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英朗發(fā)動(dòng)機(jī)和五菱宏光發(fā)動(dòng)機(jī)一樣嗎

英朗使用的1.5升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)與五菱洪光的1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)相同，但這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校有所不同。英朗是別克旗下的一款緊湊型車。其軸距為2640mm，長(zhǎng)、寬、高分別為4609mm、1798mm、1464mm。

英朗用過(guò)兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率120kw，最大扭矩230 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5500轉(zhuǎn)/分輸出最大功率，在1800到4400轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了48v輕型混合動(dòng)力系統(tǒng)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。

1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩113馬力，141?！っ住＿@臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在6000轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大功率，在4400轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了dvvt技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。

英朗的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

多連桿懸架可以改善車輛的操控性。

英朗發(fā)動(dòng)機(jī)嘎啦嘎啦響

這種情況可能是發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊老化造成的，也可能是氣門間隙過(guò)大造成的。英朗是別克旗下的一款緊湊型車，采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩113馬力，141?！っ住＿@臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了dvvt技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。

1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩163馬力，230?！っ?。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800至4400轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了48v輕型混合動(dòng)力系統(tǒng)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。

使用6at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

而且6at變速箱的可靠性和耐用性更好。

英朗的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

多連桿懸架可以改善車輛的操控性和乘坐舒適性。