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貨車70以上抖動是傳動軸引起的嗎

70多輛卡車的振動大部分是由傳動軸引起的。但是，請注意，除此之外還有其他故障。

卡車抖動是車身抖動還是方向抖動，是油門下降抖動還是油門抖動，以什么速度抖動等。不同的抖動現(xiàn)象有不同的故障點。因為這個問題的描述不是很清楚，很難判斷。

然后根據(jù)維修經(jīng)驗，總結(jié)抖動的各種原因和故障點。

首先，加油門晃動。

這種情況通常是發(fā)動機故障。例如，一個圓柱體不起作用。

此外，油路有故障，油壓低，油壓不穩(wěn)定。

不燒尿素，扭矩有限等等。

第二，甩油門抖。

這種情況顯示了故障，例如不良的發(fā)動機支腳、不良的變速箱軸承、傳動軸(吊架、軸承、萬向節(jié)、花鍵齒等)。)，還有后輪軸的主動牙和被動牙。

第三，方向抖動。

主要是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障。輪胎磨損不規(guī)則，氣壓不均勻。轉(zhuǎn)向節(jié)、襯套、前輪內(nèi)外軸承、橫拉桿、鋼板斷裂、位移、耦合機構(gòu)等故障。

四個人的身體在顫抖。

一般傳動軸、變速箱、后輪軸、后鋼板、后輪胎等故障居多。

如果在60到80速之間振動劇烈，一般的反應(yīng)是身體振動，并伴有方向振動。

那么主要原因如下:

1.變速箱后軸承松動或損壞，軸承蓋過度磨損。

2.吊架組件。

環(huán)、軸承等。都被損壞了。

3.傳動軸的萬向軸承損壞。

4.傳動軸花鍵齒松動。

5.后輪軸的主動和被動齒輪都磨損了。主動齒輪軸承損壞等。

一般70速抖動主要是以上原因造成的，低速高速不抖動。

仔細檢查，但要分清抖動現(xiàn)象才能對癥下藥。

個人觀點，供參考。歡迎評論！

貨車安裝淋水器對剎車有多大作用

在貨車上安裝淋水器可以防止制動熱衰減，尤其是大噸位、經(jīng)常在山路上行駛的貨車。緩速器應(yīng)安裝在無制動水幕的地方，沒有水幕或緩速器的貨車根本不能在山區(qū)行駛。

卡車制動裝置是典型的鼓式制動器，依靠摩擦片和制動盤之間的摩擦產(chǎn)生制動力?？ㄜ嚬氖街苿悠骶哂凶銐虼蟮哪Σ撩娣e和很強的制動能力。

但是，副作用也很突出。摩擦不能避免產(chǎn)生熱量。汽車的負荷越大，需要的制動力就越大，尤其是快速行駛的卡車動能非常大。制動時，剎車片與剎車盤摩擦，使巨大的動能轉(zhuǎn)化為熱能而消散。所以，車速越高，負荷越大，制動系統(tǒng)上的壓力就越高，動能不可小覷，自然產(chǎn)生的熱量也不可忽視。以我們的出租車為例。開出去連續(xù)踩幾個剎車，下車碰到輪轂可能會燙傷！這是典型的動能-熱能轉(zhuǎn)換。正常情況下，在平坦路面上行駛且車輛未超載時，制動系統(tǒng)不需要配備灑水系統(tǒng)。因為在平原地區(qū)行駛，剎車使用不頻繁，所以剎車系統(tǒng)不需要專門的散熱裝置。

如果在山區(qū)行駛，制動系統(tǒng)必須配備散熱器。

只要山區(qū)的下坡路特別長特別陡。平原地區(qū)幾百米的坡度被認為是大下坡，而山區(qū)的下坡按公里計算。因此，部分路段會在坡頂設(shè)置警示標志，提醒駕駛員加水。

一旦噴水系統(tǒng)出了問題，或者水箱剛好沒水了，那么問題就相當嚴重了！

下坡時，在慣性的作用下，速度會越來越快。如果不加以控制，汽車會越跑越快。這時，司機無法控制汽車。汽車失控了，任何事故都有可能發(fā)生。因此，當汽車下坡時，有必要控制汽車的速度。低擋發(fā)動機剎車可以增加制動力，可以開啟排氣剎車，開啟液力緩速器減速，踩剎車輔助減速。其中發(fā)動機和排氣剎車的減速效果有限，很大一部分動能最終被剎車溶解，所以剎車壓力很高。

如果坡度很長，你需要剎車來控制速度。剎車系統(tǒng)使用頻繁，摩擦產(chǎn)生的熱量無法散發(fā)。溫度聚集得越多，就越高。到達輪胎的燃點后，輪胎將被點燃:

所以剎車系統(tǒng)的散熱一定要注意，淋水散熱是最高效的散熱方式，沒有散熱方式像直接澆水一樣快！

散熱介質(zhì)來源廣泛，成本低廉，無需回收。整個裝置也非常簡單，容易安裝，成本低。

無論是氣動式還是隔膜泵式灑水車，原理都是一樣的:用水管直接向剎車盆和減速箱噴水；

制動盆噴水后，熱量會迅速散發(fā)，制動系統(tǒng)不會因熱過載而失效。輪胎不會因過熱起火，車輛變得可控，安全系數(shù)大大提高！

但是水簾也有一些缺點，比如增加車輛自重，冬天路面結(jié)冰。所以，目前大部分車型開始使用液力緩速器減速，比水簾更安全！