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本田電噴摩托車(chē)嘖5多少錢(qián) 五羊本田摩托車(chē)官網(wǎng)報(bào)價(jià)電噴摩托車(chē)好嗎

更新時(shí)間:2023-09-18 05:34:57作者:未知

本田電噴摩托車(chē)嘖5多少錢(qián) 五羊本田摩托車(chē)官網(wǎng)報(bào)價(jià)電噴摩托車(chē)好嗎

本田電噴摩托車(chē)嘖5多少錢(qián)

價(jià)格因地區(qū)而異。因?yàn)榄h(huán)保,以前全世界都是二沖程機(jī)的登山車(chē)也應(yīng)該以四沖程機(jī)為主。為了彌補(bǔ)四沖程機(jī)的先天不足,專(zhuān)業(yè)越野摩托車(chē)都會(huì)放上最高規(guī)格的四沖程單缸發(fā)動(dòng)機(jī)。本田的競(jìng)技專(zhuān)用車(chē)CRF250就是一個(gè)典型的例子。優(yōu)秀的MX越野摩托車(chē)是世界上最強(qiáng)的250輛越野摩托車(chē)之一,散發(fā)著100%的戰(zhàn)斗風(fēng)格。\r & # 92第一代CR250R早在1977年就出現(xiàn)了。經(jīng)過(guò)20多年的不斷進(jìn)化,于2003年9月更名為CRF250R,并推出新規(guī)格,隨即在整個(gè)越野摩托車(chē)行業(yè)引起轟動(dòng)。2005年9月,本田公布了2006年CRF250R的新改進(jìn)。\r & # 92n本田機(jī)以耐用可靠著稱(chēng),所以2006年的新改進(jìn)只是改變了咽喉,加大了化油器口徑來(lái)提升性能。雖然新的改動(dòng)并沒(méi)有增加發(fā)動(dòng)機(jī)的峰值輸出,油門(mén)響應(yīng)更為潑辣,6000轉(zhuǎn)后輸出更為澎湃,但尾段還是能保持之前的水平。\r & # 92nCRF250R車(chē)重只有93.5kg,但峰值輸出超過(guò)42ps,扭矩高達(dá)2.91kg-m!如果CRF250R能改裝成街頭配飾,那就真的太棒了!看CRF250R的規(guī)格表,我們以為是跑車(chē)的錯(cuò)誤記錄:鋁合金雙翼梁下?lián)u籃架,47mm倒前叉,Pro-Link連接式后減震器.....看實(shí)物,經(jīng)過(guò)四代發(fā)展,跑車(chē)般粗的雙翼梁架毫不猶豫的展現(xiàn)出來(lái),金色的倒叉又長(zhǎng)又粗,但重量只有90多斤,實(shí)實(shí)在在。如果你能走在街上,哦,樂(lè)...\r & # 92n & # 92r & # 92n & # 92r & # 92N2006本田CRF250R規(guī)格表& # 92;r & # 92n & # 92r & # 92發(fā)動(dòng)機(jī)形式& # 92;r & # 92n四沖程水冷SOHC 4擋板單缸& # 92;r & # 92n & # 92r & # 92n氣缸直徑x沖程& # 92;r & # 92n78.0毫米x 52.2毫米& # 92;r & # 92n & # 92r & # 92n壓縮比為12.9:1 & # 92;r & # 92n & # 92r & # 92總排氣量& # 92;r & # 92n249.4 cc & # 92r & # 92n & # 92r & # 92最大馬力& # 92;r & # 92n42.9ps & # 92\/11,000轉(zhuǎn)/分& # 92;r & # 92n & # 92r & # 92最大扭矩& # 92;r & # 922.97千克-米& # 92;\/9500轉(zhuǎn)/分& # 92;r & # 92n & # 92r & # 92n框架類(lèi)型& # 92;r & # 92n鋁合金雙翼梁搖籃式& # 92;r & # 92n & # 92r & # 92n傳動(dòng)系統(tǒng)濕式多片五速鏈傳動(dòng)& # 92;r & # 92n & # 92r & # 92n燃料供應(yīng)40毫米FCR化油器& # 92;r & # 92n & # 92r & # 92n前角(R)& # 92;r & # 92n27 50′& # 92;r & # 92n & # 92r & # 92n拖動(dòng)距離(T)& # 92;r & # 92n123mm毫米& # 92;r & # 92n & # 92r & # 92前懸掛系統(tǒng)& # 92;r & # 92N47mm倒前叉,315mm行程& # 92;r & # 92n & # 92r & # 92n后懸掛系統(tǒng)& # 92;r & # 92NPro-Link單缸液壓彈簧,313毫米沖程& # 92;r & # 92n & # 92r & # 92n輪胎(前)& # 92;r & # 92n80 & # 92\/100-21 51M & # 92;r & # 92n & # 92r & # 92n輪胎(后)& # 92;r & # 92n100 & # 92\/90-19 57M & # 92;r & # 92n & # 92r & # 92n前制動(dòng)系統(tǒng)& # 92;r & # 92帶雙活塞浮動(dòng)卡鉗的N240mm直徑鉆盤(pán)& # 92;r & # 92n & # 92r & # 92n后制動(dòng)系統(tǒng)& # 92;r & # 92N240mm毫米直徑鉆孔圓盤(pán),帶單活塞卡鉗& # 92;r & # 92n & # 92r & # 92n長(zhǎng)x寬x高& # 92;r & # 92n2172 x 827 x 1277mm毫米& # 92;r & # 92n & # 92r & # 92軸距& # 92;r & # 92n1479mm毫米& # 92;r & # 92n & # 92r & # 92n最小離地間隙為361毫米& # 92;r & # 92n & # 92塊的高度;r & # 92n965mm & # 92r & # 92n & # 92r & # 92干重& # 92;r & # 92n93.3kg & # 92r & # 92n & # 92r & # 92n油缸容量& # 92;r & # 927.3升

本田電噴怎區(qū)分電噴化油器

這不能一概而論。首先電噴比化油器智能化、自動(dòng)化、精準(zhǔn)化,這是毋庸置疑的。而電噴的價(jià)格是雜牌化油器的30多倍,是品牌化油器的10-15倍,是高精高端化油器的3-5倍。這只是出廠價(jià),但是維修費(fèi)用呢?電噴的保養(yǎng)費(fèi)用至少是化油器的5倍。有的化油器終身不需要保養(yǎng),但是電噴必須兩年保養(yǎng)一次,否則可能掉鏈。畢竟中國(guó)的油品和差異簡(jiǎn)直就是電噴的噩夢(mèng),尤其是對(duì)于摩托車(chē)電噴的小噴嘴。讓我們看看生活。品牌化油器一般壽命是6-8年甚至更長(zhǎng)。高端化油器一般能使用20年以上。即使是山寨化油器也能用2年以上。

電噴霧在哪里?一個(gè)月壞,兩年壞,10年正常,規(guī)律性不強(qiáng),因?yàn)閷?duì)工作環(huán)境要求高,油溫、海拔、濕度空氣體質(zhì)量、材料工藝等因素都對(duì)其使用壽命有影響??梢詼?zhǔn)確的說(shuō),電噴的壽命一般沒(méi)有品牌化油器長(zhǎng)。

那么為什么人們提倡電噴而不是化油器呢?

1.根據(jù)國(guó)家環(huán)保要求,電噴燃燒更精確,排放更少,更清潔。讓消費(fèi)者買(mǎi)單。2.電噴更智能,根據(jù)空氣體濃度自動(dòng)調(diào)節(jié)燃油混合比,更容易點(diǎn)火,高反應(yīng)副作用比化油器更容易靈敏調(diào)節(jié)。3.因?yàn)槿紵郎?zhǔn)確精準(zhǔn)的控制噴射的燃油,油耗更低(排量越大效果越明顯)。4.傻瓜式操作,駕駛員無(wú)需人工控制和干預(yù),自動(dòng)化程度高。當(dāng)然,從理論上來(lái)說(shuō),這也導(dǎo)致了常人無(wú)法修復(fù)的故障。

這些優(yōu)點(diǎn)使得電噴更適合普通人的消費(fèi)觀念。當(dāng)然主要是因?yàn)閲?guó)家的強(qiáng)制。如果國(guó)家不強(qiáng)制執(zhí)行,化油器可能再過(guò)100年也無(wú)法退出市場(chǎng)(因?yàn)樵诤芏鄻O端環(huán)境下,化油器相當(dāng)于自行車(chē)和手動(dòng)擋,一些冒險(xiǎn)adv或特殊摩托車(chē)專(zhuān)用車(chē)輛需要可靠耐用的防極端化油器來(lái)控制車(chē)輛)。

綜上所述,電噴有很多優(yōu)點(diǎn),符合國(guó)家環(huán)保要求。

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