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新車剛出廠，零件的加工精度和裝配工藝有一定的差異，所以需要有一定時(shí)間和間隔的磨合期。汽車的磨合質(zhì)量將對(duì)汽車的壽命、安全性和經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生重要影響。汽車的磨合里程一般為1000至3000公里，磨合期分為三個(gè)階段。即初始期100km，初始磨合期200km，磨合期3,000km形成氧化膜。

新后備箱在磨合期最好不要加太多重量，以減輕負(fù)擔(dān)。車越輕越好。磨合期內(nèi)，最好避免急剎車和加速。一個(gè)是安全問(wèn)題，一個(gè)是對(duì)車的損害。

另外，磨合期使用的汽油不能低于廠家規(guī)定的標(biāo)號(hào)。不要加抗磨油，以免里程數(shù)充足導(dǎo)致磨合不充分。另外，點(diǎn)火系統(tǒng)和供油系統(tǒng)的正確調(diào)整，可以解決安裝限速器引起的真空節(jié)能器的變化，提高磨合期的經(jīng)濟(jì)性。