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雷凌雙擎E+的續(xù)航里程多遠(yuǎn)

工信部給出的這款車在純電動(dòng)模式下的續(xù)航里程為55公里，表現(xiàn)不錯(cuò)。雷凌雙擎E+是一款插電式混動(dòng)車。雷凌雙引擎E+使用1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與阿特金森循環(huán)和低油耗。

雷凌雙引擎E+的1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為8ZR-FXE。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率73kw，最大扭矩142 Nm。該發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)，并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電機(jī)最大功率53kw，最大扭矩207Nm。這款車的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。雷凌雙清E+自推出以來受到了眾多消費(fèi)者的歡迎。這款車性價(jià)比高，可靠性和耐用性好，動(dòng)感設(shè)計(jì)。雷凌雙引擎E+是一款性價(jià)比非常高的車型。國家政策鼓勵(lì)很多消費(fèi)者購買插電式混合動(dòng)力汽車，這種汽車屬于新能源汽車，在中國可以使用綠色新能源牌照。在一些限牌城市，綠色新能源車牌不需要搖號(hào)。如果對(duì)雷凌雙擎E+感興趣，可以去當(dāng)?shù)刎S田4s店看車試駕。這款車還有l(wèi)2自動(dòng)駕駛技術(shù)。

雷凌是不是tnga架構(gòu)

雷凌基于豐田的tnga架構(gòu)，雷凌是豐田旗下的緊湊型家用車。在雷凌有兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，一種是1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一種是1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。搭載1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型是混動(dòng)版。雷凌的軸距為2700毫米，長(zhǎng)寬高分別為4640毫米、1780毫米和1455毫米。

雷凌的1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為98馬力和142?！っ?。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為3600轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載vvt-i技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電機(jī)最大功率53kw，最大扭矩163 Nm。雷凌的1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為116馬力和185?！っ?。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到5000轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為5200到5600轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載vvt-iw技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。日系自動(dòng)擋汽車非常喜歡使用cvt變速箱，因?yàn)閏vt變速箱換擋平順性好，使用這種變速箱可以提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性。