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科目二坡道定點停車與起步操作技巧詳解

科目二定點停車、坡道起步主要考試內(nèi)容為:坡道定點停車、坡道起步行駛。本次考試主要考察學(xué)員能否在坡道路段平穩(wěn)停車起步，防止車輛在坡道上向后打滑或發(fā)動機熄火。考試重點是同學(xué)們要找出桿線和路緣線的參考點，掌握離合器、油門、手剎的配合。

三步坡道停車技巧

第一步:上坡前，將車輛開到道路右側(cè)，邊線30cm范圍內(nèi)，注意稍微修正方向，保持直線行駛。

第二步:為了讓車輛上坡時有足夠的動力，輕踩油門。

第三步:當(dāng)車輛距離駐車杠線約5厘米時，迅速輕抬油門，將車速控制在5公里/小時，然后立即踩下離合器踏板；此時只要充分利用慣性，就可以將車輛開到樁極線上。當(dāng)學(xué)員從駕駛室看到車輛前端與樁柱平齊時，立即停車，停車后拉緊手剎。

三步坡道起步

第一步:先踩下離合器踏板，車身晃動后放入一檔，然后左手牢牢握住方向盤，右手放在手剎位置。

第二步:松開離合器踏板至半聯(lián)動狀態(tài)，同時踩下油門踏板，直到車身輕微晃動，用右手松開剎車。

第三步:松開剎車的同時，右腳適度踩油門，左腳慢慢松開離合器，使汽車平穩(wěn)起步。

坡道停車和啟動操作注意事項

1.正確把握離合器的接觸點，找出并記住車輛在半聯(lián)動狀態(tài)下的感受；

2.正確把握踩油門的時機和力度；

3.正確掌握拉放手剎的時機；

4.起動時，不要猛踩離合器踏板或油門踏板。

坡道定點停車起步分級標準

1.車輛停車后，車輛前保險杠未固定在樁線上，前保險杠超過50 cm，不合格；

2.車輛停車后，車身距路緣線50 cm以上，不合格；

3.車輛停車后，車身與路緣線距離大于30 cm小于50 cm扣10分；

4.車輛行駛的中壓道路邊緣實線不合格；

5.車輛啟動時一旦掛擋，30秒內(nèi)不離開原地，不合格；

　　6.車輛起步時后溜大于30厘米的，不合格。

科目二坡道定點熄火原因及解決辦法

在受試者的二坡道定點測試中，經(jīng)常會出現(xiàn)熄火或溜車的現(xiàn)象，導(dǎo)致駕駛測試失敗。今天，我們將幫助您解決這些問題。

對象第二個斜坡上定點滾動的原因

1.在沒有供油的情況下松開手剎(車輛本身的怠速低到足以驅(qū)動車輛啟動)，導(dǎo)致車輛打滑。

2.離合器接觸點提升不足(離合器提升低)

主體第二坡道定點熄火原因

1.起動時，離合器從接觸點上方抬起，手制動器延遲釋放。

2.汽車打滑后，是剎車或急拉離合器造成的。

方法

一種避免坡道定點滾動或熄火方法

1斜坡啟動供油

上坡時，如果不給油，很可能會因為怠速不足以驅(qū)動車輛起步而熄火。一旦汽車打滑，發(fā)動機就很難停下來。有溜車時，只能先踩剎車離合，停車再起步。

慢慢松開離合器。

坡道起步時，用左腳慢慢松開離合器踏板，直到車輛晃動，此時應(yīng)稍微固定在這個位置，確認車輛是否有前進趨勢和動力，不要抬起離合器踏板，以防熄火。車輛前進時，用右手完全放下手剎，慢慢加油。不要把離合器抬得太高。如果你不把剎車踩得太高，它就會熄火。只需抬高車頭，就不必到達“完美接觸點”。

3避免長時間踩油門加速。

在起步過程中，要避免在半聯(lián)動狀態(tài)下長時間踩油門——只要車輛被油門帶動，就不會溜回來，雖然可以隨意松開離合器踏板，踩油門起步。

4手柄剎車鎬空檔

進行油分離的配合?？荚嚨臅r候，不管是什么情況，只要停在斜坡上，都要拉手剎去挑空擋。

5機油分離裝置

在操作順序中，首先是油門，然后是離合器。剎車時，先剎車再離開?？荚嚂r踩離合空擋先滑。持續(xù)踩剎車到一定程度后，車身會抖動，這意味著由于剎車的阻力，發(fā)動機已經(jīng)用不可移動的檔位轉(zhuǎn)動做功了。這時需要踩下離合器切斷發(fā)動機的動力傳遞，以免熄火。