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英詩派混動版有幾個(gè)電動機(jī)

英詩派的混動版只有一個(gè)電動機(jī)，英詩派和雅閣是姊妹車型，使用相同的動力總成。英派是一款中型車，軸距2830mm，長寬高分別為4910mm、1862mm、1450mm。

英派還有純汽油版，采用1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)。

英派1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)最大功率143kw，最大功率轉(zhuǎn)速5,500 rpm，最大扭矩260 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1600 ~ 5000 rpm。這款發(fā)動機(jī)搭載vtec技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動機(jī)的重量，從而提高汽車的機(jī)動性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是cvt變速箱。

Cvt變速箱是常見的自動變速箱，內(nèi)部結(jié)構(gòu)比較簡單。

cvt內(nèi)部只有兩個(gè)斜齒輪和一個(gè)鋼片鏈。

cvt的鋼片鏈可以在斜齒輪上運(yùn)動，使變速器可以變速和扭轉(zhuǎn)。

cvt的換擋平順性比較好，可靠性和耐久性也比較好。

英派的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

英詩派混動版是渦輪增壓的嗎

混動版英派沒有使用渦輪增壓發(fā)動機(jī)，搭載的是2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)。英派是本田旗下的一款中型車，與本田雅閣是姊妹車型。英詩派的軸距為2830mm，長寬高分別為4910mm、1862mm、1450mm。

英中混動版的2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率107kw，最大功率轉(zhuǎn)速6,200 rpm，最大扭矩175 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速3,500 rpm。這款發(fā)動機(jī)搭載了i-vtec技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動機(jī)的重量，從而提高汽車的機(jī)動性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

與這臺發(fā)動機(jī)匹配的電機(jī)最大功率135kw，最大扭矩315 Nm。

英派的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

多連桿懸架可以改善車輛的操控性和乘坐舒適性。

多連桿式懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。

麥弗遜懸架是一種常見的獨(dú)立懸架，結(jié)構(gòu)簡單，體積小，成本低。