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昕動(dòng)2018款新車底盤(pán)怎么樣

預(yù)算8-10萬(wàn)，想買一輛油耗低，空空間大，實(shí)用性強(qiáng)的兩廂車。你會(huì)選擇什么？相信大部分人都會(huì)推薦本田飛度。是的，從這些方面來(lái)說(shuō)，飛度都是同級(jí)中最好的。但是，在這個(gè)價(jià)格里，其實(shí)有一個(gè)被忽略的“德系”產(chǎn)品，實(shí)用大于飛度。是斯柯達(dá)鼓動(dòng)的。

作為兩廂版新銳，上汽大眾斯柯達(dá)延續(xù)了其較高的實(shí)用性，寬敞的駕乘空空間和超大的后備箱容積，甚至比飛度更勝一籌。雖然從動(dòng)力和油耗上來(lái)說(shuō)是遜色的，但是堅(jiān)固的底盤(pán)和6AT變速箱可以帶來(lái)更好的駕駛質(zhì)感。只要你開(kāi)過(guò)兩輛車，相信你深有體會(huì)。當(dāng)然作為主要的實(shí)用產(chǎn)品，除了空房間，機(jī)箱，電源等。，用車成本也是大家關(guān)心的問(wèn)題。那么，攪動(dòng)性能與飛度相比會(huì)如何呢？接下來(lái)我們就來(lái)調(diào)查一下新動(dòng)的保險(xiǎn)費(fèi)用，保養(yǎng)費(fèi)用，油費(fèi)。

保險(xiǎn)費(fèi)用調(diào)查

2020款售價(jià)7.79萬(wàn)元起。經(jīng)過(guò)我們的調(diào)查，售價(jià)9.99萬(wàn)元的“2020款1.5L自動(dòng)舒適版”人氣最高，銷量最好。主要原因是:作為一款自動(dòng)擋的中型車型，倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、天窗、多功能方向盤(pán)、真皮/編織混合座椅、8寸中控大屏、導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)、語(yǔ)音控制等比較多。比最低配置配自動(dòng)擋，而且價(jià)格只有12000元更劃算；與頂配車型相比，一萬(wàn)元的差價(jià)只是增加了側(cè)氣囊、自動(dòng)大燈、自動(dòng)雨刷、自動(dòng)空調(diào)節(jié)，以及外觀上的一些“改進(jìn)”。顯然對(duì)于實(shí)際用戶來(lái)說(shuō)沒(méi)有太大意義。所以這次我們以“2020款1.5L自動(dòng)舒適版”作為調(diào)查車型。

調(diào)查結(jié)果顯示，購(gòu)買100萬(wàn)的三責(zé)險(xiǎn)、車損險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)后，第一年總保費(fèi)約為5140元。如果后期使用過(guò)程中不出意外，保費(fèi)還會(huì)進(jìn)一步降低。我們以第二年標(biāo)準(zhǔn)保費(fèi)打八折，第三年標(biāo)準(zhǔn)保費(fèi)打七折來(lái)計(jì)算三年的保費(fèi)，大概是12850元，平均每年保費(fèi)大概是4283元。

保養(yǎng)費(fèi)用調(diào)查

新東的首保需要在5000公里或12個(gè)月內(nèi)進(jìn)行(以先到者為準(zhǔn))。首保免費(fèi)，項(xiàng)目是更換機(jī)油和機(jī)濾。首保后每10000公里或12個(gè)月進(jìn)行一次小保養(yǎng)，價(jià)格為359元，其中配件249元，工時(shí)費(fèi)110元。另外空濾芯仍可每10000km檢查一次，更換價(jià)格為65元?？彰?0000km更換一次空氣濾芯和制動(dòng)液，價(jià)格分別為69元和154元；火花塞的更換周期為30000公里，價(jià)格為228元。防凍液和變速器油一樣，每60000km需要更換一次，周期比較長(zhǎng)。

我們計(jì)算一般家用車三年保養(yǎng)費(fèi)用，以三年行駛60000km為車輛周期。大概需要5752元，平均一年1917元，小保養(yǎng)359元?？梢钥闯觯”ｐB(yǎng)價(jià)格更便宜，但由于部分配件工時(shí)較高，增加了部分保養(yǎng)費(fèi)用。但相對(duì)于5000km的保養(yǎng)周期，10000km的保養(yǎng)周期真的很長(zhǎng)，也降低了保養(yǎng)成本，三年能省600多元。

油費(fèi)調(diào)查

新動(dòng)1.5L 6速自動(dòng)NEDC綜合油耗為5.6L據(jù)我們調(diào)查，車輛實(shí)際百公里油耗約為7.1L。目前以92號(hào)汽油每升7.3元計(jì)算，20000km的油費(fèi)為10366元，三年60000km為31098元，平均每月約863元。大家可以看到，新動(dòng)的油耗表現(xiàn)還不錯(cuò)，在同行中處于較低水平。這么高的油價(jià)，一個(gè)月油費(fèi)不超過(guò)900元。是一款比較省油的兩廂車。當(dāng)然，相比本田飛度，油費(fèi)還是略高。

結(jié)語(yǔ)：

把上面的保養(yǎng)費(fèi)用、保險(xiǎn)費(fèi)用、油費(fèi)加起來(lái)，我們可以算出，三年內(nèi)行駛60000km的費(fèi)用約為49700元，平均一年16566元，一個(gè)月1380元，平均每天46元左右。整體來(lái)看，新東的保養(yǎng)價(jià)格不高，比同價(jià)位的本田飛度便宜幾百元，主要是保養(yǎng)周期較長(zhǎng)。油耗方面，雖然不如飛度省油，但也不到每個(gè)月900元的油費(fèi)水平，大部分工薪族都買得起。所以從實(shí)用性和用車成本來(lái)說(shuō)，新動(dòng)是一款相當(dāng)不錯(cuò)的兩廂。

昕動(dòng)2018款動(dòng)力怎么樣

低配很便宜，動(dòng)力和高配一樣，5.6L油耗加92號(hào)汽油，帶你看斯柯達(dá)昕動(dòng)

模塊化和通用電氣總線對(duì)消費(fèi)者有一個(gè)隱藏的好處。也就是可以買個(gè)低檔車。后期如果覺(jué)得需要什么，就買高檔車的配件，安裝好就行了。大眾的車可以做到這一點(diǎn)。今天就來(lái)說(shuō)說(shuō)低配的斯柯達(dá)激越，看看那些不能動(dòng)的基本素質(zhì)表現(xiàn)如何。如果性能和高配的斯柯達(dá)一致，那么買個(gè)低配的斯柯達(dá)可以省不少錢(qián)。

前臉設(shè)計(jì)上，高配和低配區(qū)別不錯(cuò)，低配版看起來(lái)挺精神的。自由品牌的整體設(shè)計(jì)有很強(qiáng)的設(shè)計(jì)元素，非常精致。

我也忘了是哪個(gè)車媒老師提出的兩廂半的概念，但不管怎么說(shuō)，屬于典型的兩廂半造型。車尾好像被拆了，但好像延伸了一點(diǎn)。車身長(zhǎng)度方面，激越相比昊銳降低至4312mm。低配輪圈型號(hào)只有15英寸，但平輪圈比大一點(diǎn)的更舒服。

兩個(gè)尾燈微微凸出，設(shè)計(jì)比較圓潤(rùn)，和車頭的設(shè)計(jì)特別有對(duì)比。不過(guò)高配和低配車型的車尾也是差別很大的。

低配手動(dòng)擋車型的內(nèi)飾確實(shí)相當(dāng)?shù)木?jiǎn)，手動(dòng)空調(diào)節(jié)，收音機(jī)，塑料方向盤(pán)。但是胎壓顯示還在。此外，整體設(shè)計(jì)和做工水平都是一樣的。如果是我，我會(huì)換一個(gè)高配的多功能方向盤(pán)，一個(gè)有車聯(lián)網(wǎng)的車，后面還有倒車影像。這些價(jià)格都不貴，實(shí)用性可以大大增強(qiáng)。

低座椅不起作用。包一件皮衣很簡(jiǎn)單，但如果是我，我會(huì)保留原來(lái)的面料。皮革質(zhì)感更高，但面料更實(shí)用。

低配車型后排有三個(gè)頭枕，這是一件值得稱贊的事情。沒(méi)有天窗和空可調(diào)出風(fēng)口真的是個(gè)大問(wèn)題，尤其是天窗，后期肯定不好裝。

整個(gè)后排要改不容易，但就算改了，整個(gè)部門(mén)還是有無(wú)法拉平的問(wèn)題，所以我覺(jué)得改不改意義不大。

上下自動(dòng)擋車型的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和6AT變速箱與高配車型相同，最大功率112馬力，扭矩145?！っ?。官方公布的13.5s的0-100km/h加速仍然是同級(jí)最弱的車型之一，但這款發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱相當(dāng)穩(wěn)定，其工信部綜合油耗為5.6L/100km。

如果不太在意天窗的話，低配車的大部分配置其實(shí)都是可以后期安裝的，尤其是中控車。目前換大眾集團(tuán)以下車型的車很簡(jiǎn)單，所以低價(jià)車還是挺劃算的。由于發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等大部件與高價(jià)車相同，所以外觀上沒(méi)有明顯區(qū)別。買個(gè)低價(jià)的車，以后根據(jù)自己的需求換，是個(gè)不錯(cuò)的辦法。