冷卻液與水有什么區(qū)別(冷卻液與水的區(qū)別)
2023-08-05
更新時間:2023-08-05 06:49:22作者:佚名
汽車三元催化怎么清洗
作為汽油車尾氣凈化系統(tǒng)的核心部件,隨著三元催化劑的長期使用,不缺附著在多孔陶瓷載體上的積碳等物質(zhì)。如果長期不及時清理,堵塞的風(fēng)險很高。
那么汽車三元催化器怎么洗呢?清洗三元催化的洗滌劑真的有用嗎?
汽車三元催化器怎么洗?
目前清潔汽車三元催化有三種方式:
添加劑清洗:添加劑清洗是指將清洗劑直接加入燃油箱,與燃油混合。當(dāng)車輛啟動時,清洗劑將與汽油一起進入燃燒室,最終與廢氣一起排出。當(dāng)它通過三元催化時,三元催化可以相應(yīng)地被清洗。
洗瓶:洗瓶就是我們通常所說的免拆卸清洗。在這種形式下,清洗劑以瓶的形式直接噴入發(fā)動機,與空氣體一起進入燃燒室燃燒。最后,像添加劑清洗法一樣,廢氣通過三效催化排出時進行清洗。
拆卸和清洗:拆卸和清洗需要將三元催化劑完全拆卸,浸泡在草酸中進行清洗。這種方法清洗效果最好,但是操作起來麻煩費時費力,很多4S店和修理廠都不愿意提供拆卸清洗服務(wù)。
三元催化清洗劑有用嗎?
三元催化清洗劑當(dāng)然是有用的,但是不管是添加劑清洗還是吊瓶清洗,其都需要將清洗劑經(jīng)燃燒室燃燒后,并以廢氣的形式對三元催化進行清洗,而這種“間接”的清洗方式無疑會對清潔效果造成較大的影響。這也是為什么免拆清洗的清潔效果一直為人詬病的原因。
汽車掃“盲”拒成馬路殺手
開車不要打電話?! 〗?,小悅悅事件轟動全國,很不幸,汽車成為反面角色之一,只不過,在與逃逸的駕駛者和冷漠的旁觀者面前,它是那么的不起眼。但是,不起眼不代表不存在,是時候關(guān)注汽車盲區(qū)了,畢竟你我都會成為車主,或者都會有開車的那一天。假如你不想有下一個“小悅悅”,不想自己無意中成為那個劊子手,就一起來“亡羊補牢”吧,希望“為時未晚”?! ∪绾螒?yīng)對道路上的盲區(qū) 除了上述一些主觀方面,其實在我們行車的道路上,也會存在很多駕駛盲區(qū),給駕車帶來了視覺上的障礙,容易導(dǎo)致事故發(fā)生。如高架橋底、橋面、道路坡頂和大車周圍等?! ?.高架底 廣州的高架特別多,可以說已經(jīng)成為廣州特色之一了,在這些高架下就埋伏著很多隱患。一根根高聳的立柱和很多長勢迅猛的植被把駕車者的視線擋得嚴(yán)嚴(yán)實實,這里建議駕車者千萬不要與這些障礙靠的太近,還有把車速降到最低,以防有人突然沖出來! 2.橋面、坡頂 其實,筆者認(rèn)為這項根本不需要提醒,因為這是交通規(guī)則問題;但在平時駕車過程中,還是會有很多 “無知無畏”者超車。這里筆者不給建議,只說一句“不可以超車”。因為在上橋和爬坡的過程中,你根本不知道對面的車流情況,這時你就只能安安分分“隨波逐流”?! ?.大車周圍 筆者非常討厭跟在大車后面,因為經(jīng)常會跟著大車過完十字路口后,感覺自己好像闖了紅燈。大車會把你前方的道路情況完全屏蔽,所以最好離他遠點;如果逼不得已,也要與他保持盡量大的距離。去年在珠江新城就曾發(fā)生過一起小車超SUV撞人事件,當(dāng)時筆者的感覺就是一個字“汗”。 汽車盲區(qū) A/B/C柱及保險杠兩側(cè)多留意 必須得認(rèn)識到一點,任何汽車都有盲區(qū),貨車、卡車如此,轎車、SUV也不例外。 誠然,現(xiàn)在汽車技術(shù)日新月異,電子配置是應(yīng)有盡有,最常見的莫過于影像監(jiān)測系統(tǒng)和倒車?yán)走_,但它們同樣有盲區(qū)。倒車?yán)走_對于高度較低、寬度較細(xì)的物體是毫無反應(yīng),影像監(jiān)測則有分辨率不高、視野寬度有限的缺點。盡信書,不如無書;同理,盡信電子技術(shù),倒不如沒有電子技術(shù)?! 〖热贿B電子技術(shù)這樣的“軟件”都有盲區(qū),那像車身結(jié)構(gòu)這樣的“硬件”更不待言,而且只會更大事實上,倒車?yán)走_等的出現(xiàn)就是為了消除“硬件”上的盲區(qū)。汽車硬件盲區(qū)主要出現(xiàn)在A/B/C柱、兩側(cè)后視鏡以及前后保險杠兩側(cè)。毫不夸張的說,這些“硬件”上的盲區(qū),“吃”下一只寵物或一個兒童實在是小意思,即便是再大的物體,如摩托車,也不是不可能?! 〔灰詾樽约洪_的是貨車卡車,坐姿高,視野遠,什么都能看見;也不要以為自己開的是高檔豪華車,電子配置齊全,倒車?yán)走_多達12個,影像監(jiān)測可以看到周圍一切只要是汽車,就肯定有盲區(qū),只是大小有所不同。購車時,可以有目的的購買盲區(qū)小的車型。該如何區(qū)分盲區(qū)大小?一是看電子配置是否齊備;二是三個后視鏡是否足夠?qū)挻?;三是在保證安全性前提下,A/B/C柱的傾斜度和寬度是否不遮擋。 人為盲區(qū) 一兩秒疏忽就可釀成大錯 任何車都有盲區(qū),人也不例外。再齊全的電子設(shè)備,再寬大的后視鏡,假如駕駛者沒留意到,那一切都是白搭。如果你留意最近幾年碾壓兒童的交通事件,主要原因多數(shù)是看不見。這里說的“看不見”分兩種,一是兒童在汽車盲區(qū)里,汽車電子技術(shù)感應(yīng)不到;二是汽車看見,駕駛者卻疏忽了。駕駛員疏忽的原因主要有三:一是分心,注意力不在駕駛上,最常見的莫過于接打電話、找路、找路兩邊的店面招牌。“小悅悅”事件中第一位司機的辯解就是只顧著看路面的店鋪,沒留意路邊。二是疲勞,熬過夜的人都知道,什么事情都干不了,也干不好;疲勞情況下開車,對速度的把控和環(huán)境因素的反應(yīng),都遠遜于正常情況下。三就是馬虎大意了,忽視汽車盲區(qū),也過于相信自己的駕駛技術(shù),一上車,一掛倒擋,便大腳油門,看都不看后視鏡?! ∪绾伪苊馊藶槊^(qū)?關(guān)鍵是要引起重視。開車就是開車,不接打電話,不邊開邊找路邊的店鋪,甚至不能看路兩邊漂亮的風(fēng)景。交通事故發(fā)生往往源于一兩秒的疏忽,沒錯,就是一兩秒的疏忽。以高速行駛為例,以120km/h前行,你沒留意,而前車急剎,一秒鐘內(nèi),兩車距離會迅速縮短300多米;在國內(nèi),高速兩車間常見的車距,不是300米,是150米一秒鐘的疏忽,足夠造成追尾事故。還有,上車前,最好望一眼車前后,看有沒有小孩躲在汽車的盲區(qū)里,這花不了太多時間;在復(fù)雜的環(huán)境里開車,如批發(fā)市場,如城鎮(zhèn)道路,一定要放低速度,并眼觀六路耳聽八方。任何人都有盲區(qū),你所能做的,就是盡量縮小盲區(qū)的范圍以及時間?! …h(huán)境盲區(qū) 地下停車場很“坑爹” “小悅悅”事件后,許多家長都提醒自己看好小孩,不能讓小孩在汽車邊玩,不能讓他/她出現(xiàn)在汽車盲區(qū)里。其實,不單單不能讓小孩出現(xiàn)在汽車盲區(qū)里,身為大人的自己,也要引以為戒,這不僅包括走路,也包括行車。汽車行駛中,車側(cè)后兩側(cè)有很大一塊盲區(qū),有經(jīng)驗的司機變線前,會多看幾眼,稍微變換下速度,看看有沒有車輛躲在自己盲區(qū)里,但并非每個駕駛者都是老司機,更多新手司機是望一眼,看到?jīng)]車,便直愣愣的變過來。最好的方法,不要將自己置身于對方的盲區(qū)里,發(fā)現(xiàn)情況不對時,第一時間閃燈、鳴笛,提示對方你的存在,讓對方看到你?! ∵@里想強調(diào)一點,不能讓小孩在停車場里玩耍、跑步。國內(nèi)不少城市的停車場,尤其是地下停車場都很“坑爹”,地方小,光線不好。這種情況下,進出停車位車輛的駕駛員會將大部分注意力集中在看準(zhǔn)位置上,而疏忽了周邊突然出現(xiàn)的小孩。這種情況下,小孩再怎么哭鬧,都要嚴(yán)厲制止,緊牽他的手,直至離開停車場。()