，自動擋汽車經(jīng)常被認(rèn)為是不需要任何駕駛技術(shù)的愚蠢汽車。事實上，自動變速器車輛雖然省略了離合器踏板，但駕駛變得更簡單、更容易，如果操作不當(dāng)，也會增加自動變速器的故障概率，正確使用自動變速器不僅可以延長變速器的使用壽命，還可以降低油耗。技術(shù)顧問指出了駕駛自動汽車的幾個注意事項。

慢啟動加油

駕駛自動變速箱汽車時，不要猛踩油門踏板，這樣只會增加轉(zhuǎn)速，引起發(fā)動機的大吼和變速箱的磨損，導(dǎo)致燃油的浪費。相反，應(yīng)該緩慢增加油門，以均勻地增加發(fā)動機轉(zhuǎn)速。車速提高后，輕輕放松油門踏板，然后繼續(xù)加油，這樣車速會提高得更快，加速時會感覺更平順。

駕駛時，盡量不要快速將油門踏板踩到底。因為自動變速器會這樣做。強制低速檔?？刂疲磸娭谱詣幼兯倨髁⒓磽Q入低檔，容易造成發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高，導(dǎo)致自動變速器內(nèi)摩擦片磨損增加，自動變速器油溫過高。

不要滑入空檔。

有些司機開手動擋的時候習(xí)慣滑入空擋來省油，開自動擋的時候也是把自動換擋桿掛入空擋在紅燈前或者下坡的時候滑動。事實上，這會對自動駕駛汽車造成損壞。此時汽車自動變速器中的齒輪會在車輪的帶動下高速運轉(zhuǎn)，瞬間達(dá)到3000轉(zhuǎn)/分，由于變速器油泵供油不足，齒輪容易因潤滑不足而燒蝕，自動變速器油溫過高影響使用壽命。因此，自動變速器車型不應(yīng)在空檔滑動。

等待燈的齒輪

一些自動變速器車輛的駕駛員經(jīng)常在等待紅燈或交通堵塞時將換檔桿保持在D位置并踩下制動踏板。如果時間緊迫，這是可取的。但是如果停車時間長，最好換到N擋，拉緊手剎。因為當(dāng)變速桿處于D位置時，自動變速箱汽車一般向前運動較弱。如果長時間踩剎車踏板，相當(dāng)于強行停止這種前進(jìn)運動，導(dǎo)致變速箱油溫升高，機油容易變質(zhì)，尤其是空調(diào)節(jié)系統(tǒng)工作，發(fā)動機怠速較高時。

掛p檔停車

很多司機認(rèn)為自動擋汽車的P擋可以代替手剎，所以在P擋停車時，即使在斜坡上停車，也不會手剎。但事實上，P擋確實可以作為手剎的輔助，但不能代替手剎。一方面P擋采用發(fā)動機制動的方式，使用手制動可以降低發(fā)動機的壓力；另一方面，一旦P位的駐車鎖止機構(gòu)出現(xiàn)故障，不使用手剎很容易造成事故。所以自動擋停車時還是要用手剎。

啟動PN檔

有時司機會掛檔。D R 上車，卻發(fā)現(xiàn)啟動不了。比如新手在車輛熄火后立即用鑰匙轉(zhuǎn)動點火開關(guān)，卻無法啟動車輛。其實這是因為自動變速箱配備了空擋位啟動開關(guān)，自動變速箱必須將擋位放在P擋或N擋才能啟動，以免在其他擋位誤啟動時導(dǎo)致汽車跳向前。

而且雖然此時發(fā)動機不能運轉(zhuǎn)，但可能會燒壞變速器的空擋位啟動開關(guān)。因此，在起動發(fā)動機之前，一定要檢查換檔桿是在P位置還是N位置。

自動擋車開車前要熱車嗎為什么

上體育課之前，老師會讓你做一些簡單的肢體動作。如果你去水里游泳，這種動作似乎是必要的。聽說有些不做熱身運動的人直接下水了，即使水好也有溺水事故。因為人體是熱的，水是冷的，沒有預(yù)熱就下水，直接導(dǎo)致了肌肉肌腱的收縮和抽筋。如果人體是這樣，汽車發(fā)動機也要注意這個溫差的問題，不然至少會縮短發(fā)動機壽命。

1.發(fā)動機雖然是鋼的機體，但也有熱脹冷縮的問題。它只有在一定溫度下才能平穩(wěn)運行，而環(huán)境溫度一般低于這個最佳工作溫度，因此預(yù)熱是必要的。無論是什么樣的車啟動，都需要一下子把車全部預(yù)熱好，才建議正常上路。

2.有人說現(xiàn)在的車是電噴車，操控很到位，不用預(yù)熱。這種觀點一定是錯誤的。電噴只是一個燃油噴射控制系統(tǒng)。汽車的核心是機械，機械部分存在縫隙問題。電控只是輔助精準(zhǔn)噴油，不能完全解決溫差問題，也不能直接解決摩擦帶來的副作用。電噴的作用沒那么神奇。無論是電噴車還是化油器車，都需要預(yù)熱。

3.如果放一晚上，機油已經(jīng)回到車底，零件處于比較干燥的狀態(tài)。雖然目前的控油系統(tǒng)比較完善，但是油是粘性液體，流動總是需要時間的。如果一停車就盲目地讓發(fā)動機保持相對較高的轉(zhuǎn)速，相當(dāng)于零件之間的干磨，碰撞嚴(yán)重，磨損增加，會直接對機械零件的使用壽命產(chǎn)生負(fù)面影響。4.當(dāng)然電噴車的預(yù)熱時間相對較快。冷車停車后，ECU會噴射更多的燃油，怠速一般會高于1,000 rpm。當(dāng)油上升時，阻力將減小，怠速將降至約800轉(zhuǎn)/分。此時可以上路行駛，但發(fā)動機轉(zhuǎn)速要控制在3,000 rpm以內(nèi)，水溫才能正常。

5.熱車的目的是使發(fā)動機的溫度達(dá)到90度左右，使整個發(fā)動機的內(nèi)外相對溫度接近理想狀態(tài)。很多自動變速箱都是設(shè)計有低溫保護(hù)的，溫度太低就無法運轉(zhuǎn)。如果長時間駕駛時跑步，離合器和制動盤的一些花鍵很容易受到?jīng)_擊而變形。對于很多高檔車來說，如果自動變速箱的溫度上不來了，系統(tǒng)就不會讓你在四檔以上高速行駛，這本身就是考慮到了這些因素。

6.有人說熱車會產(chǎn)生積碳，汽車本身用起來也會有積碳。不加熱車就跑，因為混合比比較濃。如果把它們放在高速重載階段，積碳會變得更加明顯，排放的惡化會直接傷害三元。