英朗真實(shí)油耗(2021別克英朗真實(shí)油耗)
2023-10-13
更新時(shí)間:2023-10-13 13:41:03作者:佚名
英朗的排量是多少
截至2019年9月23日,英朗銷售的最新車型為2019款。以2019款為例,英朗有兩種排量,一種是1.0升,一種是1.3升。
15T車型搭載1.0T直列3缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6速手動(dòng)變速箱或6速雙離合變速箱,最大功率92KW,最大扭矩170n·m。
18T車型搭載1.3T直列3缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6速手自一體變速箱,最大功率120KW,最大扭矩230n·m。
1.0T是指1.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī);1.3T是指1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
活塞從上止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn)所經(jīng)過的空之間的容積稱為氣缸排量;如果發(fā)動(dòng)機(jī)有幾個(gè)氣缸,所有氣缸的工作容積之和稱為發(fā)動(dòng)機(jī)排量。
一般來說,排量越大,車的動(dòng)力越大,油耗也越高。不過這個(gè)結(jié)論也不是100%準(zhǔn)確,最終還是要看廠家對發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)整。廠家的標(biāo)定包括缸徑、車輛的進(jìn)排氣、氣門技術(shù)等。
渦輪增壓是發(fā)動(dòng)機(jī)的一種。目前常見的發(fā)動(dòng)機(jī)類型有自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其他類型包括增壓發(fā)動(dòng)機(jī)等。
英朗的車型定位是什么
英朗是一款緊湊型車,定位于年輕消費(fèi)者,自投放市場以來也受到了很多年輕消費(fèi)者的歡迎。
英朗的長寬高分別為4609 mm、1798 mm和1486 mm,軸距為2640 mm。
英朗用過兩款三缸發(fā)動(dòng)機(jī),一款是1.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),一款是1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
1.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩125馬力,170?!っ?。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5600轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大功率,在2000到3600轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大扭矩。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或6速雙離合變速箱。
1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩163馬力,230?!っ住_@臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5500轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大功率,在1800到4400轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大扭矩。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。
與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。
英朗的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。
多連桿式獨(dú)立懸架可以改善車輪的地面性能,可以提高車輪的抓地力,改善抓地力,提高汽車的操控性和舒適性。