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買手動(dòng)擋還是買自動(dòng)擋省心耐用(糾結(jié)買手動(dòng)還是自動(dòng)擋)

更新時(shí)間:2023-08-25 04:10:18作者:未知

買手動(dòng)擋還是買自動(dòng)擋省心耐用(糾結(jié)買手動(dòng)還是自動(dòng)擋)

買手動(dòng)擋還是買自動(dòng)擋省心耐用

假設(shè)預(yù)算沒有限制-自動(dòng)擋汽車一定更省心省心耐用_MT/AT/DCT/AMT/CVT哪種變速箱更強(qiáng)?

對(duì)于MT _手動(dòng)擋汽車用戶來說,答案肯定是MT,原因是這類機(jī)器只需要每行駛3萬公里左右更換一次變速箱油,離合器打滑磨損后更換“壓盤和摩擦片”。但是大多數(shù)MT車用戶的更換周期往往比較短,新車在換變速箱油之前基本都會(huì)換自動(dòng)變速箱車,所以只需要換油的MT變速箱會(huì)得到“省心耐用”的評(píng)價(jià),但這是非常片面的。

特殊類型_排除CVT

CVT _無級(jí)變速器,定義為無級(jí)變速器輸出(無級(jí)變速器)。這種機(jī)器真的不省心耐用,因?yàn)樗膿Q擋結(jié)構(gòu)是特殊的“錐輪+鋼帶”;液壓控制的兩組錐形輪可以改變夾角。當(dāng)角度同步變化時(shí),鋼帶的角度也會(huì)發(fā)生變化。鋼帶的角度其實(shí)就是所謂的傳動(dòng)比,也就是齒輪的概念。這種換擋方法的基礎(chǔ)是“滾動(dòng)摩擦”。但換擋時(shí)仍有滑動(dòng)摩擦,因此磨損是不可避免的問題。請(qǐng)參考下圖。

CVT變速箱的耐久性很差,很多機(jī)器行駛10萬公里后就會(huì)失去轉(zhuǎn)動(dòng)。嚴(yán)重?fù)p耗造成功率下降和異常噪音,最后不得不更換鋼帶或裝配斜齒輪。而且,CVT的特殊結(jié)構(gòu)需要理想的潤滑,但對(duì)于低溫環(huán)境下的冷啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)卻沒有“有效潤滑”。因此,冬季冷啟動(dòng)后,需要就地暖車,正常升檔前可以加熱變速箱油。要點(diǎn):原地?zé)彳嚴(yán)鋯?dòng)不僅會(huì)大大增加油耗,還會(huì)產(chǎn)生積碳,CVT的用戶體驗(yàn)真的很差。

同類型機(jī)_AMT/DCTAMT_電控機(jī)械自動(dòng)變速箱DCT_雙離合變速箱

這兩臺(tái)機(jī)器的傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)與MT手動(dòng)變速箱完全相同,稱為“離合器/離合”。AMT的結(jié)構(gòu)和MT完全一樣,之所以叫“機(jī)械式自動(dòng)變速箱”,只是因?yàn)樗梢酝ㄟ^電控系統(tǒng)和電機(jī)自動(dòng)換擋。因?yàn)閾Q擋的原因(步驟)和MT一樣,這臺(tái)機(jī)器的換擋挫敗感會(huì)很明顯。

DCT雙離合變速箱不討論“干式雙離合”,屬于“愿意上鉤”。MT/AMT使用干式離合器沒有問題。原因在于換擋積極性低,沒有頻繁的半聯(lián)動(dòng)就不會(huì)有劇烈的高溫和磨損。但雙離合變速箱換擋積極性很高,干摩擦結(jié)構(gòu)不可靠。優(yōu)DCT是濕式離合器,是指通過傳動(dòng)油進(jìn)行潤滑和散熱的離合器總成,使用壽命是MT的很多倍。

絕對(duì)省心型_AT液力變矩器齒輪組

MT/AMT/DCT都需要定期更換離合器片和壓盤,而AT變速箱則完全不需要考慮更換附件。由于液力變矩器采用“變速箱油”進(jìn)行“軟變速箱”,正常啟動(dòng)和加速時(shí)沒有金屬結(jié)構(gòu)的剛性接觸,因此無需考慮磨損問題?!皢蜗螂x合器”在巡航行駛或急加速時(shí)會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn),其概念是推動(dòng)渦輪泵輪剛性驅(qū)動(dòng),實(shí)現(xiàn)動(dòng)力損失最小;但是這種離合器不會(huì)“半聯(lián)動(dòng)”,所以不需要考慮磨損的問題。

不用擔(dān)心“齒輪組結(jié)構(gòu)”,因?yàn)槌薈VT變速箱之外的所有手動(dòng)自動(dòng)變速箱都采用這種結(jié)構(gòu),這說明at在耐用性方面無疑是最強(qiáng)的。而且AT變速箱油更換里程可達(dá)6/8萬公里。后期的車輛成本是低還是高?——MT不是最省心的類型,但確實(shí)是制造成本最低的選擇。對(duì)于一些擔(dān)心AT損壞和修復(fù)成本較高的用戶來說,絕對(duì)是“因怕噎廢食”。如果大家都這么認(rèn)為的話,汽車行業(yè)的整體技術(shù)水平早在20世紀(jì)40年代就不用升級(jí)了,因?yàn)楫?dāng)時(shí)AT已經(jīng)普及了,供參考。

買手動(dòng)檔車的人為什么會(huì)后悔

買了手動(dòng)擋車,就一定會(huì)后悔嗎?這個(gè)要分情況的,真不一定是這樣。大部分買手動(dòng)擋的人都是真正喜歡開手動(dòng)擋車的人,特別是一些老司機(jī),他們都已經(jīng)完全習(xí)慣了開手動(dòng)擋,而且他們的右手每次都會(huì)自然而然的放到掛擋桿上面。

像這樣的人通常不會(huì)后悔買了一輛自動(dòng)擋汽車。因?yàn)檫@是他們熱愛的。還有一小部分是因?yàn)槲覜]有足夠的預(yù)算買車。因?yàn)橥囀謩?dòng)變速箱比自動(dòng)變速箱便宜1萬元左右。

這種人,因?yàn)橐郧跋矚g自動(dòng)變速箱,被迫買了手動(dòng)變速箱,可能他平時(shí)在市區(qū)用車,經(jīng)常遇到堵車的情況。在這種情況下,手動(dòng)變速箱不得不頻繁踩離合器,他可能會(huì)后悔。

當(dāng)然,還有另外一種情況。男車主買車時(shí),更喜歡手動(dòng)擋,家里只有他一個(gè)人開車。然而,開了幾年車后,妻子參加了駕照考試。他老婆開手動(dòng)擋的時(shí)候,操作起來很不方便。這個(gè)時(shí)候,她可能會(huì)后悔買了手動(dòng)擋。

綜上所述,和以前開手動(dòng)擋的老司機(jī)一樣,他們?cè)臼窍矚g手動(dòng)擋的,喜歡這類人一般不會(huì)后悔買手動(dòng)擋的車。有些新手司機(jī),因?yàn)轭A(yù)算問題被迫買手動(dòng)擋,以后可能會(huì)后悔。

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