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英朗真實(shí)油耗

英朗1.0t車型百公里油耗7.0升左右，1.3t車型百公里油耗7.9升左右。

英朗搭載兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.0升三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，另一款是1.3升三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

1.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率92kw，最大扭矩170 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5,600 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速2000-3600 rpm。這臺發(fā)動機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6速雙離合變速箱或6速手動變速箱。

1.3升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率120kw，最大扭矩230 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5,500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1800 ~ 4400 rpm。這臺發(fā)動機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。

這款車前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。

英朗是一款緊湊型車。這款車的設(shè)計挺不錯的，價格也很便宜。該車上市后，受到了很多年輕消費(fèi)者的歡迎。

英朗的內(nèi)飾設(shè)計也更符合年輕消費(fèi)者的審美。

英朗有輕混動系統(tǒng)嗎

英朗是別克旗下的一款緊湊型車。英朗的渦輪增壓發(fā)動機(jī)有48v輕混動系統(tǒng)，1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)沒有48v輕混動系統(tǒng)。英朗的軸距為2640mm，長寬高分別為4609mm、1798mm和1464mm。

英朗的1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大扭矩為113馬力，141?！っ?。這臺發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機(jī)配備了dvvt技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是6at變速箱。

1.3升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大扭矩163馬力，230牛·米。這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800至4400轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機(jī)配備了48v輕型混合動力系統(tǒng)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。

與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是6at變速箱。

英朗的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

多連桿獨(dú)立懸架可以提高車輪的抓地力，改善抓地力，大大提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

而且多連桿式懸掛的成本比較高。

這種懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的。