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庫里南的前后懸架都使用了雙叉臂獨(dú)立懸架。很多超豪華車型都會使用雙叉臂懸架。懸架的作用是連接車輪與車身，如果沒有懸架，那汽車是無法正常行駛的。懸架的結(jié)構(gòu)對汽車的操控性和乘坐舒適性是有較大影響的。

汽車的懸架有兩種，一種是獨(dú)立懸架，另一種是非獨(dú)立懸架。

汽車上常見的獨(dú)立懸架有麥弗遜懸架，多連桿懸架，雙叉臂懸架，雙球節(jié)懸架，雙橫臂懸架。

雙叉臂懸架是一種結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜的獨(dú)立懸架，這種懸架是由上下兩個叉臂組成的，并且上下兩個叉臂之間還有一個連桿。

雙叉臂懸架可以抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象，并且可以抑制車身的側(cè)傾幅度。

使用這種懸架可以大幅度提高汽車的操控性和乘坐舒適性，所以很多超跑和豪華車都會使用這種懸架。

庫里南是勞斯萊斯旗下的一款大型suv，這款車全系都使用了一款6.7升雙渦輪增壓v12發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)的最大功率為420kw，最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩為850牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600轉(zhuǎn)每分鐘。

這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是8at變速箱。