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開車進(jìn)隧道注意事項(xiàng)有哪些

隧道事故是高發(fā)事故之一，但很多人沒有意識(shí)到這一點(diǎn)。當(dāng)車輛進(jìn)出隧道入口時(shí)，駕駛員的肉眼大約需要5、6秒的時(shí)間來適應(yīng)隧道內(nèi)外的環(huán)境。此時(shí)駕駛員視線受環(huán)境光影響，為確保安全，進(jìn)入隧道時(shí)需提前減速，離開隧道入口時(shí)不要急于加速。

選擇你的路，并“留意”路標(biāo)。

一般來說，隧道入口處的標(biāo)志會(huì)很大。我們需要做的是在進(jìn)入隧道之前提前選擇好自己的車道。進(jìn)入隧道后為白色單實(shí)線標(biāo)示車道，禁止超車。此外，即使你正常駕駛，有些車也會(huì)在隧道內(nèi)變道超車等。，所以開車的時(shí)候最好要警惕，不然會(huì)吃虧的。

白天別忘了開燈。

你可能會(huì)認(rèn)為有些隧道已經(jīng)有燈了，但是當(dāng)你開車進(jìn)去的時(shí)候，它并不是強(qiáng)制打開的。事實(shí)上，當(dāng)你開車進(jìn)出隧道時(shí)，你的眼睛不可避免地會(huì)瞬間“失明”。提前開燈有助于我們更容易判斷隧道情況，同時(shí)也會(huì)讓其他車輛意識(shí)到你的存在，保證大家的行車安全。但是不要用遠(yuǎn)光燈。

注意你的速度。

在隧道入口處，將在顯著位置標(biāo)明限速標(biāo)志，隧道內(nèi)還會(huì)有限速提醒。保持正常速度，不要超過限速。另外，駛出隧道口時(shí)不要急于提速。除了駕駛員眼睛光線變化造成的“白洞效應(yīng)”外，我還怕追到前面的車。同時(shí)這里會(huì)設(shè)計(jì)一些違規(guī)超速的攝像頭位置，注意不要被抓到。

打開安全距離

當(dāng)駛?cè)胨淼罆r(shí)，我們必須保持車與車之間的安全距離。我們看到許多隧道事故是由追尾造成的。正是因?yàn)檐嚺c車之間的距離太近，事故反應(yīng)太晚。隧道內(nèi)行車距離一般應(yīng)在100米以上，并為自己預(yù)留足夠的避讓空空間，保證足夠的安全。

隧穿也與空調(diào)制有關(guān)？

每個(gè)城市的地理環(huán)境都不一樣，一些山區(qū)城市的隧道不是一條接著一條就是連綿不斷的長(zhǎng)，這讓你在開車的時(shí)候就想棄車，再加上堵車，那就更煩人了。由于隧道相對(duì)“封閉”，且空空氣非常污濁，如果打開車窗，隧道內(nèi)其他車輛產(chǎn)生的廢氣會(huì)進(jìn)入車內(nèi)，造成車內(nèi)空氣污染。

總結(jié):在隧道這個(gè)特殊的路段，我們?cè)陂_車的時(shí)候要用“特殊”的技巧。相信大家都知道，掌握這些技能并不難，多一些防范，多一些安全，對(duì)每個(gè)司機(jī)都有好處。

開車經(jīng)過攝像頭時(shí)為啥它總是一閃一閃老司機(jī)早知道就不再慌張

為什么開車經(jīng)過攝像頭的時(shí)候總是閃？老司機(jī):早知道就不會(huì)慌了。對(duì)于我們現(xiàn)在的生活水平來說，真的是越來越好了，所以對(duì)于我們現(xiàn)在的每一個(gè)人來說，他們幾乎都擁有了一輛屬于自己的車，所以在這樣的一段時(shí)間里，它也逐漸成為了一些年增車，對(duì)于駕駛的法律法規(guī)也越來越嚴(yán)格，因?yàn)閷?duì)于駕考來說，其實(shí)對(duì)于很多的司機(jī)朋友來說并沒有那么容易，所以他們都非常的珍惜。他們的一些駕照上的分?jǐn)?shù)對(duì)于現(xiàn)在的交通管制來說確實(shí)是相當(dāng)嚴(yán)格的，各種交通標(biāo)志也確實(shí)很齊全，但是每個(gè)路口都有各種各樣的電子眼，所以好像這些電子眼的功能真的很齊全。此外，它還能夠檢測(cè)駕駛員的行為，并且還可以報(bào)告一些違規(guī)行為。我相信對(duì)于很多司機(jī)來說，他們也發(fā)現(xiàn)了一些東西。當(dāng)他們經(jīng)過路口時(shí)，他們上方的電子眼總是閃爍，很多時(shí)候，他們對(duì)此感到特別困惑。明明沒有任何違規(guī)行為，為什么還要開槍自殺？這里的司機(jī)也說，他知道自己為什么這么著急。

其實(shí)就目前來說，為了限制交通流量，國(guó)家確實(shí)出臺(tái)了更多的政策，比如說增加了購(gòu)車稅，以及一些限制單雙號(hào)的措施，但是在現(xiàn)實(shí)中，效果并不是很大，交通流量不是減少而是增加，所以就像是國(guó)家大力發(fā)展，科研力量，針對(duì)每個(gè)路口都研發(fā)了一些更加便捷高效的檢測(cè)系統(tǒng)。他們還有監(jiān)控?cái)z像頭，可以實(shí)時(shí)監(jiān)控路上的一些情況。他們不僅能看到汽車的車牌，還能清楚地看到里面的人在做什么，當(dāng)車輛通過路口時(shí)，攝像頭就被使用了。總會(huì)有閃光。如果你違反了規(guī)則，那么攝像頭會(huì)立即閃爍，所以在這個(gè)時(shí)候，罰單上已經(jīng)會(huì)顯示數(shù)據(jù)了。至于閃燈，是因?yàn)閿z像頭需要充光，只有這樣攝像頭拍攝的畫面才能更清晰，所以只要路過攝像頭時(shí)沒有違法行為，絕對(duì)沒有必要在意車主。

其實(shí)對(duì)于我們現(xiàn)在的社會(huì)來說，電子眼的功能真的是越來越齊全了，除了抓拍闖紅燈、超速、違章停車等行為之外，還是有可能抓拍到這些不隨意不停吹口哨的違法行為的，尤其是對(duì)于距離檢測(cè)系統(tǒng)的一些實(shí)現(xiàn)?，F(xiàn)在，對(duì)于很多高速公路來說，也采用了這樣的制度，對(duì)于即使高速行駛也無法保持車局的車主來說，確實(shí)如此。啊，其實(shí)對(duì)于這樣的措施來說，確實(shí)是一個(gè)值得我們推薦的病人。汽車在高速公路上的速度也相當(dāng)快。況且，如果我們不保持汽車的瞬間，也很容易發(fā)生追尾事故，短時(shí)間內(nèi)無法停車。一般來說，在不停車道路、高速公交車違法上下客的地方，這樣的電子眼還是相當(dāng)多的，也是我們不能只抓違章的現(xiàn)象。

所以在這里，如果你看到路上的電子眼閃爍，不要緊張。只要你沒有任何違法駕駛的行為，就算交警在，也完全沒有關(guān)系，而電子眼的存在其實(shí)就是為了讓我們的道路更加輕松安全，所以也可以減少交通事故的發(fā)生。對(duì)于一些喜歡違法駕駛的車主來說，也是一個(gè)很好的警示，所以大家都在開車。所以上面提到的是通過攝像頭行駛。為什么總是眨眼？老司機(jī)說他知道自己為什么這么慌張。