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本田車參數(shù)在哪里看

雅閣，本田創(chuàng)新精神和全球領(lǐng)先技術(shù)的踐行者，擁有38年的全球歷史。2013年9月，中國第一輛本田& quot地球夢科技”車型——廣汽本田第九代雅閣亮相。

雅閣(Accord)作為本田“創(chuàng)新”精神和全球領(lǐng)先技術(shù)的體現(xiàn)，不斷創(chuàng)造新的價值，贏得全球1900萬用戶的信任。1999年，第六代雅閣進入中國，也是第一次將全球最新最先進的車型同步引入中國汽車市場。雅閣進入中國15年以來，一直堅持垂直換代，不斷進化，贏得了超過150萬中國車主的信賴。本田雅閣

2013年9月首次亮相的第9代雅閣，集合了本田全球領(lǐng)先技術(shù)，以三大創(chuàng)世科技為特色“科技武裝”汽車的非凡魅力，以全價值進化的綜合實力，強勢刷新行業(yè)標準。在深入洞察中國消費者需求的基礎(chǔ)上，廣汽本田進一步強化第九代雅閣的科技感和豪華感，旨在“總價值進化科技旗艦”完美超越社會精英對中高級轎車的期待。

大部分市民去買車的時候都會拿到一份這款車型的參數(shù)表，但真正能研究的人很少。大多數(shù)消費者在聽了銷售人員的簡單介紹后，還是會買車。如何讓大眾了解這個參數(shù)表，讓它發(fā)揮最大的作用，成為廣大車商需要解決的問題。因此，記者以廣州本田06款雅閣的參數(shù)表為例，請專業(yè)人士來教大家了解這個有用的表格。車型2.0i-VTEC MT(AT)2.4i-VTEC 3.0 V6 VTEC

這里的2.0、2.4、3.0代表汽車排量。大排量的車動力大，但是油耗也會增加。

VTEC和V6是發(fā)動機類型。不同的車型用不同的發(fā)動機，但是現(xiàn)在大部分車都用智能發(fā)動機。如果本田用VTEC，豐田用VVT-I

MT的意思是手動擋，開起來比較好玩。

AT代表自動變速器。這種車操作簡單，提速快，新手開起來很輕松。

2.0型(2 . 43 . 0)L/直列四缸(V型六缸)/16(24)氣門、程控燃油噴射、DO-HC(SOHC單頂)雙頂置凸輪軸、i-VTEC智能(VTEC)可變氣門正時和升程電控系統(tǒng)類型指發(fā)動機類型，汽車發(fā)動機常用的缸數(shù)為3。1升以下的發(fā)動機常用3缸，1 ~ 2.5升的發(fā)動機用4缸，3升左右的發(fā)動機用6缸，4升左右的發(fā)動機用8缸，5.5升以上的發(fā)動機用12缸。一般來說，在氣缸直徑相同的情況下，氣缸越多，排量越大，功率越高；相同排量下，氣缸越多，氣缸直徑越小，轉(zhuǎn)速越高，提升功率越高。另一方面，配備程控燃油噴射、DOHC(SOHC單頂)雙頂置凸輪軸、i-VTEC智能(VTEC)可變氣門正時和升程電控系統(tǒng)的車型，可以輕松實現(xiàn)高動力輸出、低油耗和清潔排放的理想平衡。排水量(cm3)1998、2354、2997年的排水量是排水量的一個具體值。如果取1998cm3的近似值，就會形成2.0L的排量。

壓縮比為9: 8: 1、9: 7: 1和10: 0: 1。

也就是說，發(fā)動機混合氣被壓縮的程度由壓縮前的氣缸總?cè)莘e與壓縮后的氣缸容積(即燃燒室容積)之比來表示。壓縮比與發(fā)動機性能有很大關(guān)系。一般低壓壓縮比是指壓縮比在10以下，高壓壓縮比在10以上。相對來說，壓縮比越高，發(fā)動機的功率越大。最大功率(kW/rpm)110/6000、125/5800、177/6250

動力描述的是汽車的動力性能。一般來說，功率越大，功率越大，發(fā)動機轉(zhuǎn)速越高，行駛時才能有平順充沛的動力輸出。

最大扭矩(Nm/rpm)186/4500、220/4000、288/5000

扭矩是使物體旋轉(zhuǎn)的力。發(fā)動機扭矩是指發(fā)動機從曲軸端輸出的扭矩。在功率不變的情況下，與發(fā)動機轉(zhuǎn)速成反比。速度越快，扭矩越小，反之亦然。它反映了車輛在一定范圍內(nèi)的承載能力。

排放法規(guī)歐IV

也就是說，汽車尾部排放的污染氣體達到歐4排放標準，而目前我國只需要達到歐II標準，但現(xiàn)在的汽車廠商總是領(lǐng)先一步，達到更高的排放標準。

系統(tǒng)轉(zhuǎn)向機類型齒輪齒條式，動力轉(zhuǎn)向

目前常用的有齒輪齒條式、蝸桿曲柄式和循環(huán)球式。它們的作用是增加從方向盤傳遞到轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)的力，改變力的傳遞方向，從而達到安全最佳的轉(zhuǎn)向效果。

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本田車的安全性如何

本田飛度安全性好，安全系統(tǒng)好。比如本田飛度的安全氣囊系統(tǒng):

當汽車被高速撞擊時，安裝在汽車前部的碰撞傳感器和安裝在汽車中部的安全傳感器可以檢測到汽車速度的突然減速，并迅速將這個信號傳輸?shù)桨踩珰饽蚁到y(tǒng)的控制計算機。

經(jīng)電腦分析確認后，氣囊袋內(nèi)的電點火器將被引爆，導致氣囊迅速膨脹。有效保護司機。

擴展信息:

第三代飛度也有多達十項創(chuàng)新技術(shù)。其中Idle-stop發(fā)動機節(jié)能自動啟停系統(tǒng)、VSA車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)、ESS緊急制動預警系統(tǒng)、三模式后視攝像頭顯示系統(tǒng)、智能屏幕互聯(lián)系統(tǒng)都是首次同級安裝，多項技術(shù)配置甚至達到部分b級車的標準。第三代飛度還采用了本田最新一代ACE advanced兼容車身結(jié)構(gòu)，帶來了出色的碰撞安全性能。

第三代飛度(FIT)應(yīng)用了FUNTEC技術(shù)的MM理念，實現(xiàn)了與兩廂尺寸的高配車型媲美的內(nèi)飾空空間。整車長度為4065mm，比第二代增加了165mm，軸距也從2500mm增加到2530mm，實現(xiàn)了后排出色的乘坐舒適性。

參考資料:百度百科-本田飛度