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外觀方面，冠道的設計遵循“中年路線”，整體沉穩(wěn)大方。前臉是比較常規(guī)的設計，與上一代雅閣和思柏瑞相似度很高。中網(wǎng)采用了寬度更大的鍍鉻裝飾條，在視覺上分隔了車頭的上下兩部分，帶來了更好的視覺層次感。URV的前臉走的是年輕化路線，主要體現(xiàn)在裝飾條位置更高，大燈和裝飾條位置抬高，使得進氣格柵面積更大，更具視覺沖擊力。

從側(cè)面看，兩者差別不大。唯一不同的是冠道的腰線采用了凹折的線條，顯得更有張力和力量。URV有類似的設計線條，但看起來不明顯，看起來更扁平。另一方面，尾冠道的設計相對前臉來說不夠個性化，一般都是套路操作，或者說平淡；URV采用了水平貫穿式尾燈，在XRV上也可以看到類似的設計。晚上光帶亮起的時候，真的很美，甚至帶點科幻色彩或者未來感，在車流中辨識度很高。

剩下的就是一些細微配置上的差異。比如冠道所有的車內(nèi)后視鏡都是自動防眩目的，而URV的低配車型還是手動的，而且只有中配車型才有。

此外，兩款車的起步價和售價也不一樣，冠道起價22萬元，URV 24萬多元。相比之下，冠道的可選車型更加豐富。不過這兩款車的低配車型都有一個共同的問題就是沒有前后雷達。這么大的車身沒有前雷達確實不方便，尤其是右前方有很大的盲區(qū)，連后雷達都不給。幾十萬的價格真的有點對不起。

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剔除駕駛技術、道路擁堵等因素，市區(qū)油耗9.8-14L；；高速油耗8.11L..

目前國內(nèi)市場賣的好的SUV車型不多，基本覆蓋10-35萬左右的車型；途觀車本身不錯，但也繼承了大眾車型的高價格，賣的比較好的車型:奇瑞瑞虎3，長城哈弗，獅跑，途勝，豐田RAV4，本田CRV；性能方面，豐田的RAV4略勝一籌；CRV的市場份額相對較高；是仁者見仁智者見智的樣子；不過從SUV的整體要求來說:建議你關注一下進口吉普里的指南者。2.4L位移；CVT自動擋；底盤，懸掛，EPS，主被動安全系統(tǒng)，駕駛模式都比CR-V，RAV4好。

汽車的外形和內(nèi)飾各不相同，智者可以根據(jù)自己的喜好進行選擇。但技術指標和整體性能要綜合評估和考慮。

買車要考慮綜合因素。汽車的購買絕對不同于其他商品。除了自身產(chǎn)品，其他因素也要考慮。在車輛使用過程中，購買成本只占四分之一；大部分費用都在后期的使用、維修、保養(yǎng)過程中。

因此，在選購車輛時，除了車輛本身的性能外，還應從以下幾個方面考慮:

1、首先是看自己的用途(不要說‘開放’)；它是作為交通工具還是用于商業(yè)？

2.預算和價格；太高或太低都不合適；以及駕駛的舒適性和實用性；

3.車輛的性能；安全、控制、能耗、維護成本等。；

4.廠商，這主要看廠商的實力；不要像國內(nèi)一些企業(yè)，干了N年就消失了，倒霉的自然是消費者(目前這邊幾款車都沒有這方面的后顧之憂)；

5.日常維修和保養(yǎng)費用；三濾及常用零部件價格；維修技術力量和方便性；

6.市場份額；有些產(chǎn)品是好東西，但市場占有率極低。其他產(chǎn)品還可以，汽車絕對不行(普桑和捷達車型寒酸，但還能賣得好，就是個例子)。因為不是三兩年的消耗品，五年后找不到配件的車就不用自己用了，連二手車都賣不了價；隨著市場份額的上升，自然會有更多的配件生產(chǎn)廠家(捷達和普桑的經(jīng)久不衰就是最好的例子)。