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本田繽智運(yùn)動(dòng)模式有嗎

P(park)代表駐車檔，駐車時(shí)使用(發(fā)動(dòng)機(jī)熄火怠速長(zhǎng)時(shí)間使用)！

R(reverse)代表倒檔，相信這個(gè)不用我解釋！

n(空擋)代表空擋位，與手動(dòng)擋的空擋位含義相同。是用來短期停車的！

d(驅(qū)動(dòng))表示前進(jìn)檔。在這個(gè)檔位，變速箱會(huì)根據(jù)轉(zhuǎn)速和油門自動(dòng)在1檔和5檔之間切換！

三檔也是前進(jìn)檔。在這個(gè)檔位，變速箱會(huì)自動(dòng)在一檔和三檔之間切換，不會(huì)升檔到四檔和五檔。在交通不暢的時(shí)候可以作為限制檔使用，可以避免三檔和四檔之間的跳檔！

2表示二檔。在這個(gè)檔位，變速箱在2檔，用于濕滑路面起步或慢速行駛時(shí)作為限位檔，可以避免1檔和2檔之間以及2檔和3檔之間的跳檔！

1是一檔。這個(gè)檔位，變速箱在一檔。

自動(dòng)擋車輛其他可能的擋位有S擋、L擋(如本田飛度等。)，以及變速箱上一個(gè)帶雪花的按鈕(如別克賽歐等。)、OD關(guān)閉按鈕等。

s表示運(yùn)動(dòng)模式。在這個(gè)檔位，變速箱可以自由換擋，但是換擋的時(shí)機(jī)會(huì)延遲，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間保持高速，增加車輛的動(dòng)力。很明顯，這樣會(huì)增加油耗。

l代表低檔，應(yīng)該和新雅閣里的1一樣。在此檔位，變速箱將保持在1檔，不會(huì)升檔。

雪花按鈕意味著在濕滑的道路上開始。按下此按鈕時(shí)，車輛將從二檔起步，而不是一檔，以減少扭矩輸出，防止車輛在濕滑路面上起步時(shí)打滑。

OD OFF表示禁止最高檔位，有此鍵的車輛往往沒有D3，因?yàn)樽罡邫n位(4速變速箱)的四檔已經(jīng)被按下此鍵禁止了，其功能相當(dāng)于D3。

需要注意的是，在某些車輛上，變速箱上的二檔并不代表單二檔，而是一至二檔(如別克)。當(dāng)使用這個(gè)檔位時(shí)，變速箱會(huì)自動(dòng)在一檔和二檔之間切換，而不是升到更高的檔位。

手動(dòng)擋可能沒分那么多擋。除了P、R、N(自動(dòng)擋必備)前進(jìn)檔為D檔(如一汽馬自達(dá)6)，其他檔位的功能均可通過手動(dòng)模式實(shí)現(xiàn)。

本田不倒翁機(jī)油在哪加

倒翁給我們講了一個(gè)非常有用的物理學(xué)知識(shí)，就是物體是如何平衡的。

地上的凳子和桌上的臺(tái)燈都處于靜止?fàn)顟B(tài)，這在物理學(xué)上叫做平衡。但同學(xué)們有沒有注意到，它也是一個(gè)處于平衡狀態(tài)的物體:一本書站在桌子上，用手輕輕一推，然后“咔嚓”一聲掉到桌子上，而不倒翁把它推下去卻能重新站起來？也就是說，平衡也是有區(qū)別的:有東西站在那里，輕輕一推，就晃了幾下，然后又站穩(wěn)了。這種平衡叫做穩(wěn)定平衡；如果輕輕一碰，就叫不穩(wěn)定平衡，不倒翁是穩(wěn)定平衡，書和鉛筆站在桌子上就是不穩(wěn)定平衡。

不倒翁失敗的秘密在于它肚子下面的大泥塊，在不倒翁和桌子之間做了一個(gè)很大的支撐面。泥塊也讓它的重心降得很低，所以特別穩(wěn)，摔倒了還能重新站起來。放在桌子上的書是不同的。它的支撐面很窄，重心很高，一碰就倒。因此，要看一個(gè)物體是穩(wěn)定的還是不穩(wěn)定的，有兩個(gè)條件:一個(gè)條件是

走鋼絲雜技節(jié)目非常驚險(xiǎn)，因?yàn)橛^眾總是害怕演員會(huì)掉下來。雜技演員總是處于一種不穩(wěn)定的狀態(tài)，他們必須不斷地小心調(diào)整自己的身體姿勢(shì)，保持身體平衡，順利地通過鋼絲。

有一種摩托車走鋼絲看起來更驚險(xiǎn)。摩托車不僅走鋼絲，車身下還掛著一個(gè)沉重的車廂。坐在車廂里的演員還做出各種高難度動(dòng)作，讓人感覺更加驚心動(dòng)魄。其實(shí)這個(gè)程序是很安全的，因?yàn)閽煸谙旅娴能噹希沟谜麄€(gè)重心落在了走鋼絲下面，反而變成了非常穩(wěn)定的平衡。

懸浮是最穩(wěn)定的平衡。在過去的汽車比賽中，由于車速過快，經(jīng)常發(fā)生悲慘的事故?，F(xiàn)在一種新型的“低掛”A型賽車，車輪高，車廂低，使車的整個(gè)重心落在車軸下面，相當(dāng)于把車身掛在車軸下面，這種賽車不容易翻車。

也許你還沒見過火車掛在空。如果有這樣的火車，你敢坐嗎？目前，許多國(guó)家都在研制這種列車。它的名字叫單軌列車。它只有一個(gè)軌道在空，車廂掛在下面。其實(shí)比復(fù)線列車安全。單軌吊列車是由曾經(jīng)在沙漠中工作的法國(guó)工程師萊爾提紐斯設(shè)計(jì)的，目的是為了解決沙漠中沙子經(jīng)常掩埋鐵軌的問題。據(jù)說他是受駱駝背上兩邊的貨物——沙漠之舟的啟發(fā)，想到馬車可以橫在鐵軌兩邊，這樣重心就會(huì)比鐵軌低，這樣火車就不會(huì)翻倒，鐵軌也不會(huì)被沙子覆蓋，火車也可以不占用農(nóng)田的情況下穿越河流和沼澤，穿過空，所以這個(gè)設(shè)計(jì)受到了人們的歡迎。