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開車手剎的正確使用方法

首先，長時間在斜坡上停車必須用手剎。

把你的車停在某個地方。如果停車位置是斜坡，一定要拉手剎。坡度比較大的時候，把手剎拉到底。

在斜坡上停車不拉手剎是絕對不可能的，太多悲劇證明了這一點。手剎不僅要拉，有時候還要拉到底，因為有些車型的手剎前半部分比較輕，后半部分比較重，所以很多車主都不忍心把手剎拉到底。關(guān)鍵時刻，手剎要拉到底。

為了安全起見，如果你停在上坡上，你應(yīng)該在握住手剎的同時掛上一檔；下坡時，拉手剎的同時將檔位換到倒檔。原理是變速箱上檔后變速箱的齒輪嚙合，坡度陡，所以齒輪之間的作用力會增大，也會造成齒輪間距增大，對汽車本身不好。但是要記住，下次起步的時候，不要忘記換擋到空起步，這也是為了安全。

別忘了在十字路口紅燈時拉手剎。

一個車主的車是自動的。他開車時從不使用手剎。當他停在車上時，他直接掛在P檔上。當他遇到上坡和下坡腳時，他只是踩剎車。像這樣開車，我的腳真的很累。

我認為這有點像司機的工作。在這種情況下，我會換到N擋，然后拉手剎。有些車阿菊實在看不懂，記不住怎么拉手剎。他們開玩笑說“手剎不是用來夾核桃的”，順便說一句，P擋不是用來當手剎的。

第三，記得拉松手剎。

說到忘記松開剎車，相信很多人都經(jīng)歷過。上次借朋友開車，右道說我的車比不上肉的加速，從邯鄲開到石家莊到收費站才發(fā)現(xiàn)手剎沒放下。

一般來說，經(jīng)常不握手剎的人是不會記得放手的。在學習的時候，我經(jīng)常看到這樣的情況。

前面的學生下車，后面的學生上車，一起步就熄火。如果不放手剎，新手離合和油門配合不好，肯定會熄火。

不管是出車幾個月的“菜鳥”，還是開了幾年車的老司機的車主，都難免會忘記放開剎車。你覺得油門有點重嗎？安全帶系好了，孩子們都關(guān)好了。不知怎么的，我想起了滴答聲？如果還是無動于衷，走幾公里，聞到一股讓你不安的味道？然后，在這些情況下，請?zhí)ь^看看你的手剎是否松了。

汽車的數(shù)量正在增加。停車時，你并不能總是找到你理想的停車位。因此，在有坡度的位置停車也是不得已而為之。如果可能的話，把你的車停在平坦的停車位上，這既是為了車本身，也是為了安全。

開車刷微博罰款50元記2分

最近，一款名為“車托寶”的車載產(chǎn)品在網(wǎng)上賣得很好。這款產(chǎn)品是專門為“深度微博控制”設(shè)計的，可以將手機固定在方向盤中間，方便司機在開車時刷微博。有網(wǎng)友認為這是“開車刷微博神器”，但也有人認為這是繼“安全帶扣”之后的一個新路“殺手”。

交警:開車時刷微博罰款，50元扣2分。

其實，不良淘寶賣家也意識到了“車托寶”的隱患。部分賣家還在產(chǎn)品介紹中附上了“車托寶使用條款”，其中第一條明確表示，開車時使用手機是違法的。本產(chǎn)品旨在方便用戶在停車或等待時使用手機。請勿在駕駛時使用本產(chǎn)品。因用戶使用不當造成的一切后果，我公司不承擔。

“誰只會在停車時使用本產(chǎn)品？”在微博中，“車托寶”也引起了網(wǎng)友的熱議。有網(wǎng)友認為這是“駕駛微博神器”；但也有網(wǎng)友認為，在方向盤上安裝一個“愛車寶”，開車時容易分心，不安全。

專業(yè)人士提醒，用“車托寶”開車容易分心，方向盤內(nèi)的氣囊一旦打開，手機會對駕駛員造成嚴重傷害。