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本田思域和馬自達哪個更好啊

你好，馬自達3只在性能方面更好。

尤其是在懸掛系統(tǒng)和操控性上，馬3的新老款都有不錯的表現(xiàn)。

個人建議馬自達3星比2.0 mt好

主要原因:

3.馬星城2.0的動力更勝一籌，星城所有部門都配備了車速轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和DCS車身穩(wěn)定控制。

另外，對比思域，

馬的發(fā)動機性能和懸掛系統(tǒng)明顯更勝一籌。

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馬的油耗會比思域高，但還是比較省油的車。

馬的前、后、左、右四邊都裝有防撞梁和邁帕斯吸能車身結(jié)構(gòu)。

底盤好，操控性好，后懸掛是多連桿和減震彈簧分開的設(shè)計。

這種設(shè)計本身傾向于可操控性，兼顧舒適性。

但出廠時懸掛設(shè)置偏硬，舒適性略遜一籌。

馬發(fā)動機性能比思域發(fā)動機好，動力不錯。

新舊的區(qū)別主要在于外觀和一些細節(jié)的對比。

與老款車型相比，星程配備了速度轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和DCS車身穩(wěn)定控制。

底盤和懸掛的調(diào)校略好，發(fā)動機也略有調(diào)校。

這款車的外觀也符合國人的審美，油耗低，動力好。

個人覺得比較適合普通家用車，同時也稍微偏向于在意操控感受的人。

興成的安全軟件技術(shù)；

ABS防抱死制動系統(tǒng)

EBD制動力分配系統(tǒng)

EPS電子速度轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)

DSC電子車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)(相當(dāng)于ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng))

BAS機械制動輔助系統(tǒng)(相當(dāng)于EBA制動輔助系統(tǒng))

高制動警告系統(tǒng)(相當(dāng)于ESS緊急制動警告系統(tǒng))

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012思域

這款車的懸掛系統(tǒng)是前后獨立懸掛和雙橫臂后懸掛。這種懸掛設(shè)計比其他的更穩(wěn)定舒適。

配備減震和彈簧分離的設(shè)計，趨于舒適，

前后裝有防撞梁，重1315 kg，馬。

方向盤是電子輔助的，感覺會很輕。高速的時候可能會感覺不穩(wěn)。

但一般來說，在街上開車更容易轉(zhuǎn)彎。

發(fā)動機方面，動力還可以，比較省油，油耗比馬3低。

思域的裝配工藝比馬3好，內(nèi)飾更細致。

但是整個內(nèi)飾的布局是不對稱的設(shè)計(個人覺得不好看)。

座椅的皮質(zhì)更柔軟，手感更舒適。

整車外觀和做工會稍微好一點，

這款車動力只是一般，操控性能一般，但對于普通的街道駕駛來說已經(jīng)足夠了。

總的來說整車傾向于平順~舒適~的駕駛體驗，在我看來更適合普通家用車或者商務(wù)車。

公民安全軟件技術(shù)；

ABS防抱死制動系統(tǒng):

EBD制動力分配系統(tǒng)

EPS電子速度轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)

VSA車身穩(wěn)定輔助系統(tǒng)(相當(dāng)于ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng))

BAS制動輔助系統(tǒng)(相當(dāng)于EBA制動輔助系統(tǒng))

高制動警告系統(tǒng)(相當(dāng)于ESS緊急制動警告系統(tǒng))

本田思域和馬自達怎樣

一、不同的制造商

1.馬自達昂克賽拉:由長安馬自達公司生產(chǎn)。

2.本田思域:東風(fēng)本田公司生產(chǎn)。

第二，上市時間不同

1.馬自達吳哥塞拉:2014年5月正式上市。

2.本田思域:本田第十代思域2016款于2016年4月23日發(fā)布上市，2017款于2016年11月18日廣州車展正式發(fā)布上市。

三.性能配置

1.馬自達昂克賽拉:搭載兩款創(chuàng)馳藍天汽油發(fā)動機，高效動力的“SKYACTIV-G 1.5L”和“SKYACTIV-G 2.0L”首次引入中國市場。變速箱配自動手動/手動。

2.本田思域:國產(chǎn)新思域分別搭載1.0T/1.5T渦輪增壓發(fā)動機，其中1.5T發(fā)動機最大功率177Ps，峰值扭矩220Nm，匹配6速手動和CVT變速箱。新思域全系標(biāo)配主/副駕駛座安全氣囊、胎壓監(jiān)測、無鑰匙進入+一鍵啟動、EPB電子手剎+Autohold功能、VSA車身穩(wěn)定控制、EBD電子制動力分配、HAS坡道輔助、緊急制動提醒等配置。

來源:百度百科-馬自達3昂克賽拉

來源:百度百科-本田思域